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opion sobre compra

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por samuelcito, 1/6/13.

  1. samuelcito

    samuelcito Senior

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    Buens tardes.
    Me ofrecen un 986 del 2003 con 150mil kilometros. Revisiones en cp y en el ultumo mantenimiento le han cambiado la bomba, discos etc. Tiene cuero/alcantara, litronic, sin pcm...ahh es el 2.7.
    Me gustaria saber si por 12.500€ es buena compra o pensais que seria mejor opcion pagar algo mas por una unida del 987 del 2005, por ejemplo.
    Espero vuestros consejos y asi aclarar mis dudas.
    Gracias.
     
  2. Android

    Android Only mid-engine.

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    No es caro pero esta muy cargado de kms... y un 987 por solo "algo mas" no lo encontraras. Mira 986 S MKII 260cv con menos kms. Por 14-15mil tienes seguro, 2003 / 2004. Por 17-18mil ya empiezan los 987.

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  3. samuelcito

    samuelcito Senior

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    He visto algunos 986 "S" con 100.000 mas o menos pero vienen con 3 o 4 dueños a sus espaldas y con algunas dudas en las revisiones.
    Este que comento se compro nuevo y siempre mabtenido en cp, las dos ultimas ha entrado en taller especializado de la marca.
    La verdad que no se que pensar. Gente me anima a comprarlo y otros me dicen que tambien son muchos km. Mi idea es tenerlo unis año 4 o 5 años.
     
  4. RCC

    RCC Usuario ++

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    ¿150.000 kms. son muchos kilómetros para un coche así con 10 años? A mí no me lo parece en absoluto. Equivale a 15.000 kms. al año, que es bastante poco en cualquier coche de uso cotidiano. Aún así la gente seguirá diciendo que 150.000 kms. son muchos cuando el coche tenga diez años más, porque en el fondo es un límite psicológico que no corresponde en absoluto con el desgaste del vehículo...
     
  5. gennoso

    gennoso Usuario +

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    Yo creo que no son km, como dicen 15mil km al año, bien hechos los puede hacer tranquilamente, si te entra por el ojo, te coinciden las facturas aportadas y cumple tus expectativas, no dudes en comprarlo.
     
  6. samuelcito

    samuelcito Senior

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    Gracias!!
    Es lo que queria oir!!!
    Saludoss.
     
  7. galdakao

    galdakao Senior +

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    Pues yo buscaria alguno con menos kilometros, que los hay...y si pudiera ser...un S...un saludo y suerte:Thumb:
     
  8. samuelcito

    samuelcito Senior

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    Gracias.
    Con el 2,7l para salir a pasear algunos fines de semana, vacaciones y poco mas tengo suficiente. Si buscase un autentico roadster con mucho caballaje me iria a otra marca y compraria por ejemplo un "m".
    Lo que en estos momentos me inquieta es saber el tema de los 150mil km.
    Por ello recurro a vuestra experiencis y sabiduria.
    Yo le haré unos 6000 u 8000 anuales.
    Gracias.
     
  9. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    ése es el problema: es lo que querías oír...

    150.000 en ese motor es mucho y por ese precio pillas un S;el mucho es por el tema IMS
     
  10. Android

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    Yo no he dicho que sean muchos por el tiempo que tiene el coche, esto lo estáis diciendo vosotros. He visto muchos con 10 años y llegar escasamente a los 100mil. Yo lo digo en el sentido de que, si fuera mi coche, no querría uno con tanto kilometraje. Prefiero gastar 14mil en vez de 12mil y llevarme uno con 90mil. Simplemente.

    Y te aseguro que en estos coches y 10 años, 3 o 4 dueños es bastante normal. Son coches capricho y cambian de mano bastantes veces, vamos para nada es un factor que te tenga que hacer dudar. 7 u 8 dueños tal vez. De hecho yo el verano pasado descarté uno por tener 8 dueños al sacar el informe de tráfico en la gestoria. Estaba ya con el dinero en el bolsillo, no te imaginas la frustración, pero preferí pasar.
     
