Hola a todos. Pues primero deciros que tengo experiencia en este tipo de cambios ya que por mis manos han pasado boxster 986,987,Cayenne, Cayenne S y 997 4s todos ellos con cambio tiptronic ( no eran mios, no vallais a pensar mal, jejeje). Bueno el caso es que el cayman 245 que tengo ahora equipa Tiptronic y la verdad es que tengo dudas. Bueno, se que se diferencian principalmente por el VariocAmPlus con los boxters, que deberia de afectar en la distribucion de la gasolina al cambiar de marchas el cambio e inyectar combustible en ese proceso. Bueno, al grano: resulta que el coche cuando baja de 3 a 2 dependiendo de la frenada ( cuanto mas brusca mas se nota, noto perfectamente como la marcha entra con brusquedad, pero tambien se que suben las revoluciones y puede ser probocado por eso, pero la verdad no la habia notado nunca en un coche con tiptronic y no son pocos los que he probado...ademas al bajar de 3 a 2 la aguja de las revoluciones pega un bajón momentanio y al momento se estabiliza en su sitio(tampoco lo habia visto hasta ahora). Bueno, fui a probar el coche con el jefe de taller Porsche, por autopista y carretera y me dijo que depende de la programacion del cambio. Tambien le enchufo la makinita de diagnostico y no hay ningun tipo de averia de nada. El coche tiene 15.000km....que opinais?:confused:
Buenas noches, yo sí que noto una cierta diferencia en la "brusquedad" de los cambios tanto hacia arriba como hacia abajo dependiendo en mayor parte de la forma en que accione el freno o el acelerador. Y sí que noto el cambio más brusco en mi 996C4 que en un 987S pero no lo considero un problema. Estos temas de sensaciones son peliagudos y más cuando ya estás atento a cualquier extraño que te haga el coche. Lo ideal es que probases uno como el tuyo para hacer la comparación y quedarte tranquilo. Pide voluntarios en el foro...:D Un saludo. JuanMa.
sigo comparando... Uno como el mío no sé, pero hoy ando con un 997 4s tiptronic y no le noto ni el cambio brusco de 3 a 2 ni el bajon de revoluciones al bajar a 2 marcha. Ya se que son motorizaciones muy diferentes pero sigo mosca con el tema;no lo entiendo. Haber alguien que tenga un cayman tiptronic si me puede sacar de dudas por favor...[question]
Bueno..os comento, al parecer creen que es un problema de la centralita del cambio, que segun parece debe de estar mal. Ya os iré contando por aquí lo como me lo solucionan...:confused:
Recupero el post para deciros que segun era una valvula que regula el cambio automático y que la han cambiado. Ya os contaré como va el coche despues de probarlo unos dias y si con eso se solucionó la averia.:[yahoo]
