Pedal de embrague en 951

Hola a todos.

Despues de unos dias de vacaciones he vuelto a casa y al ir a poner en marcha el 951 me he encontrado con el pedal de embrague en el suelo, despues de bombearlo parece que se ha recuperado.
Mi pregunta es , hay algo a punto de romper o solo hay con bombearlo cuando esto pase, le habra afectado el fuerte calor de estos dias, el liquido de frenos se mantiene en su nivel.
En nueve meses que tengo el coche no me dio este problema pero si que el tacto siempre fue duro , si es un problema de bombines como acceder a estos.

Gracias:[porsche]

 

Seguramente tengas uno de los cilindros (Maestro o esclavo) del sistema de embrague un poco flojo de gomas y esté empezando a avisar.

Si te tiras debajo del volante y miras el pedal del embrague, justo arriba del todo se puede ver el cilindro que manda presión de líquido al circuito. En mi caso, se quedó abajo del todo y ya no subía. Se podía ver cómo rezumaba algo de líquido que se perdía detrás de la moqueta.

Una vez puesto en faena, cambié los dos. El del pedal y el que va al otro lado (el del embrague). No son caros y te puede suponer unos 375-400€ todo nuevo y montado.

Por otro lado, el embrague comparte líquido con el circuito de frenos por lo que puede ser que tengas una pequeña fuga en algún punto del circuito y pierdas presión, por lo que deberías ver líquido por algún sitio y además una cosilla que no me cuadra mucho: El pedal del embrague lleva un muelle con mucha fuerza. O está arriba o está abajo pero lo de que se caiga solo...

¿Estaba ya en el suelo o al pisar se bajó y ya no subía? En mi caso ya no subía pero silo levantabas con la mano saltaba arriba del todo por efecto del muelle, pero como era el cilindro el defecto ya no hacía ninguna función.

Quizá sean muchas cosas juntas pero no tengo otra forma de explicarte el tema.

 

Gracias RHcaesar.

El pedal si sube por el efecto del muelle, con lo del pedal en el suelo me referia a que lo undes y no actua mandando presion.
Tendre que revisar el sistema, como tu dices puede que sea un aviso.:[porsche]

 

+1, si no esta bajo el nivel de liquido (y debe darte una alarma si es asi), cilindro. Cambia los dos, si uno ya esta fallando el otro estara a punto. Es muy incomodo quedarse sin embrague por alli...