Hola.Abro este post para que alguien versado en el tema me aclare una duda. Al matricular un vehiculo importado(en este caso de EEUU)como vehiculo historico se puede solicitar la devolucion de los aranceles y el IVA(o parte de el).Hay un plazo de tres años(segun me han informado)para solicitar esa devolucion(logicamente el vehiculo tiene que estar matriculado como historico en ese plazo)¿Hay alguna forma,en el caso de que se nos pase dicho plazo,de pedir una prorroga,y que tiempo nos pueden prorrogar?.Gracias
Estoy a la espera. En pocos días, en cuanto me den la Resolución del Gobierno Regional (Organo Competente), catalogando el vehículo como históricó, procederé a solicitar la devolución, pero ignoro el procedimiento exácto, así como los plazos, de lo de los tres años, no sabía nada, el tramite, me lo va ha hacer un amiguete que es un fiscalista extraordinario, ya le consultaré lo de los plazos y las prorrogas
Buenas. Los aranceles no sé si los devuelven, pero del IVA pagas un 16% y cuando tienes la resolución como histórico, te devuelven un 7% o pagas un 7%, ahora no lo recuerdo. A ver si el lunes puedo mirarte en el despacho la info y te lo digo. Saludos.
Gracias CHILIN. Espero tu informacion,porque de los coches que he traido de EEUU tengo matriculado y me han devuelto lo correspondiente a un mercedes pagoda,pero el agente de aduanas aun no me ha mandado la documentacion(ha llegado solo el talon de ADUANAS). tengo pendientes de restaurar y matricular otros 4 coches y ando justito de plazo,de ahí mi pregunta.gracias
Perdona RPMOLINA,no habia leido tu contestacion y tu respuesta sera tambien muy bien recibida.espero las noticias de ambos.gracias y perdona el lapsus.
Se me ocurre otra pregunta relativa a la matriculacion como historicos¿es posible matricular como historico un 911 carrera del 87?¿es "conditio sine quanon"haber cumplido 25 años o tal vez se le pueda catalogar como historico acogiendonos a su peculiaridad y caracteristicas tecnicas(el ultimo 911 sin electronica,al margen de la inyeccion).Salu2
Historico No confundir churras con merinas....La ley es tajante:25 años cumplidos (o sea 2012...) para poder matricularlo como hitórico. En rallyes...en principio se piden también 25 años de antiguedad (los exige trafico para una competicion a carretera abierta),aunque en algunos casos se excepciona algún vehículo "especial" a juicio del organizador,pero solo si es a caretera cerrada.
Supongo que se refiere a que hay una circular de la FEVA, que dice que estan mirando la posibilidad que a parte de tener 25 años, tengo un "cierto nivel" como vehículo, ya que muchos ayuntamientos tienen bonificación a los +25 y se encuentran con "coches populares" (sin ofenderlos) tipo seat ritmo etc..que no se consideran "históricos", si no viejos. Se decia que si se aprueba, se necesitará un certificado de algun club u organsimo que haga un corte diciendo si puede o no ser Histórico. Ojo, lo leí, que no quiere decir que al final se haga. Saludos
historico De momento,legalmente es lo que hay:para matricular como historico,25 años cumplidos.Y para los ayuntamientos,putativamente el que quiera,exencion de impuesto de circulacion a partir de 25 años. En rallyes clásicos,se admite la certificacion del fabricante de estar constuido hace más de 25 años,aunque se matriculara posteriormente por primera vez.En el aspecto legal y de ayuntamientos,desconozco si es así también...
