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Opiniones sobre adquirir este 996

Tema en '911' comenzado por jmarnav, 10/12/19.

  1. Sportback

    Sportback Soloporschista

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  2. 911JMMR

    911JMMR Usuario ++

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    Buenos días.
    Únicamente añadir que una revisión de la comprensión sí que te daría una idea definitiva del estado del motor.
    Espero todo salga como tienes previsto.
    Saludos
     
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  3. jmarnav

    jmarnav Usuario +

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  4. jmarnav

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    Gracias! Lo anoto para ver si es posible hacerlo en el taller al que lo voy a llevar para la revisión. Saludos!
     
  5. jmarnav

    jmarnav Usuario +

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  6. jmarnav

    jmarnav Usuario +

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    Muchas gracias por tus aportaciones. Tomo nota sobre lo que tener en cuenta en la prueba de conducción y en el funcionamiento de los elementos digamos electricos del coche así como de los accesorios. Esperemos no obstante que el especialista haga una revisión exhaustiva. Saludos!
     
  7. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    El especialista si lo revisa bien, hará una prueba de conducción.

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  8. xavix

    xavix Soloporschista

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    Si te sirve de algo, yo en tu lugar iría con una lista de anotaciones de todo lo que se ha comentado por aquí, e iría chequeando punto por punto en el momento de la visita. Por una parte el comprador verá que vas en serio con los deberes hechos, lo cual juega a tu favor, y por otra, no se te olvidará nada por culpa de los nervios o distracciones.

    Puede que a más de uno os parezca una exageración, pero cuando llegue el momento pueden pasar mil cosas que distraigan, y una de ellas justamente es tener la unidad en cuestión justo en frente.

    Suerte! Parece que todo tiene buena pinta por el momento.

    Un saludo, y a ver que nos cuentas.
     
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  9. jmarnav

    jmarnav Usuario +

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    Muchas gracias. Por supuesto que me sirve!
    Justamente esta mañana he estado revisando lo dicho y anotándolo (provisionalmente). Aún tengo que darle otra vuelta más. Estoy seguro de que me pasaría lo que comentas...Me fijaría en el coche y en que me encanta pero seguro que por eso se me pasarían cosas que de otro modo sería más complicado dejar pasar. Os iré informando este fin de semana!!
     
  10. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Eso me pasó a mi con el mío... pero porque también después sabía que iba a ir a un especialista a que dieran el "ok"
     
  11. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Que tal como fue la visita???
    Habemus Porsche???

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  12. jmarnav

    jmarnav Usuario +

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    Muy buenas de nuevo!
    Acabo de llegar desde Madrid y finalmente os anuncio que soy nuevo porschista!!
    No ha sido el mejor viaje de mi vida dado que ha estado diluviando todo el camino pero aún así lo he disfrutado mucho.
    Ha sido un proceso algo costoso por los desplazamientos pero en general, muy positivo.
    Mañana explicaré con algo más de detalle como ha sido todo y si puedo pondré ya alguna foto del coche por estas tierras. Gracias y actualizo en breve!! Saludos!!
     
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  13. Sportback

    Sportback Soloporschista

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    Olé!!!

    Ahora a acostumbrarte a él y a disfrutarlo mucho. Es un cochazo!!!

    Saludos!
     
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  14. 911JMMR

    911JMMR Usuario ++

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    Felicidades. Que buenas Navidades.
     
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  15. dinio

    dinio Soloporschista

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    Enhorabuena!!!
     
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  16. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ya nos contarás tus impresiones.
    Que lo disfrutes mucho.

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  17. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ya nos contarás tus impresiones.
    Que lo disfrutes mucho.

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  18. Ruben996.2

    Ruben996.2 Usuario +

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    Felicidades por la nueva adquisición!!.. a disfrutarlo
     
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  19. jmarnav

    jmarnav Usuario +

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    Como dije ayer, actualizo para explicar un poco el proceso de compra y mi primera experiencia tras la adquisición del 996.

    Como suele pasar, no imaginaba ni de lejos adquirir un 911. De hecho ni siquiera me había planteado un porsche. La idea, viniendo de un cabrio (BMW 330CI) era tener un coche más potente, más amplio y más cómodo; algo como un mercedes o un BMW serie 5 (ya rondo los 40 y por eso de la edad...jajaj).

    Todo cambió en la feria del automóvil clásico a la que asistí en Madrid hace unas 3 o 4 semanas. Allí, nada más entrar, vi la trasera de un 911SC y me fui directo a verlo (y eso que en frente había un F40 y otras piezas de cuidado-que tampoco dejé pasar, las cosas como son-).

