Bueno, he andado un poco perdido desde le cambio dle servidor y con mucho jaleo. He estado mirando para pasarme a porsche y la verdad es que habia pensado en un turbo, aunque estoy esperando a ver is se presenta en septiembre algo del PDK ya que queria probar este cambio. al ir a preguntar me dijeron que no creian que fuera a salir en menos de 1 año o año y medio por temas de marketing, no queda bien presentar un coche y a los 5 meses sacar una caja de cambios nueva, pero bueno esperare a ver is en paris hay noticias nuevas.... respecto al coche estuve viendo uno que tenian y la verdad es que me gusto bastante, estoy pendiente de una prueba de uno para ver que me parece el tiptronic (ya que del PDK no parecian saber mucho sobre fechas) y la verdad es que estoy un poco perdido con este coche. (por cierto para los del post de los niños, efectivamente en el maletero no entra nada de nada, mejor llamar a SEUR para los viajes :) ) ¿Alguien de aqui a tenido ocasión de probar uno? tengo ganas de saber algo mas de su comportamiento ya que tengo algunas dudas al respecto, y sobre todo a fiabilidad, ya que he tenido bastantes problemas ya en el mio actual sobre todo de electronica y no quiero saber nada de pisar el taller entre revisión y revisión. ¿Es comodo para viajes largos donde el avión no es tan rapido? es decir en trayectos de 500 kms? tendre que meterle bastante kilometros y es casi la unica duda que tengo al respecto. tras llevar un M3, un m5, y varios coches de tracción trasera creo que no habra problema en el paso al 911 y mas siendo este 4x4, auqneu se supone que este te deja jugar bastante con la trasera o eso aprecia en algunos videos que vi por aqui al principio. otra duda es el tema de frenos, tras llevar un kit AP de 6 pistones en el M3 nose como resultara el equipo de serie dle turbo, pero bueno espero salir de esa duda en la prueba que haga dle mismo. ¿Alguien que haya tenido ocasion de probarlo o que lo tenga puede exponer su opinion por favor? ** Fernando no digas nada ¿ok? un abrazo!
Hola, Thatanos, y bienvenido. Un forero, torpedro, tiene uno desde julio y en el foro encontrarás comentarios al respecto. Yo todavía no lo he probado, así que no tengo impresiones diferenciales de primera mano en relación con mi 996TT. En cualquier caso, si nos atenemos a las revisiones y reportajes hechos por las revistas serias, creo que el 997 TT es una excelente decisión. Cierto, todavía no hay PDK, pero el mapa del tiptronic de este modelo está muy optimizado. En cuanto a comodidad, los dos modos de suspensión del PASM -normal y sport- permiten optar por el nivel adecuado de dureza. Por lo que sé, la normal es un poco más blanda que la del 996TT, pero la sport es sensiblemente más reactiva, sin llegar a la configuración del GT3, claro, con lo que tienes lo mejor de ambos mundos en un único coche, a elección. Los frenos ? Dicen que magníficos: 6 pistones delante y 4 detrás, y 42% más de superficie de contacto de pastilla respecto del 996TT, que ya frena mucho... En cuanto al comportamiento general, además del incremento de potencia y par respecto del 996TT, sin tener en cuenta el overboost, parece que el nuevo 997TT admite más juego, con una trasera más activa, con lo que el efecto 4x4 queda algo diluido. Pruébalo. Creo que te gustará: es una auténtica maravilla. S2.
