Realmente hay tanta diferencia o es que el concuctor del GTB es burro? Tiene mas CV el Ferrari y parece que el saque ahí 20 metros... http://www.youtube.com/watch?v=z43iEkfWir0
Uffff, vaya dos pepinos. Salir, sale mejor el Ferrari, pero después el Gt...mi madre. Os fijasteis en las sacudidas de cabeza del conductor del Ferrari ,uffff, como debe empujar eso.
El Carrera Gt es un coche casi de competicion y apto 100% para circuito El Ferrari es un Gran Turismo para mi entender La comparacion deberia ser : Porsche Carrera Gt vs Ferrari Enzo
Efectivamente coincido con Juanki, que no son comparables. El principal factor que separa ambos coches es el peso. Uno escasamente sobrepasa los 1300kg y el otro roza los 1800kg. A igualdad de potencia, hay casi media tonelada en juego, y eso es muchisimo. Por otro lado, me manifiesto en contra de pruebas como la de este video (internet está plagado) que no me demuestran nada de nada. Dos coches iguales pueden arrojar resultados diferentes en estas contiendas, en las que influye la capacidad de reacción, el régimen al que llevamos el motor.... Un coche con una segunda muy corta se puede comer a otro con una segunda larga de mayor potencia. Por eso, esta prueba no me dice nada de nada y no les doy demasiada credibilidad. Ni siquiera creo que el 0-100km/h es una prueba seria en coches como estos. Al menos tiene que haber 10 segundos de aceleración (0-160km/h) para que se manifiesten claramente los motores y cajas de cambio.
Incluso comparando con los "grandes" Ford GT, SLR y Enzo, el carrera GT es campeón en ligereza de peso.
El conductor del GTB no pinta nada en la ecuacion, el GTB es un Gran Turismo automatico con control de estabilidad, y ni siquiera salen desde parado, solo tienen que pisar el acelerador y no mover el volante... vamos que metes una abuela detras del volante y sacaria los mismos tiempos clavados una y otra vez...
El GTB es un Gran Turismo impresionante, pero el Carrera GT es ... no sé, sobre todo es el sonido... En cualquier caso, no hay nada como un 911 S pre 73. ¡Qué belleza!
Holaaa EEEEEEEIIII que tal todos no suelo charlar mucho pero este tema que estais tratando me gusta mucho, teneis todos razon pero es que si lo comparamos con el Enzo, natural rival del GT, no creo que este el GT a la altura de Enzo, ya que tiene mas potencia y casi similar peso, si se podria comparar por ejemplo con el Ford GT, es mi opinion pero creo que es la cierta, por otro lado nunca se deberia n hacer este tipo de pruebas ya que nunca se demuestra virtudes que el coche esconde dentro, muchas veces los coches estan pensados para las curbas, y es hay donde deberian compararlos en trazados como se defienden los distintos modelos a comparar, esas pruebas me parecen mas acertadas que pensais vosotros?
Hola Mike, no sé si hay coches pensados para las cur"b"as, pero probablemente hay neumáticos preparados para las curVas. En cualquier caso, a los tres bichos mencionados, les falta palmarés de competición. Viva el 911!!!
esto lo siento escribo casi sin mirar el texto y luego se me olvida repasarlo muy atento profesor aparte nunca me fijo en como hay que escribirlo. dejando aparte lo de las curbas jajajaja, tanta es la sensacion que te deja al subir en un 911 mmm:[question] , con las ganas que tengo ya cual me recomandarias el S o el 4S
Bueno lo primero un gran saludo a todos ya que esta es mi primera intervención en el foro. Efectivamente si que parece que le saca un buen cacho el carrera GT pero yo soy de los que piensan que este tipo de pruebas no son fiables para ver que coche es mejor. Si que es verdad que un coche cuanto mas acelere mejor gruopo motor tendra pero no por ello ser mejor, me explico, por mucha aceleración que tenga si luego carece de un buen chasis y suspension no podra usar toda esa potencia al salir de una curva. Yo creo que una prueba fiable es el agarre lateral en círculo cerrado y una para medir aceleracion la de 0-160-0 que casi nunca miramos los frenos que muchas veces es mejor que potencia. Por cierto no digo con esto que el carrera sea inferior ni mucho menos. Saludos
El 599 GTB Fiorano lleva el mismo motor del Enzo, solo que es eso, el peso. Pues para tu Información el Carrera GT tambien se cepilla al ENZO :rolleyes: (por poco pero se lo cepilla, es el mejor de los tres grandes coches SLR-ENZO-CGT)
Me encanta Ferrari, pero el CGT es el CGT, si no recordad este video de pruebas a los mejores coches del mundo, el coche debe andar en curvas también y no ser un dragster de aceleración, CGT se impone claramente incluso al Enzo, no me refiero a la aceleración, sino a algo de verdad como es un circuito... http://video.google.com/videoplay?docid=-3874839888277649659&q=ferrari+porsche+bentley
