Básicamente esos 4 petroleros (4 dice) son los que deciden que la gente se compre coches diesel hasta hartarse, que ahora se compren coches eléctricos, que la industria farmacéutica se hinche de vender medicamentos que no sirven para nada, que consumas la TV que ellos quieren, que compres los smartphone que ellos quieren, que pagues el kilovatio en España a precio de oro, y que sigas siendo tan libre como quieras pero sin serlo. Vamos que lo de los colores ya ves que no es muy relevante. Siempre tienes la opción de vivir en el bosque y alimentarte de raices e insectos, que dicen que son muy buenos. Además para que no te hierva la sangre te lo han hecho en más colores para que no sufras ninguna imposición cromática de los petroleros: S2.
4 era un decir, no tengo diesel ni jamas lo he tenido, no tengo coche eléctrico, gracias tengo negocio en farmacia y eso me interesa, no veo la caja tonta, tengo un iphone ¿ese es el que ellos quieren?, si, pago bastante de luz. Mira tu, ¿algo de fuera del rebaño de estos que mueven el mundo estoy no? seguro que no, pero seguiré pensando que soy un libre fake, pero el color lo elijo yo no lo que la moda manda, que es a lo que venia lo que te comenté atrás y a lo que tu decías que vayamos a la moda básicamente. Pero no pasa nada porque sigas la moda, está bien, cada uno con lo que guste. Píllatelo en dorado si te gusta así, eso es lo importante, lo que te guste a ti. Saludetes
Es que nadie dice que lo tengas que elegir del color que otros quieren, si no que nadie tiene la posesión de la verdad y las modas cambian. Y yo no he dicho que el color lo marcan las modas (se intenta continuamente, eso sí), es más, yo jamás compraría ese dorado mate pero por gustos personales puros sin más. Dame el gris ese antracita y seré feliz. Un dia podemos hablar de lobby farmaceutico que es muy interesante y sobre todo limpio y cristalino :[angel]:[angel] S2.
Cállate y bésame, no digas nada más y no mires atrás, perdámonos allí a lo lejos allí en la loma... Que cabronazo con lo de la farmacia jajajjajajaj Besazos!!!!!!
En la fabrica viendo como se hacen los elemetos como el capot carbono/pintado, llantas, etc [ame="https://www.youtube.com/watch?v=hqTxEm61FlY"]PRODUCTION: 2018 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - YouTube[/ame]
Muy interesante...me ha llamado la atención especialmente el momento en que aplican el láser sobre las llantas para hacer la diferencia entre dorado y negro. Desconocía como lo hacían.
Me ha pasado lo mismo....también he pensado a ver como restauras una llanta así... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
A mi me encanta, son coches especiales y esa tipologia de colores les da personalidad. Por ejemplo me lo pones en blanco, negro o sólidos similares y "no lo veo". No hablo de un techart, ese no se por donde cogerlo :D. Las llantas, una de las partes que mas me gusta. Un saludo Rober
Creo que la marca se esta subiendo un poquito a la parra... entre el precio de este y el del GT2 ...[pastagansa]:
Gracias por el video Carlos. Es curioso que el capó de carbono se pinte y barnice a mano. Da la sensación que lo hace una empresa externa y que luego lo acaban de pulir en Porsche.
+1 Aunque tratándose de 911 turbo, también es posible que sigan una vieja tradición con ese color del lanzamiento, un guiño al pasado pero en color más claro... Me explico, en el lanzamiento del 911 turbo en Europa en Junio de 1975, hubieron dos de showroom/prensa que copaban los carteles y anuncios, uno verde metalizado y éste: Bonito Cooper Brown metallic con interior tartán, en la foto de presentación junto a su hermano mayor, el 911 2.1 RSR turbo de 1974, el narizotas de brazos en jarras y chaqueta roja es Hans Hermann, piloto oficial Porsche. Al año siguiente llega el lanzamiento del nuevo 911 turbo en EEUU por primera vez, cual es el elegido para showroom/prensa? si, otro Brown metallic: En éste caso con el interior en piel Brown completa, más del agrado yankee. Saludos.
El video da muestra de la meticulosidad del trabajo, parecen cirujanos los trabajadores.Lo del láser de la llanta es lo más... Maquinón Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Por supuesto que este 911 es una maravilla. De acuerdo que el color no es el que muchos elegiríamos, pero nada que objetar sino al contrario en alabar este 911. Peeeeero, en absoluto pago el diferencial respecto el 911 Turbo, o Turbo S. No compensa para nada, en mi opinión, el alto sobrecoste a pagar por unas prestaciones que casi nunca vas a aprovechar, ni tampoco por algunos exclusivos detalles del modelo.
Seguramente la mayoría de unidades de esta serie, acabaran en manos de propietarios que se podrían comprar toda la serie limitada ellos solos y empapelar las paredes de su casa con billetes de 500. Como bien dices, para la mayoría de mortales con un mínimo de razonamiento económico, la astrónomica diferencia económica de la serie limitada con un Turbo normal(Semejante bestia no te lo acabas ni en 4 vidas) ya no hablo ni del Turbo S, no compensa.Pero como de multimillonarios está lleno el mundo, pagarán lo que sea para lucir su plaquita de exclusive series y su coche dorado. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Todo lo q lleva nuevo vale un dinerito. Comparado con un turbo en bolas. Pero sobre todo se paga lo de los 500. Ya lo recuperarán tus hijos cuando lo vendan! El mismo debate surgió cuando turbo S en 993. Manos a la cabeza se llevó la gente al ver el precio. Y hoy Santo Grial.
