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Posicion bacas

Discussion in 'Cayenne' started by aleixtru, Sep 13, 2015.

  1. aleixtru

    aleixtru Usuario +

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    Hola

    He buscado pero no he encontrado nada.

    Justo he adquirido unas bacas para el Cayenne. Se que las de los Touareg se juntan formando una sola y las posicionan al final, supongo que por temas aerodinámicos.

    Las del cayenne no se juntan pero dado que se pueden desplazar a lo largo, mucha gente las posicionan tambien al final

    Qué opináis? Habeis notado algo haciendolo asi? Las posicionais juntas o en la posicion en la que hay un palmo entre ambas.

    Yo he probado varias posiciones y no he visto diferencia....

    Gracias


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  2. leonfredi

    leonfredi Gran Experto Porschista Cayenne

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    ¿Que diferencia aparte de la estética, va a ver?

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  3. PorscheSG

    PorscheSG Senior +

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    Si le has puesto las bacas se entiende que es porque les vas a dar un uso (sino no tendría sentido), por lo que tendrás que llevarlas situadas en la posición que necesites, dependiendo de si vas a colocar un cofre de techo, porta skis, bici,etc. Aerodinámicamente no vas a ganar nada las pongas como las pongas, todo lo contrario.
     
  4. aleixtru

    aleixtru Usuario +

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    Esta claro que por estetica no las he puesto . Si durante algunos dias seguidos las tengo que usar, no las quito, lo hago en caso de no necesitarlas durante un tiempo, aunque también decir que este sistema es tan sencillo que no da pereza quitarlas y ponerlas cada vez.

    Creia que al juntarlas, mejoraba la sonoridad y hacian menos ruido. A veces, la aerodinámica es caprichosa y algunas cosas son de cierta manera por muy increíble que parezcan.

    Si no tiene sentido juntarlas, por que motivo en los Toaureg las han hecho que se puedan juntar y que sea una sola?


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  5. GonzaloLMZ

    GonzaloLMZ Usuario ++

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    Las del touareg no sirven para el Cayenne? Son la misma plataforma y muchas piezas son compartidas, no me extrañaría nada que la baca fuese una más de ellas.

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  6. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Menos rumurosidad vas a tener seguro poniendolas al final, por el simple hecho de que el ruido esta mas alejado del puesto de conducción. Además aerodinamicamente parece lo correcto debido a que la corriente de aire abra cogido la forma del techo y la mayoría de turbulencias y remolinos abran desaparecido y sera mas fluido. Al menos es una teoría de andar por casa :Silbar: