Que tal compañeros. Un aficionado mas que pasa a engrosar las filas de este club, llevo ya tiempo leyendo primero como invitado, intentando ver si, ese virus del que tanto se habla estaba tan clavado dentro de mi, y si, pasado ya tiempo y aun sin capacidad de poder aportar mucho o poco ya me entro la "necesidad" de registrarme. Pasado el tiempo y viendo que el virus sigue evolucionando y pasa ya convertirse en algo cronico, creo que llega el momento de admitir la metastasis en variante nueveonce, total, de pies a cabeza. Poco mas, aficionado desde pequeño al mundo de los coches y con una aficion "irresistible" a condenar parte de mi tiempo libre por la mecanica en general, pero especialmente con dos marcas, VW y Porsche, con la primera se puede decir que he pasado algun rato apretando tornillos y juntando cables, os dejo algunos links para los que os guste "meter las manos" y sentir el coche tanto al volante, como tocando, modificando, aprendiendo, manteniendo, y viendolo desde otra perspectiva que no sea detras del volante. http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=4586 http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=6029 Y este es ahora el pozo de mis desvelos, una unidad de las 5000 que se fabricaron en 1989 del Golf rallye pero con la mecanica y traccion de un Audi S3 del 2001, quizas los puristas puedan ver algo peligroso ese tipo de conjunciones, pero desde mi punto de vista es mas una busqueda prestacional de lo que se puede llegar a lograr combinando la potencia y no adquiriendola. Unas fotos y un breve video de su primer latido. http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=11979&page=3 Para ser el 2 post ya vale de ladrillo, que la emocion me hace golpear teclas como un poseso, eso dentro del mundo vw, espero dentro de no mucho empezar con el apasionante mundo de Porsche, y especial, con los turbo, debilidad innata. Asi que para lo que sea encantado de ayudar. Un saludo Rober
Da gusto leer tus reportajes,de verdad,son impresionantes.Espero leer muchos más.¿Dónde tienes el taller?,porque viendo con la dedicación que trabajas nunca está demás saberlo. :[applause] Un saludo y bienvenido.
Muchas gracias por la bienvenida, muy buen lo de las uñas negras, hay alguna excision que todabia no conozco? algun ramal perdido en la evolucion Porschista:rolleyes: ? pues incluirme en el y sobre todo informarme de los integrantes que tengo varias cosas en mente y es bueno saber a que puertas tocar. A ver si esta semana saco un rato y planteo varias dudas que tengo sobre los soportes/situaciones/alojamientos dentro del vano motor de los Porsche.
Me alegra que te hayan gustado, para mi es un placer plasmar los ratos con el coche y poder compartir experiencias/dudas y demas, vamos, que se disfruta un rato;) Sobre lo del taller es de un amigo mio, me lo cede los fines de semana que es cuando a veces tengo algo de tiempo libre y aprovecho para perderme un rato entre los coches. El taller esta en bilbao y aunque no me dedidco a ello, llevo algun mantenimiento de algunos "duendes" de dueños un tanto "exquisitos" a la hora de recibir cuidados en los coches, nada especial pero con los clasicos ya sabemos todos como se suelen querer las cosas, y son pocos los sitios que dispongan de tiempo y buenas dosis de cariño para ese tipo de coches, es mas simple aficion que otra cosa, para mi es un placer tambien verlos rodar. Un saludo y no seras del norte por casualidad? Rober.
Pues si que soy del norte,de asturias más concretamente de Avilés,y también le "robo un elevador" los fines de semana a un amigo que tiene un taller,pero solo para cambiar aceite,discos,pastillas,etc...solo cositas fáciles,lo dificil se lo dejo a el que confio bastante más que en mi,jeje. Un saludo.
Una buena "obra de arte"...Magnifico ese trabajo y la dedicacion a eso q ya forma parte de ti.. Esos reportajes, son sublimes!!! Enhorabuena, y Bienvenido!!
