Ni fu ni fa,he llegado a ver un Hummer pintado de los colores azul claro y naranja con esas puertas. Si te sobran los euros y quieres dar la nota..... Podrian ponerlas a un Dacia Logan jejejejeje
No me gustan nada pero reconozco que mas de una vez aparcando en un sitio bien justo hubiese dado lo que fuera por tener esa apertura y no tener que hacer contorsionismo.
Puertas No estan mal, pero no se yo si se las pondría a mi Cayman...da la sensacion de que no deja mucho espacio para entrar o salir. Se puede ver de todo en este mundo...
Bueno, es parecido al tema de los aerokit y transformaciones de 996 a 997: Para gustos. De todas formas, no hay que confundir el tuning con la personalizacion o el custom. Y estas puertas son para mi, personalizacion, como quien compra un aerokit. Citando a un preparador que ha dicho Damocles, Amalio, hace años preparó un coche con base BMW Z3, que a parte de los colores, que no me gustaban (en la linea de Amalio) impresionante. A todos los que meteis a todos en el saco de los atuneros, os recomiendo buscar un poco por la web, sin irnos a los americanos. Por esa misma regla de tres, las Harleys Davidson con manillar extra largo, sera una macarrada también no?
La verdad es que no queda mal, una cosa es verlo en un hyundai cupe (maximos respetos para el que tenga uno) y otra muy distinta en un porsche. Yo no se lo pondria al mio pero hay que reconocer que queda bien en esas fotos.:)
Pues mi opinión a continuación: Alguien ha mentado por ahí al Lambo Countach, de los primeros en montar este sistema. Indican también que el montaje da la opción de abrir p'arriba y en el sentido tradicional... Pues yo opino que si no lo tenemos todos es por no soltar medio kilito de los de antes, me explico: Puede no usarse nunca (la apertura vertical) salvo en ocasiones en que el aparcado lo demande, y entonces sí lo agradeceríamos. Luego hay gente que le mola el farde de abrir p'arriba, y luego el que según le de por ahí... así, abarca todo los segmentos de mercado y clientela... y como su apertura en un sentido u otro es opcional... ¿por qué no tenerlo sólo por si acaso, o por si alguno aparca muy cerca??? Lo dicho, yo no lo monto porque me mola mi buga y porque aunque me parezca la leche, soltar medio kilo me parece excesivo, antes lo usaría en otros menesteres, pero como me lo pongan "a mil"... veremos que tal abren, jeje. S2 T
Si con ese tipo de apertura de puertas salir saldrás del coche, pero como el que tienes aparcado al lado salga antes tienes picotazo seguro en tu megapuerta. Solo sirve para llevar al garito de moda y vacilar un poquito.
Illo...marchando una de puertas!!!! no veas..jajajaj!!! Os escribo desde Bostón. LLevo aquí una semana y me he cruzado con cantidad de Porsches...y creedme si os digo que TODOS los que he visto incorporaban piezas de Tunning, cuando menos unas llantas cromadas. De mejor o peor calidad. Algunos mas discretos y otros verdaderas aberraciones... en fin, hay gente para todo.... No es ÉTICO hacerle eso a un Porsche, NO lo es...jajajajajaja!!!!
El problema es que en este pais la imagen del tuning está por los suelos gracias al nivel cultural de algunos personajes que viven aquí... en otros paises lo llamado tuning son mayores palabras, incluso en Porsche. Si este sistema de apertura de puertas solo se montase en coches deportivos de ensueño no nos parecerian cutres, pero como las hemos visto en coches del montón y truñeros a mas no poder ya no son bien vistas.
Estas puertas vienen muy bien para cuando se te ha colado una monedita en la guantera y no hay Dios que la saque,
jo..er como queda¡¡¡, sera un poco macarra pero la verdad se ve muy bonito. Si yo pudiera se lo ponia al mio , jeje. saludos
yo nunca abrire una fea puerta de esas pa´riba.estoy tan seguro de eso como de que nunca meare pa´riba.