Mas caro que un hijo tonto...

Pues si,yo lo compro allí y es así,por lo menos la última vez,pero seguramente seguirá siendo igual.

Un saludo.

 

joer apple que baratos los neumaticos.

Puedes hacer que el banco te vaya sacando cada mes X euros para guardarlo para luego pagar el seguro sin que tengas que sentir el latigazo.

 

fer

Ami me ha pasado algo parecido, pero por que lo acabo de comprar y ya sabes, queremos que se revisen por si las moscas, te cuento, al margen de el coche, revision mas el cambio de un piñon y el bendi de el motor de arranque 546€, ruedas 500€ +-, el seguro con Mapfre 1160 €, a todo riesgo y sin franquicia y alquna que otra cosilla que seguro que se me escapa, en fin el que algo quiere algo le cuesta
Un saludo desde bilbao
Fermin

 

Apple, yo creo que deberías cambiar el nombre del hilo, para que la gente que pregunte lo de: ¿puedo comprar un Porsche ganando x dinero al mes, o cuánto cuesta mantener un coche de estos?, tenga respuestas más fiables, porque la verdad es que -yo incluído- siempre contestamos que no es mucho más caro que un Audi-BMW-MB, y quizá un poco más caro sí que es, por el seguro y los zapatos, básicamente, porque la verdad es que las revis. no son tan caras, siempre y cuando no toque embrague o pijadas, y por experienia, en un coche deportivo hay que cambiar más "pijadas de desgaste" que en otros coches, luego al final es más caro. La verdad es que con 1.000 y pico euros al mes de sueldo, no me veo manteniendo el coche, salvo que vivas en casa de los padres, y hagas vida monacal absoluta

Sugerencia de nombres: Coste de mantenimiento de un Porsche, o Cuánto cuesta mantener un Porsche. Cosas que la gente menos habitual, pueda encontrar con el buscador. Es una sugerencia; si no te mola, pasa de este pobre diablo... Con lo el hijo tonto, no lo van a encontrar en su vida...ja, ja, ja.

 

un hijo tonto no creo que cueste tanto como cuando un porsche se pone tonto...

estoy con mori... solemos decir que no cuesta tanto el mantenimiento, pero creo que es que se juntan dos cosas:

1. que pedimos al coche mucho, lo cual implica una gracia en neumáticos, juntas, puestas a punto, etc, de la leche

2. nos causa tanta satisfacción que nos olvidamos entre dos y diez minutos después de pagar, cuando montamos y le damos a la llave de contacto...


en mi caso la mayor pasta que solté fue por gilipollas a los seis meses de comprarlo: me comí un bordillo y entre eso y aprovechar para cambiar juntas al motor y todo eso, la factura me salió por 7500 euros...

...me olvidé a los dos minutos y quince segundos :D

 

¡Coño!, estoy contigo... :rolleyes:

O sea, que tras tu valoración y acotamiento "felizoso" estás en un grado de satisfacción 15 segundos alejado del máximo... ¡Tú lo que quieres es un 993 TT!, ¿eh pillín?

 

Joer las cifras asustan, pero gracias a Porschaco por la conversación de ayer.
Desde ayer me quedó claro que no me puedo comprar un Porsche de momento!, pero que el muy generosamente me regala el suyo

 

haber, no tengo un porsche de momento, pero entiendo un poco del asunto.

los mantenimientos, depende de la mando de obra, subira mas o menos.

el aceite, coño, pedidlo de garrafa, que es el mismo y mas barato, si no, pagais tambien en embase

la piezas, son baratas, pero comparado con que? de forma general, estan junto con la mayoria de marcas premium. esta claro que no sera mas barato que un A3 pero tampoco son de las mismas prestaciones.

en comparacion con marcas como mercedes o bmw, la gran mayoria de las piezas son de precios similares, la gran mayoria de las veces, mas barato porsche. comparandolo con un mb e400, sale mas barato porsche.

tema de ruedas que comentaban... mientras sean aprobadas por porsche, ningun problema, siempre y cuando sean adquiridas de forma legal. yo tengo distribuidores que me dejan los precios de las ruedas mas baratas que la propia marca, pero eso si, de manera legal.

por seguros... poco puedo decir, mis coches salen por linea directa por 409 el clio a todo riesgo con franquicia de 180 y 398 el freelander, a 3º con robo, lunas e incendio.

el porsche... por empresa no cuela, y de momento, tendre que postponerlo, pero sigo trabajando en ello. asi que no me presentare oficialmente hasta entonces.

que tal lo tuyo porschaco?

 

no, es que el coche estaba aparcado lejos de la puerta :p

pero vamos, sí, quiero un turbo, no sé si un 993 o un 965, pero caerá algún día... lástima que no haya turbocabrios de esas series...

 

Tranquilo, que si no existe, te lo inventas... Y si no, habla con Fernando Forocópter Kiowa... (tú habla con él, ya verás, que es capaz de explicártelo y todo... ;) )