me llevo un susto... y creo que se queda ahi la cosa, resulta que me las he apañado para dejar el acelerador suelto, se podia volcar hacia delante totalmente.... y glup!! menos mal que lo he vuelto a enganchar. Lo que me gustaria saber es si el pedal acelerador va sujeto simplemente con el cable del tempomat por una cabeza metálica que entra a presion. y otra cosa, cuantas luces se os encienden en la tercera luz posterior de freno?
