Buenas. Vuelvo a abrir un post acerca del mantenimiento y consumos de los Cayenne que he podido recopilar por los post abiertos. Puede que me haya dejado algún post por ahí, pero es que hay mucho que leer. Espero que este tenga más éxito que el anterior. Si consiguieramos completarlo, sería de lo más completo que hay por ahí. MANTENIMIENTOS: Para hacernos la idea de que consta y cuando se hacen los mantenimientos: Mantenimiento menor a los 30.000, 90.000, 150.000, 210.000 Km etc. Si no se ha alcanzado el kilometraje necesario para un mantenimiento reglamentario, tras un máximo de 2, 6, 10 ... años es preciso realizar un mantenimiento menor. -Sistema de diagnóstico: lectura de la memoria de averias -Bajos del vehículo y compartimento motor: comprobación visual de la estanqueidad (aceites y líquidos) -Compartimento motor: comprobación visual de daños -Cubierta de los bajos: comprobación visual de la integridad, la fijación y los daños -Cambio del aceite del motor y del filtro de aceite* -Comprobación de la correa de transmisión -Radiador y tomas de aire: inspección visual de suciedad exterior y obstrucciones -Líquido refrigerante: comprobación del nivel -Sistema de frenos: inspección visual de las pastillas y de los discos para comprobar el desgaste -Conductos y tubos del sistema de frenos: inspección visual para comprobar daños, tendido y corrosión -Árboles articulados: inspección visual para comprobar la estanqueidad y la presencia de daños en los manguitos -Comprobación del asiento firme de las uniones atornilladas del sistema de ajuste del chasis delante y detrás (sólo en el caso del primer mantenimiento) -Neumáticos, rueda de emergencia y rueda de repuesto exterior: comprobación del estado y de la presión de inflado de los neumáticos -Sistema lava-limpiaparabrisas, sistema lavafaros: comprobación del nivel de líquido y del ajuste de las toberas, observación de la protección contra las heladas durante los meses de invierno -Comprobación de las escobillas del parabrisas -Todos los faros: comprobación de la regulación -Bocina: comprobación de su funcionamiento -Baterias y tubos de ventilación: comprobación de estado Recorrido de prueba -Mando a distancia, asientos delanteros, freno de pie y de mano (recorridos de accionamiento incluidos), motor, embrague, dirección, caja de cambios, ParkAssistent, regulación automática de la velocidad, unidad de mando PSM, calefacción, sistema de aire acondicionado e instrumentos: comprobación de su funcionamiento -Aceites, líquidos: comprobación visual de la estanqueidad *En aquellos vehículos que circulan en paises con gasolina con plomo, el aceite motor y filtro de aceite deben cambiarse cada 10.000 Km Mantenimiento adicional de las bujias -Cada 60.000 km, pero como mínimo cada 4 años Mantenimiento adicional cada 120.000 Km pero como mínimo cada 4 años -Filtro de aire: sustitución del cartucho del filtro Mantenimiento adicional cada 2 años -Cambio del líquido de frenos Mantenimiento adicional cada 4 años -Sustitución del sellador de neumáticos -Comprobación de las pilas del sistema de control de la presión de los neumáticos ** Cayenne V6 Revisión 30.000 km 459.36 euros Ampliación garantia 500 euros Revisión para ampliación de garantia y cambio de pastillas de freno 500 euros Todo en centro Porsche Majadahonda. ** Cayenne V6 Segunda revisión. 