Porsche Boxster S 295 cv. Año 2007. Libro de revisiones y Porsche Approved

Tras un traslado en el trabajo me mudo a una zona minera y en la que además suele nevar, hacer mal tiempo, etc... Por lo que un coche de este tipo ni pega, ni es buena esa tracción trasera para la nieve... En fin vendería o cambiaría por algún tracción a las 4 ruedas o todo terreno mas dinero. Incluso podría aceptar algún coche de poco valor diesel como parte del pago.

Vamos al lio

Porsche Boxster S. Año 2007, 295 cv, cambio manual, color plateado. A dia de hoy 101.000 km.
El coche es nacional. Sólo lo hemos conducido habitualmente dos personas, un cliente mío al que se lo compré hace unos meses (aunque lo ha tenido a nombre de 2 de sus empresas y personal por problemas societarios, se puede comprobar todo con el informe de tráfico).
Lleva la mayor parte de los extras imaginables, el coche nuevo costó 88.000 euros

El coche tiene el seguro mecánico de Porsche, el Porsche Approved hasta noviembre del 2013, libro de revisiones en la Porsche (todas las revisiones en el Centro Porsche Madrid Norte) con las últimas facturas de lo que se le ha hecho. La próxima le toca en 20.000 km. Cambios de aceite cada 10.000 km, siempre Castrol 0W40, último cambio hace 500 km.

Importante, este modelo ya no da el problema del rodamiento IMS, lo primero que hice antes de comprarlo fue preguntarle a Rober de IMSARO si este coche venía con el rodamiento reforzado o había que reforzarlo y me confirmó que si venía reforzado. Así que si queréis un Boxster con todas las garantías aquí lo tenéis.

Se le ha hecho la revisión completa para probar la ausencia de ningún tipo de fallo en Centro Porsche, la última hace un mes y medio. El único problema que ha tenido ha sido a los 70.000 km que murió el embrague, se cambió entero en garantía y hace 5.000 km se volvió a abrir para comprobar que estaba todo correcto y se cambió una válvula del embrague para que no volviera a dar problemas. No consume nada de aceite y el funciona perfectamente.

En el exterior la pintura es la que venía originaria y tiene algunos pequeños toquecillos de simpáticos que han aparcado al toque o pequeños chinazos, pero muy buen estado general. Lo tengo a todo riesgo con muy poca franquicia y sin problemas en el seguro. También la capota está perfecta.

Vamos a por los extras:

- Llantas del Carrera
- Frenos del Carrera
- Color platino metalizado
- Asientos deportivos calefactables en cuero negro
- Interior completo cuero negro (salpicadero, volante, puertas...)
- Faros bi-xenon
- Sistema de ayuda al aparcamiento park-tronic trasero
- Retrovisores exteriores antideslumbrantes
- Retrovisor interior antideslumbrante y sensor de lluvia
- Deflector de viento
- Sistema de suspensión adaptativa Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Paquete Sport Chrono, con cronometro en el salpicadero, botón Sport y que se combina con el PASM
- Control automático de velocidad ( Cruise Control )
- Climatizador automático
- Kit iluminación interior
- Sistema de alarma
- Porsche Communication Management ( PCM) con módulo de navegación e interfaz de audio. Tiene navegador, ordenador de a bordo completo, manos libres totalmente integrado en el sistema y cargador para 5 cd´s.
- Sistema de sonido Bose

Seguro que me dejo algo pero esto es lo que me viene a la memoria.

Sobre que me interesa, pues podría plantearme un Porsche Cayenne siempre que hubiera diferencia a mi favor, lo mismo con un Jeep Grand Cherokee, o un Toyota Land Cruiser o Rav 4, un Range Rover Sport... No se, algo de ese tipo.

Tampoco me importaría recoger un diesel de poco valor económico como parte del pago para mi madre.

El precio es 25.500, me parece que es un precio de los mas bajos para los S con el problema del rodamiento ya solucionado y encima lo tenéis con porsche approved y todos los extras que lleva.

Por supuesto acepto prueba mecánica en la Porsche o lo que queráis para comprobar su perfecto estado.
























Consultas, preguntas y ofrecimientos por privado.

Animaros que no os vais a arrepentir... ya me joroba tener que desprenderme de el pero es lo que hay.

 

Siento la subida, pero olvidé dos datos importantes.
Primero, lleva instalado un detector de radar Road Pilot.
Segundo, el coche se encuentra entre Villablino y Ponferrada, aunque también se puede ver porque voy mucho en León o en Valladolid.

 

Subida mensual. Tapado en garaje privado con una funda.

 

Subida mensual. Señalar que cambié el otro coche que tengo por un Jeep Grand Cherokee Overland estupendo, con lo que ya no busco un todo terreno, porque ya lo tengo, y de paso no tengo tanta prisa en vender...

De todos modos como ya comenté puedo aceptar coche de pequeño valor como parte del pago principalmente si es diesel.

También me podría interesar un 944 sobre todo si es un S2, siempre que tenga un buen mantenimiento y esté en buen estado.
Y por último... se que no debería pero ahora que lo tengo en Ponferrada y sólo lo uso los fines de semana, me podría plantear el cambio, con diferencia económica a favor o en contra por un 911, tanto 996 como 997 (no por los anteriores), cabrio o con techo solar e imprescindible historial de mantenimiento. Preferiría un 4S pero el resto lo podemos ver, todo es analizarlo.

De momento algún interesado pero no se concreta nada... Ahora que vendrá el buen tiempo... :jump:

 

Pues actualizamos kilómetros tras semana santa, 105.000 km. Sigue a la venta.

 

Subo el anuncio 109.000 km.
Importante, le acabo de calzar cuatro neumáticos Michelín Super Sport al coche. Se estrenan los neumáticos.

Y lo mas importante bajo el precio a:

24.000 euros

Bueno, ahora es el momento, con todo el veranito para disfrutarlo.

 

Subida mensual, 24.000 euros 110.000 km.:drooling

 

El coche está apalabrado con lo que se retira de la venta. Muchas gracias a todos por vuestras ofertas. Es una alegría porque además se queda en el foro.:jump:

 

Se puede cerrar el anuncio ya que el coche ya descansa en el garaje de su nuevo propietario, forero, de Bilbao y una excelentísima persona para más señas. Seguro que lo va a disfrutar un montón. A ver si no tengo que esperar mucho tiempo para poder volver a tener uno de Stuttgart...:rojo: