Buenos días, me presento desde Majadahonda (Madrid). De momento no soy propietario de un Porsche, el año pasado lo consideré seriamente pero luego un MX5 ND se cruzó en mi camino, y desde entonces estoy disfrutando a tope de mi Miata, con el que decir que estoy encantado se queda corto. Como nunca había tenido un trasera ni un coche de carácter mínimamente deportivo, lo veo como una “escuela” para luego a medio plazo seguramente dar el salto a un Boxster, o quizá un 911, “el coche”...lo que tengo claro después de tener el Mazda casi un año y de descapotarlo el 99% de las veces, es que será un cabrio. De momento me conformaré con pasarme por aquí e ir aprendiendo sobre este apasionante mundillo. Un saludo a todos!
Bienvenido, por aquí tienes varias unidades interesantes en venta, entre ellas un 996 cabrio con motor nuevo, que es toda una garantía de tranquilidad....
Gracias por la bienvenida, iré mirando con calma y aprendiendo de este mundillo, que aún me lío con las distintas generaciones y las versiones de cada una de ellas... Saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bienvenido ! Mi primer cabrio fue un NA y actualmente tengo un NB que la idea era cambiarlo por un Boxster y al final he acabado teniendo ambos a la vez.
¿Al final te has quedado el NB? Qué bueno, la verdad es que los Miata enganchan, y aunque sean dos coches de concepto similar (roadster) obviamente ahí se queda el parecido entre ambos. Estaría bien si pudieras comentar tus impresiones sobre el nuevo en comparación con el Mazda. La duda que siempre me surge es si para disfrutarlo igual (a nivel de sensaciones), en el Boxster (o 911..) voy a tener que ir a velocidades completamente ilegales... Lo bueno que tiene el MX5 es que descapotado a 80-100 en una carretera revirada tienes la sensación de ir a toda velocidad y eso es una pasada!! En un Porsche supongo que tendrás la sensación de ir “haciendo el Flanders”... Sds
No pensaba entregarlo , siempre tuve en mente sacrificar el A-3, como así ha ocurrido . El MX-5 lo puse a la venta pero lo que me daban no me iba a hacer mucho, así que lo conservaré. El mx5 lo cruzo cuando quiero , en cualquier curva . Con el boxster aún no sé si me atreveré, aunque con el Miata empecé poco a poco y ya le tengo cogido el truco . Os iré informando !!!!!
Eso si , por lo que he leído por ahí sobre consumos del boxster , no voy a notar mucho la diferencia . Me explico : a velocidades legales es prácticamente imposible bajar el Miata de 7,3-7,6. Y he tenido dos ( el NA aún era más gastón ). A 140-150 -160 puedo sacar los dos dígitos de consumo perfectamente .
Eso en el ND ha mejorado mucho, yo promedio 7 litros y solo lo uso para salir a hacer curvas, apurando marchas, etc. En autopista lo bajas de 6 a 120 perfectamente. En todo caso para un coche de disfrute no es un factor que yo tenga muy en cuenta, otra cosa sería usarlo a diario. Ya contarás qué tal tus sensaciones con el nuevo en comparación con el miata. Sds Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