8 Litros de Mobil1 0W40 76€ 1 Filtro de Aceite 12€ Revisión general de niveles, desgaste de pastillas, bujías impecables, no se han cambiado, total mano de obra 30€ TOTAL A PAGAR 118€ ( En mi taller de confianza ) Por lo mismo + cambiar pastillas delanteras+ Autodignosis en C.P : 980€ ** ??? Revision y niveles. 90.000 km 495 € (la pequeña) julio 2008 ** Cayenne S - Revisión Menor 90.000km (aceite, niveles, filtros y diagnóstico) 600 € - Bujias 280 € - Líquido frenos 90 € - Escobillas 80 € - Luz lateral (bidireccional) 35 € - Amortiguador freno mano 45 € - Bocina 66 € Más IVA ** Cayenne S Revisión de los 90.000 kms. incluidas las pastillas de freno delanteras y el cambio del liquido de frenos He pagado 1284 euros Sobre el seguro pago 874 euros a todo riesgo con franquica de 200 euros en segurcaixa. Si tienes llantas de 20" cuenta unos 1200 1300 euros cada vez que cambies de neumáticos siempre que montes algo de una minima calidad. CONSUMOS: Cayenne 3.2 V6 Tiptronic - MKI 250cv - 310Nm - 0-100: 9,7seg - vel max: 214 km/h - consum medio 13,5 l Cayenne 3.6 V6 Tiptronic - MKII 290cv - 385Nm - 0-100: 8,5 seg - vel max: 227 km/h - consumo medio 12,9 l Cayenne S 4.5 V8 Tiptronic - MKI 340cv - 420Nm - 0-100: 7,2seg - vel max: 242 km/h - consum medio 14,9 l Cayenne S 4.8 V8 Tiptronic - MKII 385cv - 500 Nm - 0-100: 6,8 seg - vel max: 250 km/h -consumo medio 13,7 l estos 4 son los consumos oficiales. ** Cayenne V6 CASO 1) TRAYECTO: (más bien período 8 enero a 25 enero 2009, incluyendo viaje MADRID-ALICANTE-MADRID y 2 tandas en el circuito del Jarama) MODELO PORSCHE: Cayenne V6 antiguo OCTANAJE GASOLINA: 98 (4 visitas a la gasolinera). 263,73 litros gastados (no incluyo el último repostaje) DISTANCIA TOTAL KM: 1.430 km VELOCIDAD MEDIA: CONSUMO MEDIO: 18,44 l a los 100 OBSERVACIONES: CASO 2) TRAYECTO: (período 18 julio a 12 agosto de 2008, incluyendo viaje MADRID-LA CORUÑA-MADRID) MODELO PORSCHE: Cayenne V6 antiguo OCTANAJE GASOLINA: 98 (6 visitas a la gasolinera). 423,23 litros gastados (no incluyo el último repostaje) DISTANCIA TOTAL KM: 3.313 km VELOCIDAD MEDIA: CONSUMO MEDIO: 12,78 l a los 100 OBSERVACIONES: CASO 3) TRAYECTO: (período 14 diciembre 2008 a 8 de enero 2009, incluyendo viaje MADRID-ÁVILA-MADRID y mucho "off-road") MODELO PORSCHE: Cayenne V6 antiguo OCTANAJE GASOLINA: 95 (3 visitas a la gasolinera). 178,82 litros gastados (no incluyo el último repostaje) DISTANCIA TOTAL KM: 1.081 km VELOCIDAD MEDIA: CONSUMO MEDIO: 16,54 l a los 100 OBSERVACIONES: ** Cayenne Turbo S Aprox: ciudad 19L, autopista 21L, ritmo "rápido" 29,9L (parece que no marca más) ** Cayenne V6 Medias de consumo desde 13-14 L/100Km tranquilito, hasta 17 L/100Km menos tranquilito... ** Cayenne S tiptronic MKII 385cv unos 13.77 l/100km en un trayecto de 225km. Por cierto, dar las gracias a todos a través de cuyos post he podido recopilar esta información. Un saludo.
