Porsche week. Episodios I y II

Bueno,la otra semana AE pareció una tienda Porsche en la "Porsche Week" :D:D:D,además hicimos de todo en cuatro días locos!!!!!!!!!,creo que es un post muy explicativo de cómo mejora un coche con los productos adecuados y empeño en el detallado.
Los pacientes: 993 4S,993,996 cabrio MK II,996 MK I y su primito un RS2 (qué cochazo,por diossssss).
Los postearé en unos días si no os vais a aburrir
Empezamos el primer episodio:
-Primer 911: 996 carrera cabrio MK II,color gris plata
Trabajos: Cuero limpiado a fondo y tratado con Leatherique,motor detallado,eliminación de arañazos sin llegar a pulirlo entero,retoques con pincel,eliminación de algunas molduras un poco antiestéticas del interior,limpieza a fondo de la capota y impermeabilizada,llantas a fondo y selladas,pintura sellada y encerada con carnauba.Gomas,plásticos,etc...
Color muy minusvalorado por su acabado poco llamativo,pero creo que conseguimos que luciera un poco:[yahoo]:[yahoo]



















Capota impermeabilizada:

Cuero con el producto trabajando:

Acabado plásticos tratados,motor detallado,cuero limpio sin brillo y pintura brillante:[applause]




























-Segundo 911: 993 azul oscuro
Trabajos: Pulido de la pintura,detallado exterior e interior,gomas,llantas y neumáticos...












Acabado:
















CONTINUARÁ....................

 

sencillamente increible :[applause]

 

Vicensssssssss los putos amossssss!!! :[applause]:[applause]:[applause]

 

Joder Vicens..., una pasada. El MKII cabrio estaba hecho una guarrada, y el mío, que es azul medianoche como el 993, ¡puffff!, qué maravilla.

Yo tengo swirls para parar un tren. Me lo lavaron en la Porsche como a alguno, solo que me lo llevé de noche, y no me dí cuenta hasta que no lo volví a lavar. :( Necesita un detallado, pero como vivo en Madrid, es un poco difícil que pase por tus EXPERTÍSIMAS manos :p

Tengo una preguntilla, le voy a echar el Renovo al mío (lo compré en Carcare, como recomendaste). Tengo el jabón, y luego el Ultra proofer. Primero lo limpio, pero, ¿tengo que echarle el proofer con la capota seca o mojada?. Perdona, pero no me acuerdo :[question]. Mil gracias, tío. Es increíble lo que haces... :[yahoo]

 

Muy buen trabajo :[applause]:[applause]:[applause]. Mañana nos vemos .

 

Primero usas el jabón-limpiador: mojas bien la capota,"pintas" el techo con el moquillo que es el cleaner (botecito para echar el jabón y brocha ancha),frotas con un cepillo blandito,tipo zapatero para que empape y penetre bien,dejas un ratito sin que llegue a secar y aclaras con mucha agua,tibia si es posible,sin presión.

Una vez SECO!!!!!! del todo (mínimo una noche),y después de quitar cualquier polvillo o pelusa que haya,"pintas" la capota con el Proofer (el impermeabilizante),con cuidado que es muy líquido y chorrea si mojas mucho (con un pincel nuevo,no uses el del limpiador),haz medio techo entero y luego el otro medio,así si va secando un trozo quedará homogéneo,intenta ser fino y no solapar pasadas para que no queden chorretones al secar.

Gracias a todos por los piropos,me sonrojo:p:p:p
Mañana mássssssss

 

Un TRABAJAZO hhh:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

Impresionante:eek:, han quedado como el primer día...

Saludos

 

Ya lo sabía que eres un "genio", gracias por las fotos. Da gusto ver los coches tan bien deallados. He visto que el motor del 996 MKII estaba sucio que daba pena, como es un Porsche :[porsche]no habían abierto nunca el capó del motor...claro en un Porsche :[porsche] el motor es una seda aunque este sucio. :[applause]

 

Sois unos cracks
Felicidades por vuestro gran trabajo :[applause]

 

Gracias,me gusta que os guste
Saludos!!!!!!!!!

 

el día que vine a verte, tu socio estaba haciendo el 996, un trabajo exelente.
saludos

 

Impresionante! Eres un artista! Quedan los coches mejor que nuevos.

Un saludo.

 

Joé, ya se donde voy a llevar el mío cuando le tenga que hacer ese tipo de trabajos :[applause]:[applause]:[applause]

Enhorabuena

 

Magnífico trabajo me he quedado:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Enhorabuena:[applause]:[applause]:[applause]

 

A eso se le llama ARTE.
Eres un artista.

Salu2

 

Mil gracias... Acabo de guardar el post en un archivo de excel donde meto todo lo que me interesa del coche, para acudir ahí en vez de dar la paliza y me he reído, porque al mes de entrar en el foro (no tenía ni idea de lo que era detallar un coche), escribí una frase que ahora me descojona: "hhh, forero que pule coches"...ja, ja, ja

Supongo que eso mismo nos pasaría en la vida si nos encontrásemos con "nosotros mismos" 30 años después, nos haría gracia la insolencia de la juventud... :p ;)

Bueno, y después de esta ida de pelota, vuelvo a dar gracias a nuestro querido forero hhh, que pule coches...

 

Se puede comer encima de ese motor... Madre mía!

 

IMPRESIONANTE.

 

Jajajaaaaaaaaaa,pero si es cierto!!!!!!!!! y el resultado compensa con creces la put... de las curvas de los 911 :D:D:D:D

Espero que te haya servido la explicación,paciencia con el proofer!!!!!!!! y resltados garantizados

Saludossssssss