Los porsches con alma.

Aunque no quisieses polemizar (que lo dudo :D), creo que has generalizado y en mi opinión, ese es el error, creo que no se puede opinar por los demás y sentenciar con que el 993 es el último Porsche "con alma", esa es tú opinión, no la de todo el mundo......repito, es mi opinión o la sensación que me ha dado.

Y no hemos, ni has hablado en ningún momento de pilotar o llevar mejor o peor un coche, eso lo has comentado ahora, en el 1º post, te referías al simple placer de conducir y eso, es un sentimiento que cada uno interpreta a su manera....tanto con un 993 como con un un Gt3 997 o con un EVO VI.

Ese Sr. que citas, os hubiese "pulido" de igual manera, si llevase un Gt3 RS 997, no me cabe la menor duda porque en algunos casos, lo que importa es el indio, no las flechas....

No confundamos un tema de pilotaje y/o buenas manos con "almas" y "purismos"...

Un saludo y de nuevo bienvenido.:beer:, se agradecen discusiones de este tipo.

 

Dymaxion

Le reto a usted a dar una definicion de "alma" de un coche y no vale la de Wikipedia :[angel]

 

Totalmente de acuerdo contigo...

 

Sino me equivoco el Porsche 911 RSR 3.0 que el Sr Gargallo tenia y tiene recien restaurado es un PEPINO de cuidado :drooling:drooling
Repito que, sino creo mal, pues creo haberlo leido en una revista recientemente se pulia a los demás competidores cosa que hizo que la casa Porsche quien de alguna forma le suvencionaba algo le retirara en su momento dicha ayuda. Por aburrimiento del pueblo (vamos como el Barcelona ahora :diablo:) :axe::axe:

:boxed.

Si alguien tiene más datos o me equivoco......

PD Respecto al tema inicial del post. Uno puede ser nostalgico de los clasicos pero nunca olvidarse que con un moderno se vuela MUCHO MÁS!! y las sensaciones serán igual de bruscas proporcionalmente a la velocidad
Otra cosa es que antes los coches fueran más "hierros" y esto trasmitiera otras sensaciones

 

prueba un 911 S del 70 y luego un 997 GT3. Creo que el primero da miedo por lo salvaje del coche en si mismo, y el segundo da miedo porque no sabes en que momento matarás a un ciclista .

 

Tenía entendido que el RSR 3.0 de Gargallo actual era una réplica. No le quito ningún mérito al Sr.Gargallo, pero en su época, ganar con aquel aparato (lo mas pata negra que existía en su momento) al equipo Seat, por muy oficial que fuese ...

Lo que no me imaginaba, es que resulte mas rápido que un GT3.

Saludos y bienvenido.

 

Bueno yo tengo un 73,5 y aunque sean 140cv más o menos ......(:o)
Y me he metido en 997 turbo y ................. caquita casi me hago :bandera blanca:

POR SUPUESTO SE CORRE EN CIRCUITO, EN LA CARRETERA COMO MUCHO LIGERO

ME QUIERO METER EN CIRCUITO (DE COPI :copiloto rallye: :o) EN ESE RSR. ESO SI QUE ME PONE!!:drooling:drooling:drooling:drooling