Hola soy Rojas_bcn, Estoy pensando en adquirir un V6, y me interesa mucho la información que has podido recopilar (por motivos obvios), a parte del susto inicial por los consumos...cosa que por otro lado ya me esperaba....me ha sorprendido el tema revisiones, en el post haces referencia a REVISIÓN MENOR pero en ningún momento se habla de REVISIÓN MAYOR, teneis datos sobre ese mantenimiento?? que se le hace al coche?? coste?? supongo que en algún momento se les cambia la correa distribución...y eso tiene algo más de faenilla.... Básicamente me interesa la info porque estoy entre 3 coches (todos v6), y estoy valorando los gastos inmediatos "post-compra", os resumo brevemente: Cayenne V6 ->28.900€ Año:2005 Km:69.000 (tiene que pasar revisión por tiempo/última revisión Julio 2007 y la tengo que pagar yo) Cambio:Automático PCM II incluyendo navegación Off-Road. Luces Bi-Xenón con sistema lavafaros. Sistema de techo panorámico Paquete Off-Road avanzado (c/faro Xenon). PASM y susp. neumática c/sist.nivelación. Tiptronic S 6 velocidades Coche Particular (No Garantia 12 meses) Todas revisiones selladas Porsche Cayenne V6 -> 29.900€ Año:2004 Km:47.000 (supongo que a los 60.000km le tocara una revisón y yo sere el propietario) Cambio:Automático PCM II incluyendo navegación. Coche Particular (No Garantia 12 meses) Todas revisiones selladas Porsche Cayenne V6 -> 30.000€ Año:2004 Km:96.000 (revisión recien pasada / factura PORSCHE 1300€) Cambio:Automático CON LEVAS EN EL VOLANTE Garantia:12 MESES Este no tiene más EXTRAS pero es el único que me da 1 año de Garantia, y he visto en el Foro que existen buenas opciones de navegadores AfterMarket, aunque es el que mas KMs tiene, tiene recien pasada la REVISIÓN, la duda es saber si es la "GRANDE" o la "PEQUEÑA". Todos vehiculos son nacionales, con libro revisiones, perfectos de interior y exterior. Yo creo que la decisión es más un tema de costes de MANTENIMIENTO, contra más o menos equipamiento y tener garantia o no....YA VEIS ESTE ES MI DILEMA....espero me podais ayudar....GRACIAS!
Rojas bcn, solo una pequeña observación. Todos los modelos que propones de Cayenne traen levas o mejor dicho pulsadores en el volante al ser Tiptronic
A simple vista el primero me parece el más atractivo,yo me lo cogería y me lo llevaría a un Centro Porsche para que me lo revisaran integramente. Con unas fotos de cada uno te podriamos ayudar un poco más. El tema que te comentaba de las levas en el volante, viene en TODOS los Cayenne automaticos
sobre todo con un todoterreno de estas dimensiones y pesos ha de tener suspension neumatica es otro mundo por lo tanto el primero sin dudarlo lo de la revision a mi me paso lo mismo y simplemente le cambie el aceite (no se porque por que con lo que consume siempre estara nuevo es el turbo) cuando llege a los 120 le hare la revision grande y listos un consejo si minimanente puedes comprate s el v6 es un poco lento yo he tenido el v6 04 del touareg que vendra a ser lo mismo mas o menos y era desesperante lo poco que corria a no ser que siempre fueras muy revolucionado y gastaba muchisimo saludos y piensatelo bien
Sigo en este hilo http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=27927....no me gustaria que Gitanuco se enfadara despúes del curro que se ha pegado, convirtiendo su post en otra cosa... Así que si no os importa responderme en el nuevo post.... Muchas gracias el foro es genial!! Perdona Gitanuco por la invasión!
Nada hombre, no pasa nada. Por cierto, si os parece bien los datos que vayais añadiendo en vuestros post los intentaré ir actualizando en el primer post para que se quede todo más legible y sea más rapida su consulta. Saludos.
Yo en mi poca experiencia a los mandos de un Cayenne puedo decirte un par de datos: Cayenne S tiptronic MKII 385cv 225 km bastante rapido y sin duelo, mezclando un poco de ciudad, con el deposito lleno y de regreso llenado de nuevo en el mismo surtidor: 31 litros (y repito sin duelo ninguno a velocidades muy altas) Sinceramente me sorprendio muy gratamente
Eso sale a unos 13.77 l/100km. Si es así está muy bien. Actualizo primer post... Rectifico: No me deja o no se editar el primer post. Max, puedes hacerlo tú o decirme como hacerlo? Gracias
