Noticia de Expansión: Porsche hace una jugada maestra para blindar a Volkswagen C.Vela. Berlín Publicado: 07:00 El fabricante de los coches superdeportivos deberá lanzar una opa, tras superar el límite marcado por la ley, pero lo hará a un precio poco atractivo para no tener que hacerse con la mayoría del capital. En una espectacular maniobra, Porsche volvió a comprar acciones de Volkswagen y su intención es llegar al 31%, desde el 27,3% que oficialmente tenía la semana pasada. Porsche persigue con esta estrategia defender al primer fabricante de automóviles de Europa. Y para ello ha preparado un golpe genial. Como la ley alemana obliga a una compañía a presentar una opa sobre una empresa cuando su participación supera el 30% del capital con derecho a voto, Porsche hará lo propio y lanzará una oferta de adquisición. Pero la hará por el precio mínimo al que está obligado legalmente, 100,92 euros para las acciones ordinarias. Como es un precio muy poco atractivo para el mercado, no es previsible que nadie acuda, a excepción de los ya propietarios. Tras la opa, Porsche podrá comprar con libertad los paquetes accionariales que quiera, sin limitación. Así se explica que Porsche desmintiera ayer que quiera controlar Volkswagen. “Nuestro objetivo no es obtener la mayoría de VW. Las informaciones que hablan de un control sobre el constructor han interpretado las cosas de manera errónea”, declaró Anton Hunger, portavoz de Porsche. La compañía quiere traspasar la barrera del 30%, para poder hacer esa opa obligatoria. “Y tener después libertad para reaccionar en cualquier momento si lo deseamos”, añadió Hunger. Con esta operación defensiva, el presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking, quiere así evitar la posible partición de VW. En unas declaraciones al Bild Zeitung, que se publican hoy lunes y que fueron avanzadas ayer, lo dijo claramente: “Con un aumento de nuestra participación podremos reaccionar de manera muy rápida si los fondos de inversión quieren desembarcar en VW. Si un fondo especulativo llevara a bolsa cada una de las divisiones de VW perderíamos a nuestros socios. Eso no puede ocurrir”. Ferdinand Piëch, nieto del fundador de Porsche, y su familia, poseen hoy todas las acciones ordinarias de este fabricante, que desde que se convirtió en el accionista mayoritario de VW ha ganado control en sus actividades. Porsche, el fabricante de vehículos más rentable del mundo, tuvo unos beneficios netos de 1.050 millones de euros en la primera mitad de su año fiscal, iniciado en agosto de 2006, seis veces más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, gracias al aumento de valor de su participación en Volkswagen.
Esta noticia está traducida y falta a la realidad. El precio de 100,92 es el mínimo legalmente exigido, pero también es cierto, que antes de que PORSCHE se interesara el precio de VOW GY era de 62.18 Euros de Máxima en el 2006 y de 31,75 Euros de Mínima. La oferta también es a la totalidad de las acciones ordinarias. Estos movimientos de mercado son habituales durante operaciones corporativas como la actual. Si Porsche hubiera hecho una oferta alta, digamos de 130 euros, - su precio actual es de 114 Euros - por Volkswagen, todos los fondos de cobertura habrían intervenido elevando aún más el precio. En cambio, lo han hecho de un modo más inteligente, presentando una oferta baja y esperando a que las cosas se enfríen.
