Pido consejo: entrar en el mundo Porsche

Saludos a todos los foreros; llevo tiempo leyendo y leyendo, y quisiera pediros vuestra opinión acerca de mi intento de acercarme al mundo Porsche.

Como aquí veo que la gente suele ser sincera y habla claro, yo haré lo mismo: puedo invertir 20.000 euros en comprarme un Porsche de segunda mano; evidentemente, estaba pensando en un Boxster con una serie de añitos y de kilómetros (eso lo asumo), lo mejor cuidado posible.

Entonces me acerco al concesionario de mi ciudad y me enseñan lo que tienen Porsche Approved, y el comercial me empieza a subir... que si 24.000... hombre, si pudieras gastarte 25.000... tengo uno estupendo por 28.000...

Salgo del concesionario casi, casi mentalizado a gastarme 30.000... y entonces es cuando pienso... ¿Y si voy a por un 911?

Esa es la cuestión: ¿creéis que con 30.000 euros encontraría un 911 decente, o es una locura y lo descarto de raiz? Sobre el tema mantenimiento, estoy informado (en gran parte gracias a vosotros), y gastarme 3-4.000 euros al año en mantenimiento, hoy por hoy (y cruzo los dedos) no sería problema.

Si queréis más info, soy cuarentañero, mi pasión son los coches (tengo otros coches, ninguno de colección pero todos me dan mucha satisfacción), trabajo de directivo en una empresa de suministros industriales y la doña también aporta, así que la situación hoy por hoy no es mala.

Bueno, disculpadme por el tocho y muchas gracias por anticipado por vuestros consejos.

Un saludo a todos.

 

Si lo que te gustan son los coches, y en concreto porsche, adelante, si puedes házlo.
Por lo que veo dispones de un presupuesto bastante flexible (de 20 hasta 30 mil eur es una horquilla amplia)...yo en tu caso no haría ni una cosa ni otra de las que planteas, cogería un boxster pero sobre 25 mil eur y con menos km y mejor conservado que el que planteas de 20 mil...un Carrera por 30.000 puedes conseguirlo, he visto algún 996 por ese precio, pero con muchos km y en regular estado...pero yo no lo compraría.
El Carrera es algo a lo que la gran mayoría que tenemos boxster/cayman aspiramos, pero yo prefiero esperar un tiempo con el Cayman y comprar uno con pocos km e impecable, que no una unidad muy pasada.
A mí, personalmente, los km que tenga el coche son muy importantes, asi que prefiero pagar algo más y la tranquilidad de saber que probablemente, pasaré menos por el taller.

Un saludo

 

mi modesta opinion :

compra un boxster , pero que sea un S. es la puerta para tu futuro carrera.
pilla un S a ser posible del 2003. a poder ser con pocos km.
tras eso, te empezara a picar el gusano del 911, y mas adelante piensa en un 996/997, pero con un boxster en el garaje.
influye mucho el acompañante. piensa solo en 2 con boxster y en 2+2 niños en 911.

saludos.

 

Yo la primera pregunta que te haría, sería:

Que 911 quieres? (911 3.2, sc, 964, 993 o 996).

Una vez sabido esto podríamos aconsejarte un poco mejor.

Un saludo.

 

Que tal paisano!!

Sinceramente, con 30.000€, si llegas a ellos comprate un 911, entiendo que 996, tal y como estan las cosas se pueden encontrar coches por ese precio, con algo de calma una unidad cuidada, pero vamos que antes de verano sin problema.

Otra cosa son 20.000, entonces un boxster 986, y si quieres seguir descapotado por 26-27 se pueden encontrar 987.

Si el carrera te ha entrado por el ojiyo y te compras el boxster dentro de un año querras cambiarlo, si puedes gastar directamente 30 compra un 996 MkII o un 987.

 

Ante todo, muchas gracias por vuestras opiniones.

Admito mi ignorancia, no controlo mucho las "subfamilias" dentro de la "familia" 911, así que no puedo decantarme por ningún modelo en concreto.

