Disculpad que retome el tema. Sé, que es algo absurda mi pregunta, pero os podéis creer que desde que he sacado el coche del taller, noto una vibración entre 68 y 75 km/h!!!!! No sé. Porque supongo no se tocará el alineado a la hora de desmontar el cardan ni nada de eso. La sensación es como alguna rueda va mal plomeada y a cierta velocidad vibra y al pasar esa velocidad no lo hace. Pero antes de entrar en taller no hacía nada. Porqué ahora si??? Me ha podido afectar a la alineación???? O lo mismo es que ya veo vibraciones por todos los sitios...
Por cierto, llevo las bonitas llantas de 20" tecno y ayer le revisé la presión y le eché algo más de la cuenta. Le puse 2.8 kg de presión(suelo meterle 2,5 kg). Parece que la vibración ha disminuido pero aún se aprecia un poco (reconozco que soy un maniático). Cuanta presión le metéis a vuestras gomas?? Es conveniente que sea diferente en verano e invierno???:[question]
Si alguien me podría indicar, por favor, si para un 997 - Carrera S- 19" si presión es correcta de 2.5 delanteras y 2,7 traseras (ruedas PZERO) gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Dependera de la medida de los neumaticos. ¿No lo pone en una placa que hay en el marco de la puerta del conductor? Sent from my iPhone using Tapatalk
Lo miro... En el libro indica lo comentado en el post anterior pero en el CO me informaron de 2.3 y 2.5 graxias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La presion adecuada tambien dependera del peso del coche (ocupantes +equipaje). Te paso un ejemplo de la placa que te comentaba. Sent from my iPhone using Tapatalk
Mil gracias Linton por tu ayuda. Mañana lo miro... Estoy por quitarme el pijama y bajar al parking .... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