  11. valcax

    valcax Soloporschista

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    hola samuelcito,
    otra vez a la carga con el boxster ?? a ver si esta vez va la vencida :p
    150.000km no son muchos si esta bien mantenido, eso si que le hagan antes la revision precompra en un centro porsche.
    yo sigo teniendo el mio igual de impecable....libro de revisiones, cuero, pcm16b, , 92.000 km.... :[angel]
     
  12. samuelcito

    samuelcito Senior

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    Hola Valentin!!
    Otra vez a la carga jeje.
    A ver esta vez que pasa. La ultima me fui a por el sl y en la anterior al ttr.
    Es el miedo de siempre a las roturas etc.
    Quiero el mkII, tengo en el punto de mira un 2.7 cin 150mil. Libro de mantenimiento, factura de compra y todo al dia. De precio bien 12.500€
    Queria saber si son demasiados km's.
    Llevo 3 noches que me asta me cuesta coger el sueño de las vueltas que le doy.
    Dame tu opinion!!:D
     
  13. linares

    linares Soloporschista

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    Y al final me lo quedé yo y no puedo estar más contento con el coche! ;P
     
  14. Android

    Android Only mid-engine.

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    Pues si, viendo que te va tan bien tal vez me equivoqué pero en aquel momento me pareció cauto decidirlo así. No me hizo ni pizca de gracia!

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  15. linares

    linares Soloporschista

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    Bueno, hay casos y casos. Al final el tema del kilometraje/número de propietarios para mí pasa a ser algo secundario si el coche está bien cuidado, con todas sus revisiones hechas cuando tocaba, y si al pasar la revisión pre-compra (ya sea en Porsche o en otro sitio, en mi caso pasé dos, la de Porsche y la de Rennsport, ambas OK) todo está bien...pues adelante. Además en estos coches el hecho de tener el IMS cambiado para mí lo es todo a la hora de comprarlos de segunda zarpa, ya que no sólo es algo que te ahorras, sino que es un indicador que el propietario sabe lo que tiene entre manos y lo cuida para que no le rompa :Thumb:
     
  16. samuelcito

    samuelcito Senior

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    He mirado en el libro de mantenimiento y la ultima revision se le paso con 130.000km`s(mantenimiento mayor) en Diciembre de 2011.
    Imagino que le tocaria la proxim a los 160.000 no? Entiendo que esa de los 130mil se le tendria que haber realizado a los 140mil.
    A ver si me podeis indicar un poco por que ando perdido.
    No abstante, quiero pasarle una revision precompra antes de formalizar el trato.

    Gracias.
     
  17. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Pues no.
    Debería haber pasado una en Diciembre de 2012 o como mucho a los 150.000 km.
     
  18. samuelcito

    samuelcito Senior

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    Si las revisiones son cada 20 mil no toca a los 150 no? Seria a los 160.
    Pregunto ehh. Que yo aqui estoy para aprender de vosotros.
    Saludos.
     
  19. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Si la última fue a los 130... 130+20=150, no? De todas formas, aguantar 20000 km el aceite ya me parece mucho
     
  20. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    Yo cada 10.000 cambio aceite y filtros, pero bueno... eso es un aporte mio.

    El tema.. a ver... hace dos años y medio compré el mio con 111.000, del 2001 y ahora llevo unos 142.000, cuando lo compré me parecieron pocos y hoy en día, los sigo viendo pocos, pero yo se el mantenimiento que le he hecho.

    El que tu dices, por ese precio yo lo veo bastante bien, aunque si pudiera por un poco mas me iba a un S 3.2 de 252 o 260, nunca sobran unos caballos de mas y un motor un poquito más grande, pero por el tema de km... lo veo bien, eso si, le cambiaría el aceite, filtros, correa Polygrip y que le miraran el aceite de la caja de cambios, revisar todos los niveles y poco más, así ya partes de una base.

    Tienes alguna fotillo del los que tienes vistos?