Hola, hace muchisimo tiempo que no entraba en el foro , por haber sido "infiel" a la marca. Despues que vender mi 3.2 carrera G50 (de lo que siempre me arrepentire ) y un 996 ( para mi gusto un "electrodomestico" ) estoy pensando volver a la marca buscando un cayenne diesel. Os comento, actualmente tengo un BMW 335D y un Land cruiser para tirar del remolque portacoches. Mi idea es cambiar los dos por uno que me sirva para las dos cosas, viajar y llevar el remolque y entre otros,he pensado en un cayenne diesel . Y concretamente un modelo entre el 2015 y 2018 Y creo que este es el mejor sitio para obtener consejos utiles de quien de verdad conoce-sufre-disfruta estos modelos . Asi que sin mas, soy todo ojos y oidos. Gracias y saludos de nuevo.
Yo solo te puedo hablar maravillas de mi 958 S E-Hybrid del 2015. En el diesel son frecuentes las perdidas de aceite entre motor y cambio, y hay que bajarlos para arreglarlo. Es un punto a revisar bien. Seguro que alguien con el modelo diesel te da mas información.
Hola,yo he tenido 2 cayenne diesel y salvo mantenimientos no he tenido ningún problema. Le he hecho a cada uno más de 300.000kms. Como te dicen revisar las pérdidas de aceite entre motor y cambio,por lo demás no dan más problemas. Tengo actualmente un Cayenne S diesel en venta por si pudiera ser de tu interés,está impecable y solo tiene 79000kms. Un saludo.
Mi Cayenne diésel 2016 con más de 300000km mejor que el primer día . Ya no se fabrican Cayenne así con esta fiabilidad , autonomía , consumo , potencia , capacidad carga , equipamiento …. Lo siento yo no lo vendo …..jijiji no hay nada en el mercado que se le parezca
Hola de nuevo, tengo ocasion de comprar un diesel matriculado en el 2018 en Belgica pero mirando el manual de instrucciones veo en una tabla que para Belgica y Noruega este modelo tiene 211hp. Alguien me lo puede corroborar? Gracias
