Pues os cuento ....Hoy por primera vez me atrevi a apretar un poco mi 993 en curvita( lo termine hace muy poquito) con sun nuevas 18" y al entrar en esa curva en la que con mi anterior BMW entraba a unos 140km/h como una tabla, con este me ha dado la sensación de ir galopando. Mi pregunta es: Es normal esta sensación?? deberia bajarlo un poco? (lleva suspension de serie).Es importante montarle una barra entre torretas delantera?. No se mi idea es que estejuguete entraria por railes.jeje. :[question]
mi consejo es empezar por ahí....mira qué combinación de amortiguadores, muelles, estabilizadoras y neumáticos llevas y seguro que alguien del foro te da algún buen consejo sobre si la combinación es acertada de paso, que te repasen las cotas de alineacioín, convergencia y caídas.... suerte¡¡¡
Mi 993 lleva la de serie tb y no galopa, no es normal creo, a nor ser que la curva tenga piso irregular. Que años / kms tiene los amortiguadores? quizas sea eso. Otra cosa, sus nuevas 18 llevan nuevos neumaticos?, si es asi ojo los mios unos S02 tardaron bastante en rodarse y hacian sus cosillas en las curvas hasta entonces.
Si son nuevos. Unos re050 y la amortiguacion la estuve comprobando a mano(a pesar de ir como una piedra) y parece que retiene bastante:[question]
Si son nuevos ruedalos con tranquilidad ya que a mi me hacian cosas raras tb. Respecto a los amortiguadores en este tipo de coche probarlos a mano díficil mejor en un taller.
Mirale las geometrias. En estos coches con la disposición mecanica que llevan y el comportamiento "caprichoso" que tienen, son indispensables llevarlas bien.
No te puedo ayudar en lo de las sensaciones del 993, pero si comentarte: Si llevas ruedas nuevas o bién si les ocurre lo mismo que a las Bridgestone S02 éstas tardan un ratito en ponerse a punto, los primeros 15 minutos parece que vas pisando huevos, luego son una maravilla! Algo que también influye mucho es la geometría que lleves. Saludos,
Cuando dices nuevas... cuantos km son nuevas?, ruedalas por lo menos de 500 a 1000km y si ya los tienen... revisa amortiguadores, convergencias, geometrias, caidas...
si galopa o barquea son los amortiguadores 100x100, bilstein son fantasticos si eres de barcelona para alinear, neumaticos izquierdo preguntar por pedro es el numero 1 en porsche
mas que por convergencias ... yo me inclino a que tienenes la suspension MUYYY dura, y suele ser ese el efecto que hace al bachear... acabas en el otro carril.
