Enhorabuena, el coche se ve impecable. A disfrutarlo como se merece. Algún día compraré un 911, por ahora no es mi momento. Saludos desde Madrid.
Me da rabia que hayas escogido el día de hoy para tu presentación.... hay un post que va camino de hacer historia que está robándole algo de protagonismo a este precioso coche.....
Muchísimas gracias a todos!!!! Respecto a si me da igual la unidad air, water, coupe, descapotable,.... Tengo muy claro que son muy diferentes. Un tema muy muy importante para mi era el estado del vehículo. Quería que lo que comprase con el presupuesto que tenía estuviera en un estado muy bueno, a pesar de que estuviera más alto en precio. El uso que le voy a dar es esporádico en días festivos y por ello en principio mis 3 requisitos incuestionables eran: manual, coupe y trasera. Dependiendo de los modelos estos condicionantes variaban o podían variar. ejemplo: 964: si o sí, carrera 2, manual y coupe. No tracción 4 y no descapotable. Tema personal y sin ningún animo de menosprecias el resto, ya que son grandes coches. 997: Manual, coupe y trasera. Apareció una magnifica unidad carrera S, a un precio buenísimo, único propietario, buen equipamiento y en este caso era descapotable. Pues para mí en este caso primaba más todo lo anterior que el que sea coupe, y lo hubiera comprado si no hubiese volado (era lógico). En el 964 no lo hubiera hecho, pero en el 997 que es un coche mucho más moderno y para mí está más conseguido, sí. Tengo muy claro que un Air y un Water son vehículos muy diferentes, pero para mi ambos tienen sus encantos. Me encantan los air, pero también los water. Unos más rudos y los otros más efectivos. Me gusta conducir prácticamente todo tipo de coche que sea rápido, e intento disfrutar lo bueno de cada uno. Espero que con el paso del tiempo vayan las cosas por buen camino y pueda hacerme con un 964 o un 3.2., por ejemplo, y puedan hacerle compañía a "THE BLACK" en el garaje Ya que me encantaría poder disfrutar de ambos los fines de semana. También está el tema del los 996TT, que había mirado, vs resto atmosféricos, pero bueno con esto también tendríamos para largo. Muchas gracias a todos. Saludos
Enhorabuena Motorsport por tu magnífico 996 4S! Y gracias también por la presentación, me ha encantado leerla! Que lo disfrutés!!
Juass!...a ti te gustan todos! Así debe ser....black es una preciosidad y un coche increíble. Disfrútalo, cuidalo y aprende a conducirlo rápido dándote tu tiempo. Provocar que se mueva la trasera y corregirlo es una de las mejores sensaciones en estos coches: aprenderlo y hacerlo de manera natural te sacará del problema cuando sea imprevisto. Nos vemos en alguna salida del grupo del norte.
Me encantan las curvas de ese coche Muy cerca tuyo hay varios 4S más. Seguro que coincidís pronto en alguna mini-KDD o mini-ruta o algún finde te los cruces en alguna de tus salidas. Zorionak por la compra y a disfrutarlo!
Enhorabuena por el pedazo 4S que te has comprado Ibon, espero que lo sigas disfrutando mucho tiempo como hasta ahora
Enhorabuena por el coche, y por la presentación. Como bien dices, cada modelo tiene sus atractivos. No todo es blanco y negro en esta vida. Sent from my iPad using Tapatalk
Ya sabes Ibon que ha sido un placer echarte una mano en tu aventura, espero que lo disfrutes mucho y ya será momento de meter ese Aircooled en el garaje, un saludo.
Ostras....muy chulo.....aunque el 964 ese verde....era muy buena opción. Por cierto...las fotos esas por la costa Bizkaina..... me suenan... Veo que el árbol está en el mismo sitio y la isla de Izaro también..... Bonita ruta...
Tranquilo jontxuf, la próxima sacamos una foto con los dos derechos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
