Hola, pues despues de mucho tiempo buscando un boxster s 986 q me encajara ayer ya casi decidido a comprarme uno con 98.000 pero cuando nos dimos el paseito se le encendio la luz de revisar motor. El coche suena bien, acelera bien,los km encajan segun las revisiones y salvo por esta luz todo parece perfecto. El coche realizo la ultima revision en la casa hace 6 meses y 1500km sin problemas. Hemos quedado q lo llevaria al taller y me ha llamado diciendo q el problema era la bateria q estaba en las ultimas, dice q le ha puesto una nueva y ahora va prefecto. El posible???? q os parece??? Muchas gracias
Las lucecitas son un tema complicado.... A mi se me encendió una vez la del control de tracción y era del caudalimetro,que fué cambiado de inmediato y hasta hoy.(que tendria que ver una cosa con la otra?) Tambien se cortó mi bateria no hace mucho y no se me encendió nada en el cuadro cuando lo arranqué con una auxiliar,la cambié e igualmente hasta hoy. Pero la luz del "check engine" suele encenderse si tiene alguna sonda lamda en mal estado que le sucedió a un amigo mio y forero y era de una de las 4 sondas que llevamos en el escape. Existen boxster s con 2 sondas y con 4 sondas según el año ambos en los 986. De todas formas un buen diagnostico en el taller te sacará de dudas. Suerte con la compra.
Hola, lo primero darte las gracias. Yo al ver la luz lo primero en lo q pense tambien es q el fallo era la sonda. Pero podria haber sido por la bateria? El coche es de marzo del 2002, el modelo q tenia los intermitentes naranjas monta 2 o 4 sondas?
Para que compres convencido la única e indispensable cosa que tienes que hacer es llevar el juguete a una revisión pre-compra a taller especializado o a CP, allí te dirán si compras o no, pueden ser 200 lereles que podrías negociar con el vendedor.
En marzo del 2002, los faros son blancos, no llevan los intermitentes naranjas. Me refiero a que el faro por fuera es blanco, no naranja. Pon el enlace, no sea que te intenten meter un año modelo que no es.
Como ya te comentan si es de 2002 lleva ya las intermitencias delanteras en blanco y deberia de tener ya tambien 4 sondas en los escapes. un abrazo.
Ojo, que aunque sea anterior también puede llevar 4 sondas. Ejemplo: el mío, que es un 986S MY01, aunque llevaba intermitentes naranjas, tiene 4 sondas.
Hola, lo primero daros las gracias. Bueno pues hemos llevado el coche a la casa oficial y el resultado ha sido de falta de tension puntual. Le hemos cambiado la bateria y aunq la luz inicialmente desaparecio ha vuelto a salir. Os ha pasado algo parecido? sabeis q puede ser? Puede tener perdida de bateria por haberle istalado mal la radio alpine q le han puesto hace pocos meses o pensais q puede ser otra cosa?
Hola, a mí con el Cayman un día, después de casi un mes sin poder cogerlo metí la llave y antes de girarla los testigos estaban todos bien, después la giré para arrancar y hizo el gesto pero no arrancó y se me encendió el testigo del motor y un mensaje de, fallo de RMSI, o algo así si no recuerdo mal. Estaba casi seguro de que era la batería pero lo del mensajito me acojonó así que lo llevé al conce y , en efecto era sólo la batería, 300 moniatos y pa casa. Espero haberte ayudado :o
No creo que sea la bateria porque al mio hace un par de años se le agoto la suya y no me encendio la luz en ningun momento. El mio es de mayo de 2001 y ademas lo teno en venta.:D http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=55643
Hola, muchas gracias. Las cosas van encajando. Pues despues de cambiarle la bateria y realizar una nueva diagnosis resulta q el problema era fallo en la sonda numero 2. ¿Sabeis si el modelo del 2002 montaba sondas de 2 o 4 hilos?
Cuantas cosas sabes de los Porsche Fran, jajajja. Un abrazo enorme desde Cádiz y a ver si cuando vaya por Sevilla te doy un toque y nos pegamos otro Sabadito de esos buenos, pero esta vez llevaré mi lagartija que está preciosa con esos faros blancos:jump:
