Mini-presentación del 951...

Tiene una pinta fenomenal el bicho, ya lo creo que si... y me encanta el interior en tela/cuero a cuadros, le da un toque vintage muy chulo... los todo cuero son tan... monótonos.

Disfrútalo mucho.

 

Gracias, a mi también me gusta esa tapicería. En el asiento del conductor la parte de cuero está muy gastada y en algún sitio más también. El volante también lo quiero recuperar para darle el esplendor original. Creo que necesitará ir a la "esteticien", pero lo primero es doctor claro.

 

Los traseros para regularlos hay que desmontarlos.

 

Efectivamente. Como te dice el compañero Vitol, hay que desmontarlos. No se si se podrá unicamente soltarlos de la parte superior, en ese caso roscariamos el vastago del amortiguador, en el sentido de apriete (agujas del reloj) se endurece. Tiene 5 posiciones. Aquí lo explica:

http://www.pasionporsche.com/secciica-mainmenu-72/montaje-suspensi030-porsche-968-mainmenu-154.html

Si encuentras el kit Koni roscado aquí en España, avisa y ya nos diras precios.
Tampoco habría que descartar una compra conjunta.

Bonito...............perro-compañero.

 

Ya veo, como siempre gracias por la ayuda a los "típicos" que siempre la prestáis en esto del motor delantero. El coche se lo tengo que llevar a David, así que ya me dirá algo más sobre el estado de la suspensión, el grosor de las barras y la posición en la que están actualmente los traseros.

 

Doy fé de que PORSCHE (Repuestos) tiene los 4 amortiguadores.
...Previa entrega de la Médula Ósea, claro está!!! :rojo:

Yo no dudaria en montar toda "la artilleria" 030 original del 968 en el 951
Saludos.

 

Se venda en Porsche o no, Koni es Koni y puede encontrarse en varios proveedores por internet.

Otra cosa son las estabilizadoras, que sí son específicas para el modelo a no ser que se utilicen del mercado paralelo. Saludos.