Perdonad... Audi R8 vs Porsche 911 Carrera 2S

Dejen paso, por favor... :D:[yahoo]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=zsvpogPRRag[/media]

(Y que conste que el R8 es tremendo...)

 

Yo sé de alguien al que le va a gustar la comparativa...:rolleyes:

Por cierto, ayer vi Ironman, película dónde sale el R8 en manos del protagonista y la verdad es que se ve totalmente espectacular.

Un saludo.

JuanMa.

 

con tomate se lo ha comido,eso es verdad,el Audi es impresionante esteticamente y buenisima maquina para quien puedan disfrutarla.

 

Ya no permiten abrir el video, es decir, " This video is no longer available ", o lo que es lo mismo, como diría algún conocido político español hablando inglés en una Universidad en USA : " este video no logro bailarlo ". Aquella intervención mexicano-inglés-español queda ya para los anales de la historia, ¡¡ qué crack !!


Saludos :):[porsche]

 

Cierto, ya no lo veo.

 

Pues fijaos que yo me compré el R8 ante el 997TT y eso que dinámicamente no tiene NADA que hacer.

Lo de las pruebas, en fin, son siempre muy subjetivas.

Desde luego en mi modesta opinión yo he dado un saltito hacia adelante respecto al 9974S. Es mucho más sencillo de conducir, mucho más avanzado tecnológicamente, el diseño está a años luz (ya lo vereis que en foto no tiene NADA que ver) y sencillamente sus prestaciones son mejores. (Esperad que me escondo antes del linchamiento)

Dispongo de otras pruebas que sí demuestran ante el cronómetro la superioridad del R8 ante el carrera 2S y 4S pero no es cuestión de que me ponga a defender lo mío (y menos aquí en un foro de VW Beetle :D) sino de que cada uno disfrute con lo suyo.

En mi caso en ningún momento me he arrepentido de haber elegido el R8 frente al 997TT aunque el TT tenga 60 CV más.

 

Hola Javier,

Estoy de acuerdo contigo casi al 100%, cada uno debe disfrutar con lo que tiene y no estar comparando y valorando si lo mio es mejor que lo tuyo.... etc

Solo un comemtario, a nivel de diseño, creo que el 997 esta a años luz del R8 aunque como muy bien dices es cuestion de gustos.

Felicidades por la preciosa " maquinita" , lastima qu no optases por el maquinon.

Ahora sacan el TDI , jajajajajjaja, ese seguro que supera en prestaciones al resto.

Un saludo,

 

Gracias, por fin una persona razonable

Y además ya han sacado un "kompressor" para el R8 (MTM) que me lo pone sólo en 550 CV ... , no creo que lo ponga jamás, con los 355CV del 4S me sobraba y ahora llevo 420, lo digo sólo por si alguna vez me sobra algún eurito.:[yahoo]

 

Buenas de nuevo,

Debe ser impresionante ir con un TDI de 550CV a 120 por los monegros!!!

La verdad es que el 4s que tenias era una preciosidad, y el que te has pillado otro bellezon, si no es ser indiscreto , por cuanto te compras un R8?

Un saludo,

 

No voy a poner el precio del coche, un 5% superior al de un 4S pero muy por debajo del TT.

El mío es el mejor y punto y si no venid de uno en uno que me quito la boina y os sacudo a todos


Cierro el post, ale.












Que noooooooooooooo, que noooooooooooooooooo :D

 

Jajajaja!!!

Ok solo era curiosidad, creia que eran bastante mas caros.

A disfrutar-lo "Ironman"

Un saludo,

 

el otro dia me crucé con un R8 negro y desde luego, parece un coche "galáctico" en plan lamborghini.

Estos coches con proporciones tan extremas (muy bajos y muy anchos), sólo se aprecian en la calle, ni si quiera en el expositorio del concesionario.

 

Mu bien mu bien mis chicos ... :[yahoo]

Seguid dandome aire por favor :o

 

El tuyo tambien es en AZUL?





Esta foto es un clon de la parte izquierda, de la que tienes en tu firma, si quieres te pongo las 2 juntas y tendrás el frontal del coche al completo.







Dejaros de emular al film RESERVOIR DOGS!!! jajajajajajajjaa

 

Me envían del futuro para haceros ver la luz con innovaciones en suspensiones, cajas de cambios, etc y vosotros hijos míos condenais a vuestro Mesías.

Ya lo dijo uno (aunque al final se lo cargaron también):

¡¡ Padre, perdonalos que no saben lo que hacen !!

 

El R8 me parece sencillamente espectacular por fuera (demasiado para mi gusto) y un pelin feillo por dentro, aunque la calidad de los interiores es incuestionable. Va a ser un éxito rotundo.

El único pero real que le veo a este coche, a falta de probarlo, basándome en mi experiencia con los S4 y RS4, es que estos coches van tan bien, tan asentados, tan fáciles de conducir, que para tener sensaciones racing tienes que circular a velocidades peligrosas, es decir van tan bien que aburren.

Javier, si no estas de acuerdo con mi opinión, puedes dejármelo unos días para que tenga que comerme mis palabras.

 

Ya lo habéis dicho, para gustos colores, y aún a riesgo de crearme un “enemigo” en el staff :[angel] a mi el R8... me gusta menos que el 911 ;)

Por lo demás no puede dudarse que es un maquinón, que ha creado una expectación tremenda, y que en casi todas las revistas especializadas lo ponen por las nubes.

Y lo que es cierto es que no tiene competidores ¿un gran deportivo de motor central por ese precio? El 911 tiene medio siglo de historia con todo atrás. ¿Y qué vamos a hacer, compararlo con los BMW M o con el Aston Martin como se está haciendo?

Porsche ha decidido no darles potencia a sus Cayman (tiempo al tiempo) y otros están a años luz en precio (y prestaciones) como lo son el Carrera GT o el Enzo (que ya hay que considerar en otro nivel, el de los “super”deportivos).

¿Y los Lambo, los 430...? Si nos vamos a esta gama habría que meter el GT2... y eso es harina de otro costal (un coche que en Nurburgring iguala los tiempos del Carrera GT... y sigue con todo atrás).

De todas formas que un R8 pase a un 911 en un circuito, o viceversa, debe ser la hostia de complicado, y dependerá más de las manos que lo lleve que de los coches. Yo doy el Porsche a Walter Rolh y tú el R8 a quien quieras y a ver si hay güevos :p

Saludos para todos, incluidos los de la auditis ¿será algún tipo de sordera?

Al “nueveonce” :)

 

Co___nes, entonces pásate en el post sobre OVNI's, y presentate!!!

 

de echo mi padre estaba deseando comprarse un R8 ya que no le llega ni de lejos a un 997 Turbo. Le hacían un descuento máximo en el concesionario audi, y la verdad es que a mi se me hacia la boca agua imaginarme el R8 negro con todos los extras posibles (la cámara para la marcha atrás es muy útil ya que ése coche tiene mala visibilidad trasera). La opción de forrar todo el interior de cuero y firbra de carbono, la opción de pedir la parte trasera dodne se aloja el motor a la vista en fibra de carbono con los leds decorativos, el techo en alcántara.... ya ni me acuerdo cuántas pijadas se le podían poner, pero vamos, que a falta de un 997 TT en casita con un R8 yo me contentaba jaja

 

Sin fe nunca verás más allá de tus narices hijo mío de todos modos:

Ego te absolvo a peccatis tuis in nomine Patris, et Filii, et Spiritus Sancti.

(Pero "mens sana in corpore sano" así que pienso darte de hostias de las menos sagradas que conozcas cuando te vea, por maricón )