Buenos dias, me acaban de ofrecer un par de neumaticos marca Hankook, modelo K117 VENTUS S1 EVO2. Actualmente monto unas bridgestone N3 que aun me quedan bastantes miles de kilometros por hacerles pero al dejarme estos en muy muy buen precio pues me estoy planteando el comprarlos y guardarlos para el futuro cambio. Conoceis esa marca/neumatico? Que opinion teneis al respecto? Gracias.
Hola Ten en cuenta la fecha de fabricación y el tiempo que los tendrás almacenados.... desconozco esos neumáticos Saludos
Yo estoy en las mismas, me gustan esas, la toyo t1 sport o las khumo ku31 ecalsport (o algo así ). No necesitó unas súper prestaciones y a mi los neumáticos se me hacen viejos antes de gastarlos y creo que estos son buenas y baratas opciones, inclinandome mas por los khumo. Hay una marca que se llama falken que es poco conocida en España, pero son de fabricación Japónesa y dicen que van muy muy bien y son bastante asequibles ( en la media de los anteriores).
Mi mecánico siempre me ha puesto hankook en un mercedes sl y nunca he tenido problema ninguno, y hemos disfrutado mucho de ese coche.
Muchas gracias a todos. El poner este neumatico es por la buena oferta que me hacen, no soy partidario de escatimar en neumaticos y nunca había oido hablar de esta marca. Gava si te fueron bien en un SL....creo que les daré una oportunidad tambien. Que tipo de problemas puedo tener problemas por dejar guardados los neumaticos unos meses en mi garaje canosarq? Desconozco ese tema. Gracias
Yo los monté en el cayenne turbo y la verdad es que de lujo, para el tipo de conducción que manejo, más que suficiente. Muy contento vamos
Yo los llevé una vez en un EVO en unas tandas y bueno... digamos que ese no era su campo de batalla. Se saturaban rápidamente, se pasan de temperatura y había que aflojar porque sino se degradaban en un suspiro. En carretera normal no te se decir. Respecto al almacenamiento, echa un ojo a la web de Michelin http://www.michelin.es/neumaticos/consejos/guia-de-mantenimiento/almacenamiento Un breve resumen: Si son con llantas, tumbados o colgados. Si están sin llanta, vertical, algo separados del suelo y rotarlos al menos una vez al mes. Por supuesto, siempre lejos de vapores de gasolina, grasas, aceite y ozono...lo cual no encaja mucho en la descripción de "garage", pero bueno, todo depende de como lo tengas.
Las toyo t1 sport las probé en otros coche y tienen unos hombros muy blandos que se desgastan en un suspiro,y no hablo de 3000 o 4000 kms,si tu conduccion es agresiva y por ejemplo haces un tramo de curvas,veras como ya los neumaticos no tienen hombros. Nunca había visto nada igual,las cambié con 3000 kms harto de lo mal que iban y no me dejaban disfrutar del coche
Menudo disparate de neumaticos. Yo que los tenía como opción ya están descartadisimos, ya que aunque la duración no es prioritaria, tampoco quiero cambiar neumáticos cada vez que reposte
Pues vaya, no voy a llevar una conducción de circuito peeeeero, creo que no les voy a dar la oportunidad a estos neumaticos.
Te los recomiendo, en mi Cayman los monto y muy contento, incluso haciendo tandas cortas en circuito.
