Hola a todos: Primero de todo una felicitación a el creador o creadores de este foro. me llamo Toni y recientemente e adquirido un Boxster 2.5 del 98. Y tengo algunas dudas, la primera es : porque mi Boxster tiene faros de Xenon pero no lleva lavafaros? Me gustaria saber si alguien a montado un chip de potencia en su Boxster 2.5? cuantos Cv se puede llegar a ganar? que precio puede costar? y si existe un chip oficial de porsche. no se vosotros pero a mi me falta un poco de potencia en este motor. Gracias a todos Porsche the Best!!!!
bienvenido toni, aqui seguro que alguien te soluciona tus dudas...yo desde que entré he aprendido muchisimas cosas... felicidades por tu boxter y suerte!
(mera hipótesis): los lavafaros son obligatorios legalmente en coches con xenon. Porsche nunca, por tanto, te vendería un coche nuevo con xenon y sin lavafaros, por lo que la única opción que encuentro es que el anterior dueño le montara los xenon a posteriori... con lo cual, ojo a la ITV. jm
Bienvenido Un chip de potencia te dará en tu caso muy pocos CV Puedes encontrar alguna reprogramacion donde te mejoren algo los medios y bajos Un escape deportivo unido a un filtro de espuma te dará unos 10 Cv Mira en el foro Links Ahi encontrarás muchas webs donde hacen esto Utiliza la herramienta "Buscar". Se ha hablado de esto anteriormente Saludos
Bienvenido amigo, Lo de los lavafaros es una buena pregunta, yo los llevo y no tengo xenon (boxter 2.5 de Julio del 99)...:[question] . En cuanto a los famosos chips...yo no lo recomendaría, a la larga dan problemas por lo que he oido, y por otro lado tu Porsche no lo necesita, los 204 cv dan para pasarlo bien. Disfrutalo
Bienvenido,no te quemes con lo de subirle de potencia,yo le aguantaría un poco y cambiaría más adelante a un S (6 marchas,3.2,etc) si no te vas a gastar un dineral(creo).Un saludo.
Bienvenido Como Juankimalo pienso que no te merece la pena tontear con la centralita, escapes y filtro en todo caso pero aun así valora si merece la pena el desembolso porque dudo que llegues a apreciar la escasa diferencia que conseguirás en CV (el sonido SI merece la pena).
Astorcito Hola y bienvenido, me sumo a lo que te a dicho Javier como mucho le meteria supresores y maxime un filtro pero mas bien por sonido no porque le notes una ganancia sustancial en la pontencia. Un saludo.
He probado un coche como el mismo motor que el mío al que le han hecho una repro. Calculo que la ganancia habrá sido como de 20 CV (de 170 a 190) se nota al coche más alegre y sube antes de revoluciones pero nada espectacular. Ahora bién lo curioso es que consume 1 litro menos a los 100 km!!!! Si le das caña consume más pero para ir al mismo ritmo que antes de la repro tienes que acelerar menos por lo que el menor consumo de gasolina es muy apreciable. (Suponen casi 100 km más por depósito.) Eso sí, tienes que amortizar el coste de la repro que son de unos 400€.
