hola queridos. Me llamo Xavier y hoy he concretado unos flecos pendientes con mi concesionario, así que la semana que viene firmaré y daré la paga y señal de un 997 C4S. Tengo una larga lista de extras, dudo en el color (Artico o no) y he llamado a mi medico para que me induzca un coma médico hasta que me digan que ya puedo ir a buscarlo a Stuttgart. Como vivo en Lleida, y ademas subo mucho a los Pirineos, me he decidido por el traccion integral, que equiparé, lógicamente, con unas gomas de contacto. Los extras (disculpad el ladrillo, por favor) son los que siguen. ParkAssist Interior en cuel natural negra. Limpialunetas trasero. Parabrisas tintado. Retrovisores antideslumbrantes. PSCP Escape deportivo RDK velocidad de crucero asientos dep. adaptables. Navegador Ampliado. Teléfono en PCM CD6 Bose Recogida en fábrica. Dudo sobre el color exterior, las llantas y sobre si faltan algunas cositas mas para que sea un poco mejor... Debo decir que he tenido un trato excelente en Ibercarrera Barcelona. En fin, si alguien sugiere alguna cosa, cambio o complemento, se lo agradeceré. Espero poder ser un forero participante en la medida de mis posibilidades y rspuestas.
Me parece una buena eleccion, por cierto que es el PSCP?, por lo que veo no has elegido nada en especial del equipamiento exclusive, como el acabado en carbono, o en aluminio, a mi me gusta mucho hace que sea un coche mas personalizado.
Bienvenido y enhorabuena por semejante carro!!!!! No dudes en hacer fotos de la recogida y hacer un pequeño reportaje!!! En cuanto al equipamiento, yo le pondría el Sport Chrono Plus,algún detalle de Carbono y por supuesto el Short shift :D
Bienvenido, el color blanco hace precioso un Porsche y sumamente exclusivo, te lo digo yo que intento buscar mis Porsche en blanco y sinceramente es muy complicado, cosa que hará de tu coche algo exclusivo. Pues nada más felicidades y vigila con las uñas ...
Astorcito hola y bienvenido y yo le daria un toque de aluminio que a mi personalmente me parece precioso. Saludos.
Gracias por vuestras palabras. Agradezco vuestra bienvenida tan humana e intensa, y mas cuando veo que cada dia nos sumamos aficionados... Estoy muy contento de poder compartir con todos esta sensacion que seguro os es tan recordada y tan vivida. Gracias de nuevo.
Buenas noches, realmente, muchos de los extras van a gustos... Y seré subjetivo. Sobre el color yo me iría a un Negro Basalto Metalizado, pero... Veo que el interior es en negro. ¿Qué te parece el volante con inserción de aluminio? En el configurador Porsche lo puedes ver en la parte de 3 dimensiones y si no... si quieres, quedamos un día si lo quieres ver en real, yo lo llevo así en un 996 y para mí se hace imprescindible a nivel estético. Suprimiría el limpia luneta trasero, pienso que rompe la línea estética del Carrera. El Park Assist no le veo mucha utilidad. Estoy seguro de que tú vas tener muchísimo cuidado cuando aparques aún sin tener este extra. Los demás no lo van a tener y eso no puede depender de ti. Además, en Porsche sólo es trasero. Los retrovisores anti deslumbrantes tienen su función pero en la práctica puedes pasar perfectamente sin ellos. Es curioso hasta la segunda noche, a partir de ahí... Magnífica la elección del Bose. Espectacular y necesario si te gusta la música y si la vas a poner mientras conduces. También lo del escape deportivo. Y haría alguna inserción en la cónsola central o de carbono, cuero o aluminio. Si dejas la de serie siempre podrás aprender allí a tocar el bongo.:D Sobre las llantas me gustan las SportDesign de 19". Debido a su diseño las hace más grandes. Lo que tendría en duda, dependiendo la orientación que le quieras dar al coche, es si pintaba las llantas en el color de la carrocería. Y por cierto, el otro día vi un 997 4S en negro que me quedé, como decía un ilustre amigo nuestro político, me quedé acarajotado y tuve que acercarme a verlo. Precioso, espectacular, parecía otro coche. Tuve que meter la cabezota entre la pared del parking y el coche para poder leer el modelo. Se trataba del Aerokit Cup. Es otro coche, estéticamente y parece ser que dinámicamente. Eso sí, 4.400 Euros tienen la culpa. Que conste que todo son apreciaciones personales mías y puede haber tantas opciones como gustos. Si quieres algo más discreto o algo más llamativo o más exclusivo. Saludos y felicidades por esa máquina. JuanMa.
El kit que mencionais es mas que bonito... pero los angulos de ataque son muy justitos y en el parkng de mi casa hay rampas pogo agraciadas... He estado comentando con un amigo las grandezas y flaquezas de la suspension deportiva con diferencial, pero no se si en un 4S esta opcion es mas positiva o existente, e incluso desconozco si para la conduccion diaria y naturalmente relajada de ciudad es una alternativa muy incomoda o no.
En lenguaje coloquial parecía allí, en el fondo del parking, una bestia parda. Daba miedo. Anda, y ahora que pienso, fíjate tú que cosas... Y por menos de lo que cuesta un Daytona... Y además no tienes que esperar dos años...:D Saludos. JuanMa. Pd.- Tampoco tendría mucha razón de ser meterle ahora el Aerokit cuando pronto vas a firmar el Turbo.
Enhorabuena, otro de casa!!! Por cierto JuanMa te veo muy puesto, cualquier día tiras la casa por la ventana!!!
No, por el momento me contengo. Además, tengo un problema y es que no soy capaz de deshacerme de un coche que haya tenido. Lo que si tengo claro a día de hoy es que sería tracción 4 ya sea el 4S o el turbo. Nunca tracción 2. Saludos. JuanMa.
Benvingut, Xavier, y felicidades por tu adquisición. Tu selección de extras es la misma que haría yo (supongo que PSCP es el Paquete Sport Chrono Plus...) Quizá le añadiría el cambio corto, aunque ésta es una opción que puedes añadir después prácticamente al mismo precio. Las llantas Carrera 19" de origen son, en mi opinión, muy bonitas, y yo no las cambiaría. En cuanto al color, para mi blanco e interior bicolor negro-gris piedra. Pero esto es muy personal... Yo tengo debilidad por los "blanquitos"...:D S2
Bienvenido y enhorabuena!!! La recogida en fabrica debe ser una experiencia increible... :[porsche] Saludos,