Sobre lo de gastarme 20 o 30 es lo de siempre; me gustaría gastarme 20, pero si encuentro algo que REALMENTE merezca la pena, uno se puede estirar mucho, mucho... pero hasta 30 llego, y ni un euro más, eso lo tengo claro.

Sobre la falta de fiabilidad de los modelos posteriores al 993 vengo leyendo bastante, y eso me mosquea bastante, voy a ver si me informo más.

Lo que sí he visto es que el Porsche Approved no vale para nada, si tienes un auténtico problema, te lo comes con patatas.

Sigo buscando, un saludo a todos.

 

Por ahora, dentro de mi desconocimiento, me van gustando los 993.

Gracias y un saludo.

 

Buena elección, pero desde mi humilde punto de vista, con un presupuesto de 30000€ justito lo veo , no por el precio del coche que puede que negociando, alguno te encaje, si no por dejarte algo de colchón, por el por si acaso.



Saludos.

 

Espero poderte ayudar, veamos antes de nada marcate un presupuesto real, una vez analizado un poco el mercado y siendo realista con lo que puedes y quieres ir a por ello. Actualmente el mercado esta a tu favor ya que eres comprador, lo importante es que compres lo que realmente te llene y puedas asumir. No tengas prisa y cuando encuentres lo que buscas lo sabras, te gastas el dinero en la revision precompra y te quedas tranquilo, pero piensa que justo recien comprado seguro que te tienes que gastar algo, aunque no lo parezca. Para saber que coche comprar piensa que uso le vas a dar, si compras un hierro y le das un uso esporadico lo mas seguro es que termines enamorado de ese hierro ( Air coled ), pero ese mismo coche si tienen que ser usado mas asiduamente, quiza termines cansado de el.
Lo importante es tener las ideas claras y ante cualquier duda no dudes en preguntar.

 

Yo haría incluso una preguna antes:

¿Quieres un 911? No todos quisimos ese coche de inicio.

 

...la verdad es que estoy como tu....sigo varios hilos y la verdad es que este foro es acojonante por lo que te ayuda......tanto y la verdad es que lo digo con el maximo respeto...que estoy pensando en no hacerme con un porsche. Mas que satisfaciones veo como he dicho en algun hilo de este foro es una especie de "ruleta rusa"...y no lo digo yo, lo dice gente muy experta en porsche. Fatal los CP. problemas enormes de motor en los 996....la verdad es que se te quitan las ganas. Todo esto no lo digo yo, lo dicen foreros bastante expertos en porsche. Yo entre porque estoy enamorado de un 996 cabrio....pero desde luego cada dia tengo menos ganas...Repito, mi comentario es siempre desde el maximo respeto a la marca y a cualquier comentario.:[question]

 

La verdad es que yo no dudaria en un 911, yo comencé tb conb la idea de un Boxter y al igual que tu empecé...." el caso es que por un oco mas...." y al final acabé con el 993 y contentisimo de la eleccion. Con tu presupuesto podrias encontrar una buena unidad de 964 .Para mi junto al 993 de los modelos mas Bellos jamas construidos. :drooling

 

SIn dudarlo si tienes el " gusanillo " de un 911 ahora es el momento, con ese presupuesto buscate con calma un 964, 996 e incluso algún 993. es buen momneto para encontrarlos.

 

Tienes que pensar si quieres un cabrio. Parece que te gustan, ya que tienes un hermoso MX5. Si es el caso, te puede acomodar un Boxster. Si no es así y quieres un cupé, con tú presupuesto, puedes optar a un buen 964- para entendernos del 89 al 92- o, si me apuras, a un regular 993, del 93 al 97, que parece que te gusta. 996, los tienes más baratos, pero....

Primero piensa en cabrio o cupé. Después en todo lo demás. No compres un cabrio por el precio o viceversa. Un saludo y suerte.

 

¿No sería problema gastarte 3-4000€ al año?

Estoy seguro que por aqui hay gente que los gasta, pero a mi son cifras que me dan mareos.

Tengo un Porsche (muy barato;)) y me encanta, pero si tuviese que gastarme 3000€ en mantenimiento lo odiaría.

