Navegando por la red he encontrado esta noticia en "Car and driver", afirman que antes del verano llegarán en 20"... El problema es que ya en 19" están por los 1.500$ Por más que me pese seguiré buscando una réplica en 20"... + de 6.000$ por algo tan frágil no me viene a cuenta Saludos domingueros
Buenas noches Quinto, una pregunta... Sabes el ET de las llantas? Porque yo llevo ahora mismo en mi 981 10x20 y queda a ras de la chapa (con 275 de goma) Me imagino 11x19 debe de salir más, no? No se en exceso de esta materia... Si alguien me puede ayudar, lo agradecería, estoy pendiente de vender mis llantas en 20" para comprarme estas. Me llevan de cabeza
Delante son 8,5 y detrás 11, esto es la anchura de la llanta. Las gomas son 235 delante y 295 detrás y el ET es 55 de ambas. Mira el ET de las tuyas. El ET es lo separado que está el anclaje de la llanta en mm. con respecto al centro de la llanta. Si no sabes lo que es busca en internet información y lo entenderás enseguida, mejor que si te lo explico yo. Cuanto menos ET más saldrá la rueda de la chapa. Si tu ahora llevas por ejemplo ET 67 y pones unas de 55 pues te saldrán más. Si llevas 51 y cambias a 55 te saldrán menos. No sé qué ruedas lleva de serie el 981 para compararlas con estas y tener una idea. A ver si algún experto del foro se pronuncia y si no con los datos que te he dado pregúntale a tu mecánico. Saludos!
A mi sinceramente me parece exagerado meterle 20". Más aún en este estilo. Creo que a una Fuchs no le pega un diámetro tan grande y un neumático tan bajo. Lo que resalta mucho en este tipo de llanta es la garganta ancha pulida.
Lo que monta en 19" el 981 es: Ruedas (delante) 8J x 19 ET 57 235/40 ZR 19 Ruedas (detrás) 9,5J x 19 ET 45 265/40 ZR 19
Vale; Las mías nuevas, las que llevo ahora: Delante: 8,5J x 19 ET 55 235/35 ZR 19 Detrás: 11J x 19 ET 55 295/30 ZR 19 Las originales, para comparar: Delante: 8J x 19 ET 57 235/35 ZR 19 Detrás: 11J x 19 ET 67 295/30 ZR 19 Yo creo que las de delante prácticamente quedarán igual pero las de detrás creo que quedarán más anchas pues las llantas son más anchas y el anclaje varía bastante, que no haya que poner separadores, etc. no lo sé, yo tampoco soy experto. Yo, con estos datos, preguntaría a un mecánico de Porsche.
Muchas gracias por vuestras respuestas, si todo prospera os presentare el que seguro que sera el primer 981 con llantas tipo Fuch de España
