Hola otra vez, ante todo agradeceros las respuestas. Me temo lo peor, no puedo dejar de pensar en el Turbo.:( Tengo uno localizado del 2004 con 7.000 km. por 93.000 € no tiene ni rayas en los frenos, en fin impecable, con garantia etc...¿que opinais? ¿es caro? ¿vale la pena buscar uno mas barato? Gracias anticipadas S4ludos
En Ibercarrera (Barcelona) vendían un 996 turbo manual con unos 3.000 Km de febrero de 2004 plateado con llantas sport techno por 100.000 EUR. Lo vi hace un mes. Si todavía lo tienen igual lo sueltan por algo menos... Suerte.
Es caro, pero es que tiene muy pocos kilómetros... Podrás encontrar alguna pieza en buen estado del 2003, con 40-50.000 km, algo por debajo de los 80.000.- Euros, y más antiguas (2001-2002) sobre los 70.000.- Eur. S2.
Y sigue siendo mi coche favorito :o , si hubiera sido ahora hubiera buscado un 996 TT en unas condiciones como el de Xavier (por ejemplo).
Acabo de adquirir mi 996 tt de Junio del 2001 con 56.000 Kilómetros y he pagado 75.000 Euros. Salvo raras excepciones, éstos vehículos suelen estar muy bien mantenidos por lo que opino que la diferencia de precio no debe de ser acuerdo al estado sino a la edad del coche, no creo que valga la pena pagar tanta diferencia entre uno del 2001 y otro del 2004.
Hombre SOS4, y deberías detallarnos que extras lleva el coche. En pelotas me parece que está un poco alto.
No he contestado antes porque estaba por la capital del reino, por cierto hoy empieza el salon de reestreno de alta gama y me he acercado aprovechando que estaba por los madriles, y :eek: tenian un fantabuloso Carrera GT por unos tambien fantabulosos 550.000€ mas o menos ademas de un SLR McLaren por otros tantos €, etc... aunque hay pocos stands vale la pena acercarse por la calidad de los biSchos que tienen. Tambien tienen un 993 preparado a 600 cv. por 60.000€ Contestando a tu pregunta tiene llantas especiales (no se el modelo), navegador, techo,telefono y alguna pijada de logos, pero sobretodo es MkII y esta practicamente nuevo, impecable. En fin...:[question]
Siempre he creído que en los 996 TT no hay MK I y MK II, que son todos iguales, a diferencia de los atmosféricos. :[amen]
Son iguales estéticamente y de motor pero creo recordar que los anteriores a sep 2001 no llevan guantera
Exacto...aqui un ejemplo, este es del año 2000: http://www.coches.net/ocasion/ficha...=foto&marca_modelo=PORSCHE 911 TURBO 420cv 2p.
Y ademas el navegador es un poco diferente, el teclado del telefono esta integrado. Gracias Angel por el contacto, voy a preguntar por ese, lo encuentro precioso con las llantas del 997. Pero... el de 7.000 km. es que esta casi nuevo:[question]
Creo que el año del coche y los pocos kilometros es muy importante a la hora de comprar un Porsche,por lo que creo que vale la pena pagar la diferencia de precio de uno al otro Saludos
Además de perder la garantía :[porsche], si la tuviese. Ya que para el 996 TT, :[porsche] solo homologó llanta de 18'.
cuanto sabeis :[applause] Xavier estoy de acuerdo contigo, creo que vale la pena pagar mas por el nuevo