Ojo que digo en mantenimiento, otra cosa son las intervenciones de recuperación en coches de edad muy avanzada como el mio (25 años), pero entiendo que eso no es mantenimiento.

Pienso que en un coche razonablemente moderno en condiciones aceptables, y no siendo utilizado como coche único, no debería requerir mas de una sencilla revision al año con aceites y filtros, se supone que los mantenimientos complejos te los dan ya hechos (si compras en condiciones) y son para muchos kilómetros y a no ser que pretendas ruedes en circuito y gastes consumibles y acortes los mantenimientos...¿como demonios se pueden gastar más de 3000€ al año en mantenimiento?

No se si me explico, pero me ha llamado mucho la atención la relación entre el presupuesto que manejas para la compra y el que estimas para el mantenimiento, me suena más a mundo nautico que a coches modernos.

¿Realmente, cuesta tanto mantener los Porsches modernos?

En estos últimos años he tenido bastantes Mercedes y un par de Saabs todos del entorno de los 40.000 y casi todos gasolina, siguiendo siempre el mismo procedimiento, comprarlos nuevos y mantenerlos dos años hasta agotar la garantía, utilizandolos para trabajar a diario y haciendoles unos 15.000-35.000 km al año.El manenimiento se limitaba a dos revisiones al año (35.000km) o una (15.000km) con un coste casi siempre inferior a 300 €.
Se supone que luego el concesionario les hace un mantenimiento gordo (distribución, embrague, pastillas y todo eso) y los vuelve a poner a la venta, pero el mantenimiento no debería ser más caro a partir de ahí ¿no?

Creo que con el presupuesto que manejas y un buen Boxter Aproved, no deberías gastar esa fortuna al año:[question]

 

yo con ese presupuesto me tiraba a por un sapito el 964 me encanta ,cada dia mas y el 993 no se queda atras ,es cuestion de buscar tu unidad

 

yo me iría al 911, pero a un 996 c2

 

hola

yo elegí un Boxster S con pocos km y pocos años antes que un 911 con más km y edad, más que nada para evitar reparaciones consecuencia de la edad (manguitos, rótulas....)

sobre los 3-4000€, no vas muy desencaminado, pero no sólo mantenimiento, sino todo, mil y pico de seguro, 400 de revisión, ruedas cada 2 años (sin rodar mucho)

 

Os tengo que dar un millón de gracias a todos por vuestros consejos. Gracias, de verdad.

Estoy mirando mucho el mercado de segunda mano, la verdad es que hay buenas ocasiones; por ejemplo, estoy viendo cositas así:

http://www.coches.net/porsche-911-carrera-cabrio-gasolina-1999-en-almeria-24291815-covo.aspx

que me ponen los pelos de punta (de gusto, claro)

Lo que tengo bastante claro es que tengo que mirar mucho, y no quedarme con lo primero que me tropiece; casi al 100% me voy a ir a por un 911, y si es cabrio, mejor. Y si es de un forero, pues como que me da más seguridad.

Respecto al gasto anual, evidentemente meto seguro y demás, 3-4.000 euros al año es el total de mantener el coche con seguros, impuestos, revisiones...

Amigo rpmolina, te aseguro que 3-4.000 no es un presupuesto "náutico": he tenido durante 4 años una sport-cruiser Chaparral Signature de 24 pies, con un Mercruiser V8 de 5.000cc, y te aseguro que con 4.000 no pagaba ni el amarre; los dos dias más felices de mi vida han sido el dia que me la compré y el dia que me la vendí; pero esa es otra historia.

Por cierto, precioso el Snowball, qué buenos ratos he pasado leyendo tus relatos. Me gusta la cinta que llevas anudada en el retrovisor (llevo una igual en mi Miata)

Gracias de nuevo a todos y sigo buscando !!

 

Gracias por tu consejo, van por ahí los tiros.

Lo que pongo destacado, gracias, me llegó al alma :[applause]; la verdad es que me va a dar pena quitármelo, pero si el cambio es por un Porsche, como que va a ser más llevadero

Saludos a todos.