Por fin enfrentan al R8 con "alguien de su tamaño"

Ojo.....me encantan los Audi, he sido propietario de 3 Avant en diferentes versiones. Pero el ejemplo que pones no vale..........el "chato" como le llaman al Quattro corto, no se puede considerar un coche de producción en serie, posiblemente ni siquiera Audi tenga recambios para este vehículo, fue fabricado para homologarlo en Rallies.

Este Quattro lo deberías comparar con un Lancia 037 por ejemplo........y el Lancia vale el doble........

 

BelMaseto:[applause] .......has dado en el clavo..¡¡¡ estoy totalmente de acuerdo contigo.

El 911 es un coche mítico e incomparable....................por qué? Pues por que es la "EVOLUCíON" de un diseño muy especial, una evolución sin muchos cambios. Cuando Butzi diseñó el 901, creó un deportivo muy especial, evolucionaron el perfecto diseño del 356, creado por Erwin komenda y lo hicieron muy bien......perfecto.

Ejemplos: Quien puede presumir en la industria del automóvil, que un parabrisas de un deportivo del año 1965, encaje en un superdeportivo del año 1998..? Porsche, la luna de un 911 del '65 es la misma de un 993 Biturbo del '98. Y eso es único en el sector de los deportivos, es como si el parabrisas de un BMW 507 del '60 le encajase a un Z3.......imposible...no?

El 911 fué evolucionando lentamente y creó "escuela", el concepto principal apenas cambió desde 1965 al 1998 y por eso es un mito......

Saludos

 

Yo rompo una lanza a favor del audi.
Este modelo no tiene ninguna historia ni curriculum deportivo, obiamente (antes de su lanzamiento ya lo sabemos):D tampoco va a ser más rápido que el 911 equivalente (si es que lo hay) ni va a transmitir lo que el porsche a la vista a los que nos gusta, ni seguramente al volante a los que lo conducen, pero lo que no hay duda es que audi se ha marcado un superdeportivo a la última en tecnología y atrevido en la estética que dado su precio y su producción diaria (creo que 20), desde luego no será el coche de yiyo a medio plazo (p.ej. el M3 citado, muy por debajo del audi en todo ), sino más bien lo contrario y aunque no creo que se convierta en un modelo icónico de la historia del automovil se mantendrá de manera digna.
No es porsche pero por esa razón no se convierte automaticamente en un trasto.
Audi tiene un buen historial en tecnología aplicada al automovil y en competición aunque por supuesto no es porsche aunque al paso que va este es posible que acaben compitiendo por los mismos nichos de mercado... lo siento, aquí tenía que meterla:[angel]

 

El nicho de mercado de Audi, nunca serán los deportivos, gana más dinero fabricando Avant's con motores TDI, es increible lo que ha hecho con el A8, en pocos años se ha introducido en el segmento Premium ( personalmente encuentro mejor un A8 que el penúltimo Klase S de Benz)........pero ya tiene Lamborghini para los deportivos. Los de VAG , van con cuidado, han perdido 1.000.000 de euros con el Phaeton y otros tanto con el A2.

El R8 caerá en el olvido...........tiempo al tiempo.

 

quería decir mil millones de euros...sorry..:o

 

El a8 también es mi preferido de los "grandotes" y creo que le da media vuelta a los homólogos de bmw y mercedes pero en mi opinión audi hace mucho que está dentro del mercado premium en ese segmento: 100, 200, a6 de mediados de los 90; audi no es un fabricante de deportivos pero porsche (se suponía) no es un fabricante de TT, SUV medios, ni de berlinas de 4 puertas lo que no quita que el R8 sea un digno deportivo o el cayenne un estupendo todoterreno :p
Si el r8 se vende poco y no dura en el mercado será lo mejor que le pueda pasar al modelo (no así al fabricante) para que en unos años sea una pieza rara y cotizada.





Me hubiera gustado que esta maravilla hubiera salido a la venta en corta tirada. Esta vez sí se han atrevido a sacar un "prototipo" a la venta, bien por ellos;)

 

Yo tengo la suerte de tenerlo y es una gran maquina. Y que sonido mas bonito¡¡¡¡:cool:





El sabado pasado por la tarde en Portugal, vine detras de un 997 carrera 4s (igual es de alguien del foro) y la verdad es que no me costo seguirlo lo mas minimo (ojo que no iba picado) y veniamos bastante rapido.......pero bastante:D .

Ojala algun dia pueda tener un 911 seria mi sueño:) . Para mi es el COCHE.

un saludo.

 

Rodulfo, nadie dice que el R8 sea un trasto ni mucho menos. Audi es una gran marca con coches increíbles como el RS4. Lo que se critica es el sesgo de las revistas, que parecen cegadas por la "novedad" hasta el punto de hacer comparativas absurdas (R8 versus 911 Carrera) o bien decir que mitos más potentes "parecen viejos" (R8 versus 911 Turbo).

 

No quiero parecer impertinente pero por lo que te costaba un RS4 bien equipadillo podrías haberte hecho con un nueveonce ¿no? Aunque estuviera pelado... :[angel]

 

Si pero, ¿Te has fijado en lo que hay detras del asiento del acompañante?;)

Un saludo.

 

:eek: Vaya parece que llevas un bebé abordo.... :D Ahora lo entiendo todo jejeje

PD: se lo tiene que pasar pipa tu nene en el RS4

 

yo estoy buscando una sillita que se adapte bien al 996...

a partir de julio, si todo va bien, podreis ver a un 996 azul al que le adelanten las scooters por la A-6...

 

Estoy deacuerdo, demasiadas chorradas se leen en algunas revistas pero de algo tienen que vivir y toca poner el "cazo" para hacerle buena prensa al nuevo modelo.
En cuanto a la comparación, más o menos lógica, no me parece mal. Si somos demasiado estrictos a la hora de seleccionar las características de los modelos a comparar al final resulta que no hay comparativa más justa que la de contra uno mismo, nos quedamos solos y resulta aburrido.:p Para saber si algo es mejor o peor ha de medirse con o contra un referente y en ese caso la referencia siempre es el 911...por algo será


PD: Que maravilla de RS4!!!!!!!!!!!!

 

Morlaco, tu RS4 es precioso!! Y un auténtico maquinón....pero al 911 le caben sillitas de niños:D (yo tengo un master en sillitas adaptables ya), y no me cansaré de repetirlo: El equipaje se manda por mesajería urgente!!! Sin acritud, y en serio, me emociona tu coche (aunque yo soy de Avant )

 

Alguno ha visto en el concesionario Audi de Balmes un RS4 amarillo con llantas espectaculares, asientos bacquet, etc etc??

Lo vi de pasada y me pareció espectacular. Llamativo, pero espectacular. El anterior Rs4 también era un gozada, pero el tipo de tracción que llevaba lo hacia excesivamente subvirador, cómo se siente el nuevo???

 

No me creo que esté leyendo alabanzas tuyas a un coche amarillo

 

Soy tan fan de Porsche como todos... pero yo te felicito por este RS4. Me parece sencillamente ALUCINANTE.

 

Ah! Y lo de seguir al C4S, no debería costarte nada no? Qué llevas 400 bhps no?

 

Volviendo al tema del R8, me han venido a la mente unas palabras de la película "Gladiator", que vienen que ni pintadas:

Lucilla a su hermano Cómodo: "La plebe es voluble. Un mes y le olvidarán"

Cómodo.: "No. No tardarán tanto tiempo. Todo está dispuesto" .

Y tiene toda la razón jeje, todo está dispuesto para que llegue el nuevo GT2 y Porsche recupere el "respeto" que se merece :[amen] :D