    Me encantó. Pregunté precio: 50.000. Bueno, pues iba a ser que no...Entiendo que estos coches son clásicos atemporales pero, aún encantándome, no podía hacer frente a un gasto como ese, al menos como primer 911.

    Seguía caminando entre coches espectaculares y al fondo otros dos SC y dos 964´s. Intento abrir alguno para meterme dentro y sentir el olor, la sensación de ver por primera vez esos relojes característicos, el tacto de los mandos... Imposible. Estaban cerrados. Hasta que me topé con un 964 rojo coupe. Abierto. Entro. Me siento...Madre mía...Que sensación! Es que es un coche "de carreras", pensé. y esos ojitos...Esa trasera...Ese sonido de la puerta al cerrar...tan "hierro"...Que pasada...

    Ese fue el momento más determinante. Ahí supe que yo no quería un mercedes, un audi o un BMW. Ya tenía uno. Me había dado cuenta que lo que de verdad quería era un 911.

    Así, empecé a buscar el único modelo que me podía permitir (con bastante esfuerzo, todo sea dicho, pues no dejan de ser veintitantos mil euros en un coche con 20 años encima).

    De repente un día, salta un anuncio de un 996. Violeta metalizado. En Madrid. Aparentemente en buen estado tanto exterior como interior. Y manual, que ya que estamos mirando un porsche pues que probemos realmente ese tacto mecánico...Su Precio: bastante ajustado. Y en esas, sin pensarlo, envío un mensaje al vendedor. Me contesta instantáneamente. Me envía muchas fotos y un vídeo. Cualquier duda que tengo me la resuelve y parece ser honesto. Pregunto en el foro y la gente me da el "ok" a primera vista y me aconseja verlo y revisarlo. Parece una buena unidad.

    Así, que sin demorarlo más me voy al banco a ver que me dicen. Por suerte, me dan el ok por la cantidad en cuestión. Ahora solo quedaba ir a ver el coche, probarlo, revisión precompra y si todo está como debe, comprarlo.
    Ni que decir tiene que viviendo en Teruel, y gracias a nuestras maravillosas infraestructuras, solo podía ir a verlo conduciendo mi propio coche (en autobús se tarda casi 5 horas y tren...no hay...), lo que seguramente implicaría un par de visitas más para tramitar todo si finalmente decía seguir con esta aventura, con el coste y esfuerzo que conlleva.

    Pues nada, 300 kms a las espaldas y me presento en Madrid.

    Allí finalmente conozco en persona al vendedor, Rafa (Komi creo que es su nombre en el foro). Un chico súper agradable, predispuesto y que en todo momento me facilitó datos del coche, lo que él le había hecho, piezas que se habían cambiado (incluyendo el IMS, RMS, Bujías, medidor del flujo de aire...); absoluta transparencia. Es de agradecer.

    De ahí, nos vamos al Pardo. Se nota que a él le gusta correr más que a mi y le pega algún arreón...esto anda...y mucho... Una vez allí le damos un vistazo general y se aprecian ciertas imperfecciones de pintura, normales para la edad del coche, alguna cosilla del cuero, igualmente normal y un tubo en el motor que tenía cinta aislante alrededor (luego me enteré que era el tubo de llenado de aceite). En todo momento, Rafa me dijo que eso se le cambiaría. Me indicó lo que había que hacerle ya (pastillas, soportes del capot delantero y limpias así como ruedas delanteras). Reitero su transparencia.

    Tras ese breve período de tiempo, me deja llevarlo de vuelta. El coche va de maravilla. Preciso, rápido de reacciones. La caja de cambios es una delicia. Suena metálico. Me gusta. El sonido del motor (porque es el motor lo que se oye), es especial. Algún acelerón pero sin forzar, que ni soy de correr ni se hacerlo...y menos en un coche así.

    Llegamos y ya allí le planteo que si el coche tras la revisión precompra está correcto (revisión a la que en ningún momento se opone, reiterándome además que elija yo el taller), hablaríamos porque realmente me gusta. Incluso estéticamente, a pesar de ser el 911 denostado por la mayoría. Me parece una mezcla entre elegante y deportivo. El eslabón que une lo "viejo" con lo nuevo. Y para mí, esto, también tiene su encanto.

    Como no hubo manera de hacernos con el taller ese día, me vuelvo para Teruel esperando que Rafa, nuevamente con total predisposición, me concerte una cita con su taller especialista de confianza. Targaklassic es el elegido (no se si se puede poner o no el nombre, pero creo que ha sido parte del proceso y por eso lo referencio).

