Gracias a todos! Pondré unas fotos del interior en estos días. Creo que por ahora esperaré un poco para ir a alguna salida, para la próxima seguro. En coche tiene 215000kms, el libro oficial en Alemania sellado hasta los 82.000kms y una veintena de facturas en Centro Porsche Barcelona, Porsche sSaab Madrid y Carrera Cup S.L . Por mi poca experiencia se le han cambiado bastantes tuberias servo/aceite, sondalamba, motor de arranque,aamortiguadores regulables,revisón de AC en varias ocasiones blablabla hasta 12.000€. De motor poco, juntas, mariposa, algún ajuste de inyección y sobre todos muchos cambios de aceite y filtros. Tengo la sensación que es un coche que se ha cuidado, ya veremos como ven en Altozano el motor, pero tengo la sensación que se ha mantenido bien, en esta semana espero saberlo.
Hoy he tirado una fotito del interior. Habrá que ir buscando el volante de tres radio del 930. ¿Alguna web recomendada para comprar el original? ¿o mejor replica?
Precioso, enhorabuena. Mi color favorito para un 964. Un compañero aqui en la isla lo tiene del msimo color, rebajado unos mms, con unas llantas bbs en dorado oscuro y logo "carrera" en puertas a juego, y es el centro de atencion de las quedadas, elegante y absolutamente precioso! Que lo disfruites y cuides!
Gracias de nuevo! es unas de las ideas que me vienen a la cabeza para un futuro, ponerle unas bss 18" o las del turbo en negro y las entradas de aire del rs. La verdad es que las cup le quedan muy bien y no se si me voy a cansar de verlas...:drooling Esta unidad tiene suspensión regulable y quería ver la opción de bajarla un poco más, aunque sin perder de vista su funcinalidad para un coche que quiero utilizar a diario. Por eso para mi era muy importante la eleccion del color, discreto, elegante y deportivo a la vez, no me veía con algunos colores que creo son más puramente deportivos como el rojo (cuestión de gustos).
El 964 es un coche precioso, Porsche 911 de los que crean pasión y el color me encanta, que seas muy feliz con él y te de muchas alegrías
Gracias de nuevo! Veo que lo de lo albano kosovares funciona. Que era broma ehhhh.... El jueves a Altozano, me van crujirrrr Estoy detrás del un volante original 930s usado en buenas condiciones, descarto que sea nuevo ya que no lo veo para mi 964, desde luego guardaré con mimo el original pero ese tipo de volante le va a dar un toque "para mi" muy personal y quizás sea la única modificación estetica que le quiero hacer por ahora, por supuesto además de reemplazar piezas que están muy deterioradas y no se pueden recuperar. ¿os parece caro 650€ portes incluidos? saludos
Hombre si es el que te encanta... nose, tienes momo prototipo que para mi gusto le sienta de muerte por 1/3 del precio con adaptador y logo porsche incluido. Le has echado un ojo al sponsor del foro garatge sport classic?
A mi particularmente no me gusta nada ese volante. Yo voto por momo prototipo no te arrepentirás Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
Hola. Ya lo conocía. Igual me equivoco pero unicamente por estetica, no por comodidad u otros factores el Momo prototipo lo veo bastante más deportivo y quizás para un coche con más años, no es lo que busco pero gracias por la info La segunda opción es la de Momo Millenium con el cual si me veo. Como compra el precio es elevado pero viendo el mercado no hay muchos volantes originales 930s en venta y en buen estado, este incluye la capsula y el logo central. unas fotitos:conduciendo:
Bienvenido Melant, Tienes varios hilos con tu misma pregunta, donde puedes ver ademas de varios modelos de volante que no has contemplado imágenes de otros propietarios y sus volantes, échale un ojo. NOTA: Tienes un DIY también de como cambiar tu volante por uno "similar" al que tu mencionas http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=60502 Saludos y nos vemos :conduciendo:
