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Posiblemente el mejor 996 turbo cabrio...

Tema en 'Venta de automóviles Porsche' comenzado por Nicos, 21/9/14.

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  1. Nicos

    Nicos Senior +

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    Buenas a todos.
    Después de 5 años disfrutando de este maravilloso coche, he decido que ha llegado el momento de cambiarlo, fundamentalmente por la próxima incorporación de mi coche de diario, el cual será automático, he pensado que es buen momento para dar también este salto en lo que a porsche se refiere. Mi objetivo un 997 turbo cabrio pdk.
    La historia del coche se puede comprobar en este foro desde su llegada, yo soy el segundo dueño. Comprado por mi en Palma de Mallorca en 2009 fue vendido en noviembre de 2005 en Porsche Palma. Lo adquirí con 26.000 kms y en estos cinco años y casi 40.000 kms más no me ha dado ni un sólo problema. Todas las revisiones en concesionario oficial, nunca ha tocado un circuito y siempre mimado como se merece. Cada año desde que lo tengo he intentado mejorar algo del coche, fundamentalmente introduciendo elementos en carbono y plata artic en su interior. Hace un año colocándole la PSS10 regulable en altura/dureza (homologada) y este año la llanta de 19" que veis en las fotos, estando por tanto llantas, ruedas y suspensión nuevas. El coche esta como se ven en las fotos, sin un sólo rasguño y en un estado excelente.
    Voy hacer un breve listado de datos:
    Porsche 996 turbo cabrio manual.
    Noviembre de 2005.
    Nacional.
    Libro de revisiones completo y al día.
    65.232 kms
    Hard top.
    Protector de viento.
    Negro interior y exterior.
    Extras:
    - 446 Cubierta buje de rueda cóncavo. Emblema Porsche en color.
    - 454 Regulación de velocidad automática.
    - 666 PCM2 - Teléfono GSM.
    - 692 Cargador de CD.
    - E82 Kit plata ártico.
    - P77 Asientos deportivos.
    - X70 Molduras de acceso en acero inoxidable.
    - X71 Esferas instrumentos en color aluminio.
    - XRC Llanta sport techno 18".
    - XSC Insignia en reposacabezas.
    - Y06 Pomo palanca, empuñadura freno de mano cuero/aluminio.

    A mayores:
    Piezas interiores en carbón y aluminio.
    Llanta 19" BBS.
    Suspensión PSS10 Bilstein homologada.

    Bueno, creo que no me queda nada,....a sí el precio... 49.996 euros.

    Espero no haberme dejado nada, cualquier duda estoy a vuestra disposición.
    Gracias por vuestra atención.
    Un saludo.


    Y las fotos....
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  2. Nicos

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    Hola a todos, para no tener que matizar o explicar que significa la palabra impoluto o impecable, he llevado el coche para eliminar e más mínimo rasguño, aprovechando para hacerle alguna cosilla que los más observadores veréis en las fotos.

    Lo dicho el mejor 996 turbo cabrio.....posiblemente...

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  3. Nicos

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    Hola a todos,
    Esta semana he llegado a un acuerdo para la venta del coche, con un miembrro del foro, lo cual me alegra. Por circunstancias del comprador la venta se hara en el 2015 comomuy tarde en abril, pero el coche esta vendido por lo que se puede cerrar el post.
    Muchas gracias a todos y al propio foro por todo, os deseo unasfelices fiestas y un 2015 lleno de suenos cumplidos.
    Saludos.
     
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