Me gusta el GTR pero también me gusta el 911 997 4s mkII y dentro de unos meses iré a por alguno de los dos pero no se cual. Lo bueno de ambos: GTR: su versatilidad, el espacio de las plazas traseras, fácil de ir rápido con él, rapidísimo, precio y que no hay ninguno... mientra q el 911 es elegante y atemporal lo cual también valoro porque sería para usar poco y conservarlo mucho tiempo. Lo malo para mi: Gtr: Se ve macarra, exclusivo pero macarra y si lo veo asi con 27 no te digo nada con 37. 911: Las plazas de atrás, he visto en otros post q las usais bastante, yo cuento con un par de niño en unos años y claro... no es lo mismo. Otra cosa q le veo es q cuando probé un 996 4S toda una tarde, no logré acostumbrarme a esa sensación de que flote la parte delantera. Tengo 27, pronto vendra boda, hijos,... y por eso miro estos coches q con uno o dos peques tb puedes utilizar un fin de semana eventual. la linea del 911 997 mkII en especial el 4s con la franja roja me parece increible Es una decisión importante, pero tengo tiempo para sopesarla. M3 ya tengo uno pero es para circuito mayoritariamente y quiero un coche q no le pase como al M3 o RS5, q hay un 320d o un 2.7tdi con llantas en cada esquina, no son lo mismo, pero hacen que el diseño del coche este hasta en la sopa.
Es un dilema, pero bendito dilema, jejeej!!! GTR, 911, R8 etc los deportivos del momento. Yo soy de los que también le encanta el GTR, valoro mucho sus aspectos, del tema del diseño, si es muy "japo" pero por eso no es macarra, bajo mi punto de vista. Es diferente y con todos mis respetos, coches japos macarras los habra, pero seguro que son coches de 8-10 años, tuneaos y no de ese presupuesto, vivo en Marbella y si, si hay GTRs pero bastante menos que 911.( que coste que me emociono cada vez que veo uno, sea cual sea), lo digo por exclusividad que tu valoras en un futuro,ejemplo Honda NSX (para mi nada de macarra). De todas formas compres el que compres es una compra increible. Saludos
Su diseñador comentaba que los rasgos del coche estaban orientados hacia un público masculino, yo lo único que digo q tienes de "macarra" es el alerón aunq por lo q se, cada rasgo del coche, hasta los de los espejos se realizaron para conducir el flujo de aire hacia el alerón, por lo tanto, si se te pocurriese quitarlo la "lias parda". :)
en 2013 saldrá el R36 y lo malo es q si cambia de diseño por uno todavía más futurista se te queda obsoleto en 3 años cuando el 911... pasan 10 y es esteticamente muy parecido
Bueno no creo que en 2013 este obsoleto, si te miras los GTRs anteriores todos tiene un adn común, como los 911 o Corvette, cada modelo nuevo algo distinto pero siempre con una misma idea. De todas formas no pienes en que modelo saldra en 2013, porque también sabras que pronto tendremos el nuevo 911 (991) y esto pasa con todos los modelos y marcas. Comprate el que mas te llene, emocione al verlo y sobre todo conducirlo (prueba ambos y seguro que saldras de dudas). Sin lugar a dudas el 997 carrera 4S MKII con PDK es la leche, pero entiendo que el GTR siembre dudas, lo dicho a probarlo. Aquí te paso un enlace de un programa del National Geografic sobre el GTR, supongo que lo habras visto si no estas tardando. http://www.youtube.com/watch?v=_zT-_6Ow880 Saludos.
Muy buenas! Tienes un bonito dilema. Por mi experiencia te puedo decir que son coches muy distintos, no solo en estetica sino en entrega de potencia, uno es biturbo y otro atmosferico, para comparar el GtR con un 911 te tendrías que ir a un 997TT. Un buen amigo mio tiene un GtR de los primeros que entregaron en españa, es un maquinon, funciona de maravilla, es facil de conducir rápido, plazas traseras de verdad, maletero enorme. Sobre estetica cuestion de gustos, a mi me parece muy japo y sinceramente por 85.000€ me compro un 997TT MkI de segunda mano. La estica 911, y si es un turbo mas, permanece vigente durante toda la vida.
si a pesar de la diferencia de precio aun dudas tu eres Porschista, si el dinero ( maxime si es para disfrutarlo mas de los 3 años de rigor en los modelos mas novedosos y menos perdurables ) siendo importante no es lo decisivo tu coche es el 997, al ser no solo un buen automovil si no mas bien una filosofia seguro que te decantas por este ultimo, es la sensacion que casi todos compartimos, en mi caso en casa hay varios vehiculos mas, pero no los siento, no me evado pensando en el, en las sensaciones ( como este mismo momento ) no creo que me pasara lo mismo con el GTR, no me veo en otro foro pasando horas y disfrutando, es asi en mi caso, luego cuando llego a casa lo primero que hago es visitarlo y a la menor oportunidad sacarlo y disfrutarlo....lo dicho es una cuestion mas de sentir que de prestaciones, por cierto un 997 4s seguro que las iguala a las de el otro candidato, pero como todo es una cuestion particular, yo no cambiaria mi coche por otro, creo que despues de mucho encontre la horma de mi zapato y espero seguir progresando con esta filosofia, un saludo.
q gusto de foro, pedazo de opiniones, hablo en serio, juanant78 ya me molaría q vivieras de vecino para calentarnos la cabeza debatiendo de estas y otras historias, ese reportaje que me mandas lo conocía, son de esos q te calientan jejejejeje Tengo un 335cd de los nuevos, y un m3 e36 de 321c.v., tan parecidos y tan distintos, el 335 biturbo vuela... y tiene un paso por curva bestial, pero el m3 llendo a la misma velocidad te transmite 10 veces más... me hace más feliz mi m3 q el 335 q vale 7 veces más, 7!!! La compra la haré dentro de 1 año más o menos pero vamos... llevo ya 4 meses y no me salgo de esos dos, descarto todos los biplaza. He planteado meter el Lotus Evora, pero creo q todavia tiene menos espacio en las plazas traseras... y el Aston Martin db9 me parece un barco y mecanica inglesa, en mi casa no, Alemana y en su caso Japo, otras gaitas no gracias... Cayman ñam ñam!!: comparo ese 911 en concreto pq para mi esteticamente es el mejor actualmente, aunq como me dijeron en el museo porsche... los turbo son otra historia... Otra razón para compararlos es q dentro de un año andarán sobre los 60000 - 70000 más o menos... Algún gtr ya esta ahora por 70.000 en autoscout No lo comparo con un 911 turbo pq con los 321c.v. de mi M veo q me llegan y esteticamente me gusta menos q el 4S nuevo. Educano: entiendo lo q dices, yo en parte también me siento infectado por este virusss Juanant78: viste este video tú???? te lo dejo a continuación... estoy de acuerdo contigo lo suyo es probarlos, el 911 ya lo hice, el gtr lo veo más difícil... aunq lo interaré http://www.youtube.com/watch?v=s_rVTIDuK50 Tengo una duda, hay más espacio en los asientos traseros de un 997??? q en un 996?? me imagino que no aunq si q debe de haber bastante de un 993 a un 996 ¿no?
