hola a todos , espero que alguno pueda saber que es lo que le pasa a mi 993; lo he llevado a la revisión , porque cada vez que lo sacaba y recorría de 20 a 30 klm, me empieza a salir humo de la parte trasera, como si se estuviera quemando aceite. me han dicho que no ven que pierda aceite un saludo
Hola Porschenegro, yo tengo un 911 964 carrera 4, con respécto a que te sale humo por detrás, como sabrás un Air-Cooled tiene que calentar el aceite aproximadamente 5 minutos ya que el motor está frio y se tienen que engrasar los componentes del interior del motor, nunca acelerar en frío eso es muy malo para el motor y lo puedes dañar. Tipos de humos si es por detrás del motor podría ser exceso de aceite y tira humo por el respiradero del filtro de aire, también puede ser alguna junta, también cambio de temperatura climatologica brusca, eso es lo que bajo mi modesta opinión puedo comentarte. También te digo que un Air-Cooled es un motor muy fiable y fuerte como un tanque el mío tiene 16 años y está como el primer día. Siempre Prestar atención en lo siguiente Nivel de aceite el correcto Cambio de Aceite cada 10.000 Kilometros Aceite Sintético Yo uso Shell Helix Ultra 5/40 y me va de maravilla.:) :) :) Saludos y disfruta de tu 993 :[porsche]
Si el humo sale del hueco de una de las ruedas traseras, probablemente es la junta de la tapa de balancines. Si es la del lado izquierdo (lado del conductor) es muy fácil de cambiar; si es la del otro lado el acceso es más complicado, pero también se puede hacer sin quitar muchas cosas. Saludos.
si es humo blanco espeso y sale por el escape es aceite, porque en verano no crea que sea vapor¿ o unA FUGA, que cae el los escapes,:cool: espero que no sea nada, un saludo
tendriamos que saber si con parte trasera te refieres a escape, al lado de la rueda, por el aleron,...
Puesto que no podemos verlo;) tu que lo tienes cerca, mira debajo del coche. Con una lámpara y el coche en frío sin arrancar, mira a ver por donde está "pringado". Si es por los intercambiadores de calor, si es por el escape, y de ahí para arriba a ver donde hay una gotita. Y luego limpia la gotita y déjalo limpio, arranca y observa por donde sale el humo. Verifica si se ha vuelto a acumular la gotita. Cuando lo sepas, si quieres le haces una foto y lo vemos a distancia ;) También puedes quitarle la rueda y observarlo con más facilidad...
