"alguien" me cuenta que "alguien" vende su GT3 RS 4.0 De 2011, nunca en carreras, solo 2,500Km y guardado como una obra de arte. Segun flat6mag el precio serían €330k. Vosotros como lo véis? Digo para inversión, a mi con mi 991 me sobra.
Pues como toda inversión tiene sus riesgos, lo mismo sube y ganas algo de dinero, que lo mismo baja, a no ser que te sobre mucho, mucho pero mucho dinero las inversiones automovilísticas no son para gente normal, es como las obras de arte, hay que estar muy metido en el tema.
estoy de acuerdo, pero aquí el tema es que de este modelo solo se produjeron 600 unidades, esta unidad en concreto ha estado básicamente guardada, y según parece está bastante demandado - sea por su escasez, sea por ser el último GT3 manual, sea por lo que sea. Su valor lo mismo se puede ir a €500k en 3 años que bajar a €150k, o quedarse como está, pero... qué es mas probable?
Lo mas probable es que suba, aunque no se si hasta los 500.000, aunque en mi opinión seguro que llegaran, pero esta claro que a 150.000 no creo que los veamos. Que húmedo dilema tiene el "alguien"
Si tienes oportunidad de comprarlo a buen precio...tienes el dinero...la paciencia...el sitio para tenerlo...para asegurarlo...aunque le hagas cinco mil kilómetros en los próximos cinco años....
¿Lo vas a disfrutar tanto como 330.000 euros? Si no pudieras venderlo, ¿te compensaría tenerlo? Si a ti te da placer que compense el desembolso, seguramente habrá otras personas a quienes también les compense y se revalorice. Si compras por expectativas, yo no lo haría.
Creo que es meterte en una burbuja, con las consecuencias que conlleva. Sube siempre más de lo que la gente piensa, y al final explota.
El coche es nacional? Si no, hay que sumar impuestos, y si es de particular el impuesto de transmisiones, con lo que se ta va a ir a un pico muy muy gordo, nada de 330.000€ y cuando lo vendas mas de lo mismo, a pagar impuestos. Calcula bien lo que te va a costar con todos los gastos y por cuanto lo tendrías que vender quitándole los impuestos para ganar algo limpio. Creo que vas a tener que venderlo por mucho mas de 500.000€ para empezar a ganar algo. Y eso ya es mucho suponer que llegue a ese precio, se rumorea que los nuevos gt3 van a tener la opción manual, con lo que ya no seria tan exclusivo. Yo lo compraría si fuese a disfrutarlo sin pensar en inversión y si con el paso del tiempo mantiene su valor o sube algo, pues eso que te has ganado. Pero no lo compraría como inversión pura y dura. Sent from my iPhone using Tapatalk
Gracias por todos los comentarios, muy útiles de verdad. Ni el coche es nacional ni lo soy yo, asi que se matricularía en otra jurisdicción sin pago de transmisiones ni impuesto de matriculación. En su momento, también se vendería fuera de España. El tema de los costes de stockage, seguro, impuesto de circulación y chequeos médicos del purasangre es algo que tengo que mirar y rápido. A mi no me sobra la pasta pero como es pura inversión siempre hay gente de confianza dispuesta a co-invertir si el negocio es bueno. Hombre, 1,000 o 2,000 Km al año, con mas miedo que vergüenza, siempre se le puede hacer, no? Si al final no se revaloriza, pues no, realmente no lo iba a disfrutar con el uso.
Es una inversion "segura", va a revalorizarse, y mucho, si o si. Si estuviese en disposicion de adquirirlo ni me lo pensaba. Todos tenemos alguna historieta de estar ojeando portales de segunda mano hace 5-10 años, estar tentado por algun modelo que luego lo dejas pasar y ves como el mercado hoy marca x3, x4 o x5 del precio de cuando uno estaba interesado. God damn it.
Compra, no lo dudes , este ES el 911 a coleccionar, el Van Gogh de los water cooled Porsches, si no ganas dinero serás la envidia de todas la concentraciones y eso no tiene precio
En mobile.de ya los hay a cerca de 500.000 €, yo pienso también que junto al Carrera GT son " lo más " en Porsche modernos. Un saludo .
Es solo dinero señores.... y si es de inversion, como toda inversion lleva sus riesgos, y e ahi la respuesta del millón, subirá, bajara, solo si lo compras sabra, hay que pagar por ver. Eso si, de las inversiones es mas segura que comprar títulos del ibex.. al final lo puedes ver en tu garaje todos los días.
Desde el principio de producción se pudo solicitar PTS, por lo que se pintaron en muchos colores. Los mas raros y escasos son los que mas suben y subirán. Muy pocos PTS se ven en venta ya que pasan de mano en mano sin ofertarse. Blancos y negros fueron los más abundantes y lo que se ve en el mercado. Estos serán más perezosos en ir subiendo.
