Hola, os comento, mañana dia 1 quiero pasarme por Jarama a pasar un día en el evento Jarama Classic. Quiero ir con el Turbo, como está el tema Parking?. Gracias de antemano. :)
Yo iré el domingo con el 997. Normalmente hay mucha zona de aparcamiento organizado en el descampado detrás del circuito. El acceso es a través de un carril de tierra en bastante buen estado. El único problema es que el coche se te llenará de polvo, pero nada más.
Yo te recomiendo que lo intentes dejar dentro. Inventate algo de que entra un amigo o asi. Con ese coche no te van a preguntar pues estan deseando que lo metas dentro.
Me da que este fin de semana no va a ser tan fácil como otros... Yo he ido hoy a por mis entradas (son las VIP), y tengo asignado el parking C, que está dentro, pero no dentro en la zona de la cafetería. Hasta donde yo sé, es campo... http://www.jarama.org/documents/332...llye.pdf/1f7d5e7f-5426-40ad-969c-13a8800b3779 Va a estar hasta arriba no... lo siguiente.
Escucha no accedas por ahi ; ve directamente por la A1 direccion RACE cuando llegues hay una rotonda, despues otras y llegas a mas urbanizaciones privadas del jarama , hay una barrera con un guarda de seguridad, le dices que vas a un evento en el jarama, tiras todo rescto y si ningun operario del jarama te desvia para estacionar coge el tunel, y hay una recta, coges curva de dereha y ahi casi sienpre hay un chico que ubica los coches, pero ya estaras dentro del jarama , losmotros accesos dejas el Coche fuera del circuito con la sorpresa que puedas tener al volver, por cierto el que te ubica te mandara a ma derecha ( zona de tierra o a la izquierda) yo si voy con el ferrari o el porsche ni me pregunta y me mete dentro dem circuito en zona asfaltada, si te dice que derecha a la tierra dile que rozas bajos que no te cuente peliculas. Si vas pronto por lo general aparcas dentro pegado a los mismos boxes. Si vas tarde.... Esoero haberme explicado bien. Por cierto si te ete a ma tierra tira hasta el final del todo, estaras en una zona de cesped u viendl desde el coche varias curvas del circuito ( es la zona buggati). Por fuera del circuito intenta no dejarlo.
Pero eso es zona de dentro del circuito, aunque sea asi es buena zona; si se va pronto siempre dejan mas margen. Si vas tarde y hay lio te toca dejarlo por fuera del jarama.
Cuando pasas el tunel pueden deviarte a la izquierda ( zona verde) eso es tierra pero se deja bien. Si no te desvian tu por el tunel, al pasar el tunel coges una curva de derecha, si no te desvian coges a la izquierda ( suelo estar ahi con mis coches) , seria la linea azul , es la mejor zona ; todo asfaltado ; si te desvian hacia la derecha ( linea roja) , intenta subirlo hasta el final , es una zona abierta con hierba. Lo que decia es donde la X es zona de fuera, no suele estar controlada y bueno, a no ser que haya mucho lio y guardia civil , no es buena zona para dejarlo.
Otra opcion si ves que hay demasiado jaleo entras a las urbanizaciones del jarama diciendo que vas al circuito y lo aparcas en las mismas urbanizaciones, ahi nadie lo tocara pero claro tienes como 2 km hasta el circuito andando.
Hoy te desviaban directamente al parking externo el de la X roja, para llegar te mandan por la vía de servicio sentido Madrid
Lo dicho. Imposible no aparcar en el "campo". Y también imposible acceder sin acreditación tamaño folio para la entrada de coche por debajo del túnel. Con entrada VIP al parking C de tierra donde nada más entrar había un Cayman GT4 y un Gallardo para que os hagáis una idea...
