paralelo un poco caro

si

Si,si,si,si, más razon que un santo llevas, por primera vez en 15 años conduciendo, y más de un millon de kilometros hechos, fui a un taller muy recomendado en paralelos de la zona de Madrid y aunque tenian precio cerrado era más alto que la media habitual 90+iva, pero lo primero que hicierón fue medir la altura del coche antes de empezar, me preguntan como esta el deposito de lleno, prueban el coche antes y despues, en definitiva un trabajo excelente.

Hay profesionales que se merecen el adjetivo en todas sus variantes y otros que lo son porque cobran a otro por un servicio regulero y punto.

 

Aprendiz de todo maestro de nada...

Estoy totalmente de acuerdo contigo.

Creo que dentro de cualquier profesión es imposible ser especialista de todo... el que lo pretenda o es un necio o un sinvergüenza...

Siempre que he dado una conferencia digo lo mismo:

- Buscad especialistas específicos para vuestro problema; si te duele la muñeca estoy seguro que jamás irias a la consulta de a un neurocirujano, ¿verdad?... pues así con el resto de circunstancias de vuestra vida.

Pero dentro de la especialidad, creo que cobrar por horas o por precio cerrado no es concluyente para determinar si es buen o mal profesional... y mucho menos para decir si es correcto o no una forma u otra de facturar...

 

Exactamente Triki.Yo no pongo en duda lo que la gente pague por los trabajos que se le realizen.
Leerte es reconfortante porque al menos veo que te pones en la situacion.
Yo lo que no entendi de este post fueron frases como " Pintar un Ferrari y un Mondeo cuesta lo mismo"

Gracias por tu comprension

Enviado desde mi GT-N7000 usando Tapatalk 2

 

A mi lo que me importa es que el trabajo se haga bien. A partir de ahí, si un taller quiere cobrar por horas y otro por tipo de servicio, le lleve el tiempo que le lleve, no me importa.

Viene a ser como un buffet libre. Todos pagan lo mismo. Unos comen mucho, otros pocos. El restaurante habrá hecho sus números y con unos ganará y con otros perderá. Es su decision.

 

Había olvidado este post ya.

Yo también veo que hay quien no quiere entenderlo.. así que pondré unos ejemplos yo que me gustan mas:[yahoo]

Sarai es una chica que ejerce la prostitución desde hace muchos años, profesional y muy buena en su trabajo.

Liliana también es una chica que ejerce prostitución desde hace muchos años, profesional y muy buena en su trabajo.
Las dos están buenísimas...

Sarai decide que cobrará por sus servicios por horas, es libre de hacerlo, y ella valora sus servicios como le place, hace completos,tríos, doble penetración.... y cobra por horas cada uno de sus servicios.
También decide que si el cliente es gordo le cobrará mas que si es delgado porque tendrá que resistir el peso de este hombre encima si le apetece, y bien que hace.

Liliana en cambio decide que cobrará sus servicios con unas tarifas, también es libre de hacerlo, y ella valora sus servicios como le place , igualmente hace completos estos a 100e, por los tríos decide cobrar 200e ,doble penetración 250e......
También decide que sea gordo o delgado va a cobrar lo mismo porque así lo ha decidido y bien que hace.

Sarai tiene su clientela al igual que Liliana tiene su clientela, ambas están contentas con su trabajo y sus clientes también lo están.

Es Sarai mas guarrilla que Liliana por cobrar mas? Liliana tiene que estar obligada a cobrar por horas porque Sarai cobre por horas?

Sarai que haga lo que quiera y Liliana que haga lo que quiera, que ambas ya habrán hecho sus números para que les salga bien la faena y no es Sarai menos guarrilla ni peor que Liliana por decidir cobrar con tarifa cerrada sus servicios.

 

No tendras el telefono de Sarai, verdad ?:handshake::handshake:

 

Por ahí anda el de Sarai, Liliana, Anabel.....:beer::beer:

 

Brutal!!!!!!

 

Lo llega a dar un post de geometrías

Unos hablando de putas , otros de médicos .....

Igual se relaciona el tratamiento postural del traumatologo para tratar una escoliosis causada por practicar mal el kamasutra con los grados de caida del vehículo en cuestión multiplicado por el factor mano de obra de la prostituta que ofrece sus servicios a tarifa plana y dividido por el precio /hora del neurocirujano que te operó un quiste sinovial en la muñeca :banghead:

Sent from my fantastic NOTE II.
DON'T BUY APPLE

 

Y después de todo, yo sigo pensando lo mismo... :paraguas:

 

yo con lo que flipo es con cuanto cobran los talleres la hora de trabajo,por que creo que por lo menos 50€ mas iva, y en una hora son capaces de hacer la geometrias a un coche bien?, perfecto si señor:hmm:

 

Estoy de acuerdo con Spaik.
Nada mas que meter el coche en el sitio, acoplar sensores de ruedas y calibrarlos, como poco 15 minutos.
Al acabar, sacar todo el tinglado de nuevo y una prueba dinámica en carretera para ver si va todo bien, al menos 25/30 min.

Si hay la gran suerte que solo se hace el paralelo por que el eje de detras y caidas/avances delanteros estan perfectos (que lo dudo), puede que con los 15 min restantes haya suficiente, siempre y cuando salga todo a la primera.

Ah! Y eso que al probarlo el volante quede recto, que sinó a volver a meterlo otra vez en maquina, aunque he visto a algunos fieras que después de alinearlo en maquina les queda el volante un poco torcido y le dan un giro de tuerca a
"a ojo" para dejarlo recto.


¿A alguien de los que os han cobrado ese "precio cerrado maravilloso" le han entregado el informe?
Si es así me gustaría que lo colgara para poder ver los ajustes realizados y debatirlos.

Un saludo!