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paro de motor circulando

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por carrascoto, 2/12/14.

  1. carrascoto

    carrascoto Usuario +

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    Hola a todos y Féliz Año. Después de un mes con muy poco tiempo, creo que ya dimos con el problema.
    En el vsno motor, en la zona central, pegado a la zona del salpicadero, están los conectores de los sensores de las revoluciones. Estos están más secos que la mojama. La verdad es que no están en muy buen estado. Pues bien, si falla uno, o se afloja, las rpm del motor fallan, no girando redondo. Pero si falla el otro, directamente se para. Creo que el fallo a sido ese.
    Como comento Vollblut, pueden fallar y fallan.....
    Ahora me queda hacerle mucho kilómetros a ver que tal. Ya os contaré.
    Gracias a todos
     
  2. miatapep

    miatapep Soloporschista

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    Esos sensores fallan en todos los 944 seguro :cabezazo:, por ejemplo en mi caso paré el coche funcionando al 100% y al cabo de 4 dias ya no arrancó más por culpa de esos sensores :Silbar:
     
  3. carrascoto

    carrascoto Usuario +

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    Hola a todos otra vez, sigo con el calvario. Después de comprobar los sensores de rpm, poner el relé DME nuevo, se sigue parando en marcha. E podido comprobar, q pasa después de pararlo un rato, de rodar con el, con temperatura media. Que puede ser? Bobina encendido?, cables? Distribuidor de chispa? Centralita?....
    Cualquier cosa sera de ayuda.
    Gracias
     
  4. carrascoto

    carrascoto Usuario +

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    Buenos días a todos!!
    Los q habéis seguido el enlace, habréis visto q llevo un tiempo con un problema eléctrico, que me esta dando algún quebradero de cabeza. Después de comprobar muchas cosas y cambiar alguna otra, el coche ya prácticamente ni arranca. Alguno de vosotros, tendría esquemas eléctricos, del encendido, del coche?
    Recordaros que es un 944 2.7 L del 88
    Si me lo pudiera hacer llegar por e-mail, seria de agradecer.

    Muchas gracias a todos de antemano por vuestros consejos
     
  5. carrascoto

    carrascoto Usuario +

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    buenas tardes a todos. después de un par de meses de cabradero de cabeza, (sobre todo este último mes), ¡¡¡POR FIN A APARECIDO LA RATA!!!. El problema a sido la centralita, la unidad de gestión.
    A sido poner otra y se acabó el problema.
    Ahora a seguir disfrutando.

    Gracias a todos por vuestro tiempo y consejos
     
  6. jroggen

    jroggen Usuario +

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    Me alegro! se lo que es perseguir estos fallos en coches viejos y tb en coches nuevos, aunque en estos ultimos conectando un ordenador se avanza mucho.

    saludos!