Porsche 928S´83 Verde Inglés

Pongo en venta uno de mis dos coches, en este caso es un Porsche 928S fabricado en 1983 y matriculado por primera vez en 1985.El coche no está catalizado, siempre le hecho aditivo de plomo para que las piezas internas del motor vayan bien lubricadas. Tiene el certificado de Porsche Ibérica como que ya tiene 25 años cumplidos con lo que no le afecta ya el impuesto de circulación.Itv recién pasada válida hasta Jun/2010.Acaba de salir del taller a principios de Junio después de un largo repaso y restauración que comprende las siguientes reparaciones y/o sustituciones:

-Lo compré en Febrero año pasado en Tarragona, donde me dijeron que tiene cambiado el motor no hará ni los dos años. No hay ningún documento que lo acredite pero puedo asegurar que el motor suena redondo y no tiene ni el más mínimo ápice de fuga de aceite y/o agua por ningún sitio

-Tengo un documento donde viene los mantenimientos que se le hicieron antes de yo comprarlo

-Bajos revisados 100%, nada de óxido y se le ha pintado de nuevo de brea.
-Tubo de escape recién restaurado, el último silencioso estaba algo picado pero no llegaba a estar agujereado pero de todas formas se restauró y pintó con pintura anticalórica mate de origen Porsche
-Coche pintado por entero y bien pintado. Se desmontó el frontal, faros (que yo mismo limpié en mi casa con mucho mimo;delanteros y traseros) se han sustituido mucha tornillería que estaba algo oxidada por la misma medida de tornillo
-Portón trasero de maletero se ha cambiado la goma de estanqueidad y revisada la luna trasera por la que se colaba algo de humedad.Todo solucionado y comprobado
-Neumáticos Bridgestone S-02 al 80% de uso
-Pastillas y discos de frenocambiados hará un año casi sin uso
-Llantas originales pintadas y recién restauradas de arañazos y picotazos propios de la edad
-Spoiler inferior en goma/plástico nuevo de la Porsche. El antigüo estaba arañado y quebrado por los badenes tan bonitos que han puesto en todos los sitios.
-Sistema eléctrico revisado en Taller Bosch
-Cambio de Batería Bosch de 95amp hace un mes
-Cambio de motor de limpiaparabrisas trasero
-Cambio de alternador
-Cambio de cerradura trasera de portón de maletero (la vieja no cerraba adecuadamente)
-Cambio clip de parasol delatero izdo por uno de la casa
-Cambio completo de gomas y aislantes térmicos y acústicos de la palanca de cambios.
-Pomo de cambio en madera tallada artesanalmente
-Regalo volante momo con piña para 928 en perfecto estado para hacer juego con el pomo de la palanca de cambios
-Cambio de amortiguadores de capó motor y maletero por unos nuevos de la casa
-Cambio de 4 amortiguadores Koni de gas regulables (están tarados a la máxima dureza) de la serie roja, incluyendo las copelas de las 4 torretas de suspensión
-Paralelo y equilibrado recién hecho
-Insignia nueva de capó Porsche
-Pegatina original "928S" en la parte trasera del vehículo ya que antes carecía de ella
-El último mantenimiento se lo hice en Car and You, donde le cambié, el aceite Repsol Élite Competición 5W40 (con aditivo antifricción, filtro de aire, filtro de aire (pequeño).Le hice también cambio de valvulina de la caja de cambios, con aditivo antifricción para cajas de cambios y engranajes.
-Los interiores están muy bien cuidados tanto con crema protectora para cuero, limpiasalpicaderos y restaurador de gomas.

Pequeños arreglos-

Altavoces nuevos marca Kenwood. Tengo que revisar el cableado ya que uno de los 4 que tiene no suena.
-Cuadro de relojes, todo funciona exceptúando el reloj de cuentakms y velocidad.
-Botón de debajo de cuadro de relojes de limpieza intensiva de parabrisas se rompió estoy para pedirlo y ponerlo también
-Recarga de aire acondicionado. Está ahora sin cargar pero se cargaría antes de entregarlo al nuevo propietario

GALERIA
http://img507.imageshack.us/gal.php?g=p1120082.jpg


Me gustaría, sinceramente, que alguien del foro se lo quedara porque creo que pocos 928 hay en este estado. Además regalaría un bono de 100$ que tengo por gastar en www.928intl.com que es una tienda exclusiva para Porsche 928 en EEUU, en la cual se puede encontrar de los mejores precios para este modelo de Porsche

Presento facturas de todos los recambios y piezas a quien le interese realmente. Me deshago de el porque son dos coches que mantener y no son buenos momentos aunque me duela una barbaridad. De los coches que he tenido sin duda el que más satisfacciones me ha reportado a la hora de conducir ha sido sin duda éste.

EL PRECIO:13.500€.
Dado que me he gastado algo más de 4000€ en piezas y reparaciones creo que es buen precio de todas formas siempre se podría hablar.

Para cualquier duda o consulta poneros en contacto:

627-959-209 (A partir de las 17:30)
cochero_clasico@yahoo.es

El coche se encuentra en Madrid

P.D: En la quedada de Killa llevé mi coche, antes justo de hacerle esta serie de cosas y ya estaba en muy buen estado. Espero que la gente que lo viera o lo haya visto más de cerca de fé, ya que me urge algo la venta.


UN SALUDO A TODOS

 

¿A nadie le interesa este tiburón?, vamos que el precio negociable...

SALUDOS

 

Ayer por la tarde recargué el sistema de aire acondicionado y enfría muchísimo. Asi que una peguita menos...

¿A nadie le interesa?. Hacedme ofertas por privado

SALUDOS

 

Subsanado el problema de sonido que tenía, he cambiado por completo el cableado de altavoces del coche. Ahora suena a la perfección.

PRECIO NEGOCIABLE

 

Hola Cochero,
El coche, por lo que cuentas tiene muy buena pinta, una unidad muy exclusiva.
Al hilo de lo que comentas, estoy interesado en el certificado que expide Porsche Ibérica, podrías decirnos como se pide y qué documentación te requieren, etc,
muchas gracias de antemano por tu ayuda y suerte con la venta.
Saludos