    Tras varios intentos, me dice que esta semana me haría un hueco. Así que fijamos la visita para el jueves.

    De nuevo, viaje a Madrid y con previsión de lluvias... Genial...Todo sea por la causa.

    Llegamos a Madrid. La lluvia nos respetaba. Y nos vamos a ver a Andrés al taller. Que locura...No para. Nos atiende en un hueco que tiene entre coche y coche y me explica lo que le ha cambiado. Me dice que a su entender el coche está bien. Que no tiene trampa. Que llevando IMS y RMS cambiado y lo demás que le he enseñado con facturas y lo que él mismo le había hecho en mantenimiento anterior, el coche está correcto. A cambiar lo que ya Rafa me había dicho. Revisa bajos, niveles, horas de motor, rangos, prueba de conducción... Todo ok. Además me dice que el resto de anotaciones de trabajos a realizar, no las haga ahora. Que gaste las pastillas hasta que encienda el testigo y lo mismo con las ruedas. Me gustó también esta parte porque lo vi un mecánico de los de antes. Sincero y haciendo lo que es necesario hacer.

    Bueno, pues tras el visto bueno del experto, solo quedaba el trámite administrativo y el pago.

    Gestoría localizada. Un familiar de Rafa se encargaba de estos asuntos. Así que fue llegar y en menos de 10 minutos tenía mi permiso provisional para poder llevarme el coche. Pago realizado.

    He de decir que no se regateó en precio. La predisposición por ambas partes fue total. El vendedor asumió determinados gastos de la última revisión que se hizo ayer y yo entendí que no debía hablar de bajar el precio

    Nuevamente un 10.

    Había empezado a llover así que, con mi padre (quien me acompañó en este proceso) fuimos a comer algo rápido y de ahí vuelta en el día de nuevo a Teruel...que como veis...Existe.

    Ajusto el asiento, los espejos...Noto que los pedales están como apretados o que el espacio para los pies es más pequeño que en mi BMW...Todo es diferente. Una pena que el volante no varíe en altura. La visibilidad trasera, extraordinaria.

    Tras un poco de tiempo, me decido a encender el coche. Espero un poco hasta que caliente (como me han recomendado) y nos vamos. Durante el trayecto no voy rápido. Mucha agua, mucho viento y la desconfianza de llevar algo que no se como responde, que reacciones tiene. A pesar de no ser el mejor escenario, la sensación que te invade es única. Voy con miedo, pero me gusta. Paramos un par de veces: una a repostar, y he de decir que al maniobrar se me caló un par de veces...Que desastre.. Y otra a descansar. Esta última en Molina de Aragón y ya casi sin lluvia. Gracias a este impás de la meteorología, pude subirlo de vueltas un poco, notar el empuje, entrar en alguna curva un poco más rápido...Que delicia. Que tacto de dirección (y eso que necesitará ruedas pronto). Que sonido cuando pasa de 4000rpm, que tacto de frenos...Y que malas las luces y el tacto de los intermitentes...Todo hay que decirlo.

    Llegada a Monreal del Campo, ceda el paso a la salida del pueblo para incorporarnos a la nacional, segunda marcha, a fondo...tremendo. Y lo repito de nuevo, una vez ya entrando en la autovía.

    Ya en casa, coche al garaje, dejamos reposar y apagamos.

    Si al coche no le pasa nada raro, se que voy a disfrutar mucho de él, porque te saca una sonrisa en muchos aspectos.

    Después de este tocho, no quiero dejar pasar la oportunidad de agradecer en primer lugar a todos aquellos miembros de este foro que, desde el primer momento, me disteis vuestra opinión y consejo sobre el coche. Me ha servido para poder tener en cuenta ciertos aspectos en la compra. Además agradecer a Rafa (Komi) por su entera predisposición, ayuda, transparencia y buen hacer en absolutamente todo el proceso. Ha facilitado siempre las visitas y ha puesto de su parte en todo momento, para hacer del proceso, ya de por sí complejo por los desplazamientos, algo más sencillo y fluído.

    Agradecer también a Andrés de Targaklassic por su honradez y sinceridad, su cercanía y honestidad.

    Todo este compendio de elementos han hecho posible que finalmente haya podido cumplir un sueño del que ya muchos disfrutáis. He podido tener mi primer 911.

    Gracias a todos.

    PD: Fotos cuando deje de llover...Que así no hay manera! ;)
     
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  20. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

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    Gracias por compartir, muy buen resumen. :Clapping Hands::Clapping Hands::Clapping Hands:
    Disfrútalo mucho.
     
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