Neumaticos Runflat

El unico Runflat en 18" que tienes es en medida trasera para 997 C2

http://www.tirerack.com/tires/tires...artnum=64YR8RE050MOE&fromCompare1=yes&place=0

 

Aunque los hubiese del tamaño y medida adecuado para el modelo en cuestion, no estaria homologado por Porsche para su uso en el 911, y no me estoy refiriendo a la homologacion "N" de Porsche, en el caso de los runflats va mucho mas alla porque los runflats no son neumaticos normales. Su construccion es totalmente distinta para poder rodar sin aire en caso de pinchazo (carcasa mucho mas rigida y pesada) y esto hace que el diseño de las suspensiones necesite tener esto en cosideracion para ser compatible. Asi que no te recomendaria ponerle runflats a ningun coche en el que no sean una opcion official, sea Porsche u otra marca.

Otra cosa a tener en cuenta con las runflats es que el agarre y comportamiento de las runflats, aunque han mejorado muchisimo, no es tan bueno como el de unos neumaticos normales de altas prestaciones, asi que lo que ganas con la comodidad de si pinchas no tener que cambiar la rueda, lo piedes en comportamiento.

 

De hecho esa medida que he puesto la hay de casualidad, pero no más que coincidan.
Además, el precio de los Runflat es bastante mas caro que los normales.

 

No me habia fijado en el precio, buena puntualizacion tambien. Tampoco sabia si habia tamaños o no, pero por lo que muestras entonces seguro que es un neumatico de otro coche que coindide con el de atras del 997.

Asi que me venga a la mente coches de altas prestaciones que llevan runflats opcionalmente o de serie hay el M5, F430, y Corvette Z06 :[question]

 

He estado estos en varios conce BMW y los comerciales hablan de que toda la gama de vehículos BMW montan ya neumáticos Runflat.

 

Pues me parece interesante, no lo sabia... seguro que es por el mercado norteamericano que a ellos les gusta mucho esas cosas.