Desde luego es lo mejor y el más alto de la gama 997 en la actualidad (GT3 aparte). En cuanto a su comportamiento supongo que será impecable. Mi 997C4S es una bala por curvas hasta en manos inexpertas como las mías, supongo que el Turbo cuando menos en cuanto a tracción y comportamiento dinámico irá como el mío pero ... con 125 CV más ... no me lo quiero ni imaginar... Y el PASM es una maravilla, es como tener 2 coches en uno. Cambia radicalmente del modo normal al sport. En modo normal es un coche muy deportivo y bastante cómodo, en modo sport es una auténtica tabla, no se inclina ni se balancea lo más mínimo hagas lo que hagas y por lo que he leido hasta las pastillas de freno se aproximan más a los discos para preparar la frenada ... en fin ... Tú compralo que si luego se te queda grande yo te lo cambio encantado
Enhorabuena!!!! Estupendo coche... Ya nos contarás que tal la experiencia con esa maravilla..... Yo también vengo de la casa BMW y Mercedes con anterioridad y de verdad te digo que este coche es más facil de llevar que los otros, por lo menos para mi. Es muy noble y tanto en lluvia como en seco... nunca me ha hecho ningún estraño (el mio es trasera). Creo que no vas a tener ningún problema, al contrario ... con cabeza ... será una delicia conducirlo.... Me parece que vas a viajar más de lo que esperabas..... :)
Hola Thatanos! Yo estoy un poco en Tu caso me he planteado comprar un 997 Turbo, entrega Abril 2007, pero lo que me preocupa es que al poco de estrenarlo me cambien la caja Triptronic, (menuda putada). Incluso me he planteado cogerlo manual pero por el uso que le voy a dar lo prefiero automático. Así que un mar de dudas. Por lo demás según los test y publicaciones que he leído es una pasada. Que color y extras te estas planteando escoger? Como llevas el asunto del descuento?
Hombre Ezequiel!!! Me alegra verte por aqui. Ya dijiste hace años que el proximo sería un 911 turbo de la saga siguiente al 996. Me encantará verte con uno. Un abrazo y a ver si te prodigas mas.
Hola Eze, hola Juanki y hola a los demás (que no conozco)... Mucho lío, una boda, posible mudanza de casa... Pero a apartir de ahora intentaré pasar por aquí con más frecuencia (solo tengo mi post de presentación el día de inauguración). Eze, no lo dudes... Pruebalo, ya sabes que es la "biblia" de toda compra, pero por lo que tengo entendido (conozco a alguién que ha estado recientemente en los Alpes probando uno) y es absolutamente maravilloso... Eso si, no sé si me tiraría mucho el Tiptronic, o me esperaría al PDK, pero aún así pruebalo. Por lo demás, JUANKI ENHORABUENA, TE LO HAS CURRADO TIO!!!!!! SALUDOS!!!
buenas, perdonar que no me prodigue, pero por temas de trabajo estoy hasta arriba y casi siempre fuera d ela oficina, con lo cual lo ultimo que hago en el hotel es pensar en conectar el portatil.... El M3 esta rebelde con la centralita electronica (no la de gestion del motor, la del resto dle coche) y la verdad es que tengo ganas de cambiar el bicho, como bien dices juanki ya lo dije hace unos años y espero poder hacerlo, lo unico es lo dle cambio, desde luego la duda es esperar al posible PDK o cogerlo manual, a ver si el viernes que viene puedo ir a probarlo que estare por madrid.... un saludo a todos!!!! y gracias por dar vuestra opinion... dio no sera un amigo comun como jaime o fer?
Hola Eze... No, es un "conocido" mío, de cierta edad, y que ha sido propietario de Porsche toda la vida en Venezuela... Ahora ha venido a vivir a España, y se ha comprado un C4S. Al ir a recogerlo a Alemania, pasó por los Alpes y probó el Turbo... SALUDOS!!!
Dio y Zequi, a ver si se os ve el pelo por aqui mas a menudo:D Dio el foro va muy bien porque todos nos lo curramos dia a dia. La gente s la que hace que esto funcione
Bufff esta dificil aparecer por aqui, me tienen liado todo el dia de aca para alla, pero en cuanto lo pruebe os pongo mi experiencia.
Exacto, la gente es "lo que hace" a un foro... Pero siempre tiene que haber un "liante" o "instigador" que mueva a la gente... De todos modos, ENHORABUENA A TODOS por un foro tan apetecible... SALUDOS!!!
