Hola, he visto este porsche 993 Turbo en milanuncios, y me parece curioso los pocos kilómetros que tiene, ese volante, y su precio.¿Creéis que es un turbo original? ¡Muchas gracias! :) https://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-911-964-turbo-3-3-optica-993-206245720.htm
Es un 964 Turbo 3.3 con estética de 993 Turbo. Una forma más de cargarse un precioso 964 Turbo. Lo pone en el encabezamiento del anuncio.
Lleva tiempo dando vueltas por internet y subiendo de precio. Placas rojas de compraventa Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No entiendo el sentido de tener una preciosa joya del automovilismo e intentar "camuflarla" imitando la siguiente generación. Me parece, aparte de una pena por romper la estética y originalidad del coche, una ridiculez considerando que hablamos de un modelo no tan visto asiduamente tanto en el foro como por las carreteras.
¡¡¡¡Que buena sorpresa!!!:beer: Buena época aquella que recuerdas.... Te seguiré a partir de ahora, amigo Brull:D
En mi opinión el precio sería bueno (incluso contando lo que costaría volverlo a la originalidad) sino fuese por el descuadre en el kilometraje. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
¿Te refieres a que tienes muy pocos kilómetros? Realmente creo que si esos kilómetros fueran los reales, y el precio final quedase en torno a 70.000 euros, sería una compra planteable. Desconozco el precio actual del anuncio, creo que salió hace un año en torno a 100K
La verdad es que es el tipico trabajo de conversión en caso de ostión. El volante debería ser delito,por dios. Si tiene 30k km demostrables y se pudiera comprar a un precio razonable que no son esos 100k euros es una bonita base para pasarlo a estetics GT ( GT2 vamos) con tracción trasera pero un sólo turbo... Conservarlo tal como está ahora ni chicha ni limoná que dicen. Hace no mucho tiempo nadie querría este coche y debía valer cuatro duros.Ahora todo vale Saludos
No estoy de acuerdo contigo. Si esos kilómetros fuesen reales el precio sería de al menos 200k (busca en AutoScout24) a los que habría que restarle la reconversión a 964. Esa parte la desconozco pero, pongamos que como mucho serían 20k Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
en mi opinión (es evidente que aquí no hay verdades absolutas) cuando un coche se cotiza por tener pocos kilómetros, también se hace por el hecho de haber sido poco usado/estropeado por el uso. Por tanto, ese plus desde luego no se puede aplicar a este coche. Yo marcaría mi precio en 70K aun con un kilometraje real si no ha tenido golpe... entiendo que el propietario actual piensa que alguien estaría dispuesto a pagar bastante más, y de ahí que marque un precio distinto al que yo pagaría. Y es probable que acierte, quién sabe. DEsde luego, lo importante es lo que piense él (que para eso es e ldueño) y el que lo compre.
Le ha dado por hacer un transformer a modo de autobot Tiene que haber gente para todo en este mundo.... Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
es muy sencillo Alberto, hace 5años su cotización era 1/3 de su precio actual y ni eso. Es como quien se atreve a intentar convertir un 996 a 997... aunque yo jamás lo haría.
En esto estoy de acuerdo contigo. La diferencia es que yo pienso que no se tiene que dar por hecho que se ha estropeado por haber cambiado algunas piezas de la carrocería siendo además un proceso fácilmente reversible. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cierto, su cotización era penosa. Pero al igual que tú, independientemente del precio, no haría jamás algo así, y más sabiendo que poco beneficio se sacaría por poner la estética de la siguiente generación, ya que seguiría siendo un 964 camuflado. Eso sí, va siendo hora de que la burbuja vaya estallando, porque menudos precios :violin:
