Pastillas freno porsche 996 4S recomendacion

De las marcas que monta Porsche, recuerdo que Pagid ofrece distintos compuestos por colores según la aplicación (a más racing, más calor).



EBC también organiza los compuestos por colores, como se puede ver en la tabla siguiente:

 

Yo ahora llevo ATE atrás y me chirrían. Antes llevaba Brembo y más de lo mismo. Delante llevo Textar y sin problemas. Tengo demostrado que montar algo que no sea original desemboca en chirridos al frenar... creo que las próximas pondré las OEM aunque valgan el doble. Sobre la efectividad de frenada no noto diferencia.

Las OEM son Textar, pero si las compráis directamente a Textar os venden unas marca blanca que no son las OEM. Las que tienen en el concesionario tienen otras especificaciones y requisitos de la marca y por eso son el doble de caras casi.

OEM = Original Equipment Manufacturer
(lo pongo por si aca) :P

 

Buen aporte,
Yo voy a ver k tal me van las textar, si no son efectivas igual
Hago lo
Mimo peeo por el
Momento voy a ver!

 

Yo antes llevaba Pagid negras en ambos ejes. Hace poco que he puesto Brembo detrás y no he notado diferencia de frenada. Ninguna de las dos han chirriado.

Por cierto, en el circuito de Albacete, sin síntomas de desfallecimiento de frenos, los testigos de las pastillas delanteras se me fundieron!!! :hmm:

 

OEM se suele confundir con OE, y no son exactamente el mismo término.

Las pastillas que vende el concesionario con referencia de Porsche y fabricadas por Textar, son OE (Original Equipment).

Las pastillas que se puedan comprar de marca Textar son OEM (Original Equipment Manufacturer).

A veces la calidad del recambio OEM es idéntico al OE pero, como bien dices, otras veces no.

Saludos

 

Buenas!
Pues ya me han llegado y si es verdad k pone OE, la
Verdad es k las originales de concesionarii no
Se como son si son exactamente iguales.

 

En la mayoría de ocasiones las piezas que se utilizan para montar el coche en fábrica son de una calidad superior para cumplir con unas garantías de fabricante. Pero todas las piezas supuestamente "iguales" en referencia destinadas a recambios tienen una calidad inferior por lo que su durabilidad es muy diferente.

Hablo de neumáticos, baterías, pastillas de freno, discos, etc. Una batería de fábrica te puede durar usándola bien perfectamente 8 , la misma bateria comprada en recambios no te va a durar más de 5 años o 6.

Por norma general, yo compraría al fabricante porque cuando hablamos de comprar recambios no hay ninguna diferencia.

 

¿Te refieres al concesionario? En calidad no siempre hay diferencia pero el precio a menudo es mucho mayor para OE comprado en concesionario que para OEM del mercado "paralelo."

Yo para el material fungible (pastillas, p. ej.) utilizo OEM al mejor precio que encuentre por internet. En cambio para repuestos más concretos intento comprar OE en concesionario.

 

Si, eso es, disculpa no me expliqué bien. Tal como tú dices, me refiero al concesionario que te vende las piezas de recambio.

 

Yo llevo ds3000 y van fenomenal. Eso sí, chillan de lo lindo.

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Buenas otra vez!
Acabo de desmontar las pastillas y no se son iguales k desastre ya k el recambista esta cerrado, y ahira estoy colgado, acabo de ir a porsche botanica y he comprado las
Originales, ademas las chapas con los centradores k las otras tampoco las Llevaban! La broma 360 eur, pero por lo
Menos lo soluciono, por cierto las originales son de la marca jullin eso pone.
A ver el lunes devolvere las pastillas a ver que me dicen yo las pedi segun año y modelo
Lo
Curioso es k en la caja pone eso! Como si fueran las
Suyas!

 

¿Puede ser que te diesen unas pastillas para un 996 Carrera 4 cuando en realidad un 4S tiene frenos del tamaño de los del Turbo?

 

Pues no se ! Le dije el modelo claro! No lo se, el lunes ire a ver!
Lo curioso es que la
Placa con los centradores del piston no lleva, eso se ha de pedir a concesionario! Y aprovecharlo no es lo suyo!

 

Hola, las placas son reutilizables si no has quitado todo el adhesivo.

Saludos

 

Pues estaban pegadas del todo tube k
Ponerlas nuevas

 

Se separan con un destornillador fino y se reutilizan sin problemas.

 

Buenas!
Pues si pero si los despegas luego no vuelven a pegar!

 

Pegan en caliemte lo suficiente para que no chirríen los frenos, que es su función.

Lo he hecho varias veces y ningún problema. Las "arañas" que van sueltas son otro cantar pero estos al llevar la placa van igual de bien.

Saludos

 

Veo que pagid si hace pastillas para el 997 4s mk1, alguien ha montado pagid? De ser asi que compuesto? Por aqui arriba he leido que alguien montaba las negras y veo que son para ceramicos, yo llevo los de acero asi que no creo que vayan bien.
Os pongo unas fotos de la tabla de los compuestos y los disponibles para el 4s haber si alguien tiene experiencia con estas pastillas.

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El mío creo que tenía montadas unas Pagid, pero intento buscar la factura y a ver si sale el modelo.

En frío no frenan demasiado, pero en circuito en uso intensivo no desfallecen.

Pero claro estáis hablando de pastillas y yo creo que las referencias sin saber si lleváis latiguillos o qué líquido, no sirven de mucho porque dependiendo de la intensidad de uso, la pastilla ya puede frenar lo que queráis, que como el latiguillo o el líquido no aguanten...