Nuevo límite: a 30 km/h en ciudad.

EL 85% de las calles pasará a tener este límite. Gracias Porro Navarro

www.elmundo.es

 

Gracias amigo!!!! Me comprare una bici para niños!!:[blah]

 

Bienvenidos al club...

Nosotros en Barcelona hace varios meses que "disfrutamos" de esa medida.

Somos los pioneros en chapuzas!!!

 

cuidado con las bici que pueden superar este nuevo margen y las incautaran como medida preventiva para pagar la sanción:cabezazo::bandera blanca::cabezazo::bandera blanca::cabezazo::bandera blanca:

 

Lo bueno es que escuchaba que también lo hacían por la contaminación...pero solo en los carriles de un sentido... es que en los carriles de doble sentido no se contamina...

Por los atropellos a los peatones, para que se salve el 95 por ciento..... que empiece una persecución también a los peatones que cruzan en rojo,que se tiran encima del coche, que pasan sin mirar con el tlf en la mano, que cruzan autovías.... que los frían a multas que parte de la culpa de los accidentes a peatones también la tienen ellos, que van atropellando a los coches.

Venga ya hombre .... y al poco tiempo de la limitación a 30 km/h colocarán radares en esas calles,no es listo el pájaro este, con la cara que tiene el papá pitufo.



Pónganos mas límites señor anormal.

 

Lo acabo de ver en la comida, todabia la tengo cruzada. Al final lo mejor sera dejar el coche en casa, no sea que atropellemos a alguien por andar por donde NO DEBE!!!!!

 

Pues a mi me preocupa porque en un único sentido no entra un coche pero sí un trípode... y eso implica guerra de las galaxias.

Salu2

 

Con la presión es lo que quieren conseguir, que se utilice el transporte público , se sube el gasoil y se ponen mas límites así los llevamos a que se suiciden y dejen los coches en casa.

Que sean gratuitos los transportes públicos no te jod....y que sean puntuales en sus horas y no haya retrasos.

Que absurdos son.

 

Que incompetencia la de estos señores, en vez de ir para adelante vamos para atrás, habrá que ir en burro o asno a trabajar o bien no salir de casa y así contaminamos menos. Ale toma solución practica igual que las que toman estos señores que viven en un mundo imaginario.:[blah]
Porque el transporte publico no es muy puntual que digamos:no,no: pero se niegan y erre que erre con el tema no espabilan.....:cabezazo:

 

Que dejen ellos sus coches oficiales y que vayan en transporte público, y que sean los primeros que respeten las limitaciones, que empiecen por dar ejemplo y por aplicarse el cuento.

Anda ya, no sé donde vamos a llegar con tanta tontería.

 

Dice la nueva norma que en las vías de 30, las bicicletas tienen preferencia sobre los coches.

Si se te pone una bicicleta delante, no está obligada a apartarse... :cabezazo:

 

Cierto,nuy cierto.

A partir de ahora será domingo todos los días de la semana.
Un grupo delante tuyo en poblado a menos de 30 y sin obligación a apartarse.

 

Miedo me da in en bici entonces!!!!:D:D

 

Una bici con el emblema de la marca y una gran bocina!!!
Para que te den paso!!! Piiiiiiii:conduciendo:

 

Y yo me pregunto: ¿Alguien se ha puesto DE VERDAD a ir a 30km/h por ciudad, durante por ej: una hora, sin pasarse ni por un momento de dicha velocidad? Sinceramente, no me lo creo. Es una velocidad absolutamente ridicula y se consume más porque tienes que ir constantemente en primera, segunda revolucionando el coche.
Yo lo he intentado y no he pasado de los 5 minutos.:rojo:

 

Tengo un Land Cruiser automático que si le pones en la D y le sueltas el freno, al ralentí se pone a 30. :cool:

 

voy a quitarle 2 bujias y 2 marchas a mi escarabajo de 34 CVs pues a poco que me descuide infrinjo

Y digo yo:
"70 kilómetros por hora no se salva nadie; a 50 kilómetros por hora, se salva el 50 por ciento y a 30 kilómetros por hora, se salva el 95 por ciento" Segun esta logica, por que no vamos a 10 Km/h, que se salva el 98%. O a 5 km/h. O sin coche, asi no hay atropellos.

O no sera mas bien:
"con limites de 70 kilómetros por hora no se recauda nada; a 50 kilómetros por hora, se recauda un 50 por ciento mas y con 30 kilómetros por hora, se recauda un 95 por ciento mas"

Estoy a favor de limitar a 30 Km/h la velocidad en ciertas zonas urbanas o residenciales, por ser estrechas, de visibilidad limitada, con (des)aparcamientos en bateria, niños, etc...

Pero esto es una vuelta de tuerca mas, indisimulada ya, de este totalitarismo que avanza a pasos agigantados: no puedes ni fumar en casa (si tienes servicio domestico), ni menearte.
Ahora, eso si, los etarras campan por sus anchas, los Bonopoly, Chaves, Solchagas, Faraones y la casta politica catalana, castellana, andaluza, etc... roban a espuertas en nuestras narices y nuestro ministro del interior tenia que estar en prision preventiva, pero aqui no se te ocurra fumar, decir una palabra malsonante, "crispar" o pasar en 5 km/h la velocidad impuesta, pues eres un criminal, un peligro para la sociedad y te cae todo el peso del Estado.

Como en la pelicula: no con mi dinero, objecion fiscal ya!:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

 

Imagino que todas estas calles irán señalizadas con la señal de Zona a 30, lo que significa que además de tener que ir a 30, los peatones tienen preferencia sobre los vehículos.
De momento, lo que indica la señal es:Indica la zona de circulación especialmente acondicionada que está destinada en primer lugar a los peatones. La velocidad máxima de los vehículos está fijada en 30 kilómetros por hora. Los peatones tienen prioridad.

Por lo que se, a día de hoy no se dice nada de los ciclistas, pero vamos que de fijo que les dan prioridad a los ciclistas.

Es decir, que además de tener a los ciclistas, en un futuro, tenemos que andar con ojo porque los peatones pueden cruzar por donde quieran porque ellos son los que tienen preferencia.

Manda...

Saludos.

 

Segun Pere o Pera o como le pusiera su santa madre, no se pondran señales (que la verdad daban para unas jugosas mordidas):

"No obstante, éste ha detallado que en ningún caso se señalarían los nuevos límites de velocidad en las calles afectadas por el cambio, pues representan el 85 por ciento de las españolas"

Ya preveo que si la norma se ha ideado CON LA DISCULPA de reducir las muertes de peatones, y si realmente los peatones pasan a tener prioridad, se conseguira la cuadratura del circulo, caracteristica inseparable de este gobierno: iremos pisando huevos y aumentaran las muertes.

 

A 10 por hora seguro que se causan menos daños, ya puestos...