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Mercado compraventa parado

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por galdakao, 12/6/19.

  1. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    El de JM es precio final, por 80.000 también es un buen precio.
     
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  2. Javier 917

    Javier 917 Senior +

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    Eso es, con la mitad de kms., que no es lo mismo... Y he puesto el enlace de uno en Alemania (no es el único). 2007? Sí, prefiero 2007 con 70.000 kms. que 2009 con 120.000 kms.
     
  3. Javier 917

    Javier 917 Senior +

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    Exacto, no suelen ser de los que se guardan cosas que luego hay que añadir al precio. Más bien tienen un perfil de aceptar ofertas razonables y vender los coches rápido antes que quedárselos meses y meses. Rotan muchísimo el stock para el tipo de coche que tienen.
     
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  4. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Exacto, salvo algún unicornio que requiere más tiempo de venta, tienen una cifra de ventas anual espectacular.
     
  5. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Que sea 2009 en los potencialmente compradores de 997 TT manual no es relevante, diría incluso que no importa nada, en comparación a los de 2007/2008, no es un valor que suma, sin embargo, estoy con Javier en que los kilómetros importan y mucho.

    El coche en 73/75€ con esos km y de importación está bajo mi punto de vista un poco pasado, además lo primero que habría que mirar son los rangos de vueltas y a partir de aquí valorar si siquiera merece la pena su compra.

    Hace un tres años estuve a punto de comprar un 997 TT techart espectacular, con 36.000 km creo recordar, gris meteoro y muy muy cuidado a simple vista, cuando ya tenía prácticamente cerrado el trato, la piwis en altozano nos verifico unos rangos en zona 5 y 6, lógicamente deshice el trato.

    así que hay muchas variables que ponderar...... y todas ellas afectan al precio.


    saludos
     
  6. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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  7. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Me encantan los Porsches naranjas... También mucho en amarillo speed

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  8. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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  9. dinio

    dinio Soloporschista

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    O no quieren saber.... y si no, siempre está la frase de:

    Era de la mujer de un médico y solo lo usaba para ir a comprar, un día se le fue y le cogió miedo, por eso lo vendió.
     
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  10. iptac

    iptac Soloporschista

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  11. JJT

    JJT Eterno aprendiz

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    Era demasiado potente para la "sobrina" del médico.
     
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  12. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Todos los coches a la venta son de mujeres o sres mayores...

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  13. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    pero vamos a ver, ¿has puesto en venta "tu" 997 turbo o te has traído uno para venderlo aquí? porque si no está matriculado, digo yo que no es "tu" turbo sino "un" turbo...
     
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  14. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Es mío y es para vender, pero en cualquier caso es de mi propiedad. Mi negocio es intermediar en coches clásicos entre Europa y Emiratos Árabes.
    Luego ya que tengo la empresa constituida, me gusta tener un par de coches que conducir (placas rojas en este caso ) al tiempo que pongo a la venta y si se venden pues los cambio pero si no, tampoco me preocupa demasiado porque ya están pagados y tampoco importa si tardo más o menos en venderlos. Es una forma de reinvertir beneficios, disfrutar de un par de coches y cuando se venden sacar un pequeño extra.

    Saludos

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    Última modificación: 21/6/19
  15. JOSEMX

    JOSEMX Senior +

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    Me compré mi 986 por 17.000€. Eso si , buscaba que tuviese lo del IMs cambiado hace poco , kilómetros certificados ( menos de 100M), libro sellado en CP o especialista reconocido y garantía ( tengo dos , la que dan los CV y una de averías mecánicas ( en las que cada pieza lleva un valor garantizado en caso de rotura ). Vamos, que sé que he pagado 2000€ más de lo que vale , pero a cambio de tranquilidad .

    Cuando lo venda ( que será para adquirir uno posterior a 2010) ya me gustaría pedir lo mismo dentro de dos o tres años, pero con algo de suerte sacaré 13 o 14, y ya le habré cambiado las gomas y hecho sus revisiones pertinentes .

    Si pido más , me lo comeré con patatas . Otra cosa es que me sobrara la pasta . En ese caso me lo quedaría y tendría dos boxsters. Me pasó con el MX-5, que no me daban lo que pedía y por 4000€ no me importa tenerlo guardadito y sacarlo de vez en cuando .
     
  16. Dalí

    Dalí Usuario +

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    Efectivamente llevan los mismos coches, muuuuchos meses.De hecho estoy mirando lo mismo que tú, 997 o 991 desde hace 7-8 meses, y llego a desesperarme ya que es siempre lo mismo.Se ha vendido alguno puntual, pero el precio no lo modifican casi nunca, 1000€ rebajado como mucho.He llegado a pensar en ir a por uno a Alemania, pero.......demasiado jaleo
     
  17. Gadita

    Gadita Nuevo Usuario

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    El mercado estará parado, pero por ejemplo ando siguiendo los 991 un tiempo y los dos más baratos que hay ahora mismo en España en CP los acaban de subir 3000 euros cada uno en CP Marbella ; supongo que se querrán aprovechar de la poca oferta que hay de este modelo en España porque en Alemania están bastante más baratos y en los CP de Alemania los suelen bajar de precio de vez en cuando, al contrario que aquí.
     
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  18. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Yo sigo el mercado nacional bastante y no está parado, lo siguiente.
    A parte de que no sale nada...
    No entra casi nada nuevo.

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  19. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Exacto. Tengo alertas de cosas que busco y van apareciendo a cuentagotas y además no cuadran :Face With Rolling Eyes:
     
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  20. Paraprofe

    Paraprofe Nuevo Usuario

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    Buenos dias,
    Pues he tenido suerte, o eso creo, ayer llegue de Alemania con mi Panamera Diesel y todo va de momento bien. Tras 2000 km y haber podido disfrutar de probarlo a +220 km/h por las autopistas alemanas.
    Me he decantado por una unidad con mas extras que otras unidades, aunque costase un poco mas (lo de los asientos ventilados es una pasada, y aun no ha empezado de verdad el verano).
    Hablando con particulares y profesionales, el mercado aleman esta con poco fuelle, ademas de lo demonizado que esta el diesel. Pero creo que como estamos hablando de Porsche, hay un diferencial que la gente esta dispuesta a pagar, por la calidad de lo que compra.
    Alli en Alemania un Porsche no es algo muy exclusivo, pero si de calidad reconocida y fabricado en su querida Alemania y ellos lo valoran y pagan por ello si creen que lo vale. Algo tendriamos que aprender en España de poner en valor lo nuestro, coches no, pero algo haremos bien.
    Lo que quiero decir, es que algunos compradores de esta marca, lo que buscamos es la supuesta calidad del coche, no solo una exclusividad que te asegure no cruzarte con otro igual con frecuencia.
    Para esto ultimo, marcas como Ferrari o Lambo, te aseguran la exclusividad, pero seguro que visitas mucho mas los talleres.
    Bueno, encantado de estar por aqui y me voy a hacer la presentación a la sección para ello...
     
    A Alteplasa, F.M.D, mick600 y 1 persona más les gusta esto.