Los motores Cayman tambien rompen tanto?

Con tantos post de roturas de motor, estoy acojonao, jaja.

Los motores del Cayman tambien rompen con facilidad? Hay alguna pieza que les falle o de problemas?

Entiendo que depende del uso que le des al coche dura más o menos, pero salir una noche a dar una vuelta y que empiece a chorrear el aceite...me quita el sueño la verdad.

 

yo no he visto desde que estoy en el foron ningun post sobre roturas de motor del cayman, pero que nos hablen los expertos del foro, para saber si tenemos algo que temer

 

Claro es que veo roturas de 911, roturas de 986 y joder, vamos a ser menos? espero que si....cuidado que trato bien a mi coche eh, pero es que me hundiria ver el motor roto...Siempre cambiando a 3.5 RPM...esperando a que se caliente sin pasar de 2000 _RPM... igual que las motos vamos...

 

si un coche te quita el sueño,véndelo

un cayman tiene las mismas posibilidades de romper que un boxster 986´987 que un 996 mkI mkII o 997 mkI y diría que incluso un mkII

blanco y en botella...lo mejor comprar lo que sea con motor cambiado,piensa que la garantía Porsche no vale para nada,a un forero no le ha cubierto la garantia porque ha pasado los baremos:[blah] vergüenza

 

Pues espero que no me pase, por que como no me cubra la garantia, entra el cochecito por la luna del concesionario...lo juro por lo mas sagrao... de perdidos al rio señores.

 

estos dias he estado en el bierzo, -4 º y por las mañanas al arrancar el cayman una humareda blanca descomunal, y me entra el panico tras esas lecturas. Espero un ratito por si es devido a la baja temperatura y.... al rato el humo va desapareciendo. uffff leer cosas de estas te tiene luego el corazon en un puño. Por cierto, por fin consegui las cadenas textiles en medida 265-40-18 por 80 €. por si alguien le interesa que me mande un m.p. y le digo donde

 

Pues la verdad es que ahora mismo que yo recuerde no me suena de ningún forero con motor de cayman roto...

 

de 978 sí .y son el mismo motor,lo que pasa es que hay menos cayman que boxster ,pero vamos que eso no quita que haya roto y se calle,que de esos tambien los hay

 

algun forero con cayman que haya roto motor,que salga del armario, jjje

 

Haberlo haylo.

 

Pues que lo digaaaa, ah! y que indique tambien cual era el trato habitual del coche, RPM en cada velocidad y esas cosas, que claro, todo influye.

 

+ 1, que salga a la luz si lo hay para estar prevenidos los que tenemos lagartos

 

De todas formas, digo yo que si no sale nadie, es porque no ha roto, porque usuarios de Cayman por el foro hay un monton eh... sera "el modelo mas fiable?" jaja.

 

Aplicate el mismo rasero que los usuarios de boxster 987.... llevas el mismo motor.

 

Lo se, lo se...pero el miedo es el mismo....a ver si dicen algo de rotura en 987.

 

Por ejemplo, si mal no recuerdo, BOA rompió el 987 volviendo de Castellón el verano pasado. Creo que es 987 Tiptronic, ya me corregirá alguien si me he colado :[question]

 

Lo curioso en todo caso es que empezamos a ver mas 997 que 996 con rotura... y creo que de 996 hay mas en el foro. 987 o 986 hemos visto bastantes menos... toquemos madera.

 

Toquemos, toquemos....ya te digo que como se me rompa en garantia y no me lo cambien entra por la cristalera a la exposicion...

 

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Joder, ¿para sufrir algunos os compráis un Porsche? A mí no me preocupa que mi motor pueda romper, lo cuido lo máximo, pero si ocurre, pues ha ocurrido. En muchas otras marcas también pasa, BMW, Audi, ni os cuento en Ferrrari, por ejemplo. ¿Y por eso no os comprarías si pudieráis un F430 spider :D?

Como muy bien dice Juanki difrutad al máximo del coche y no seaís tan pesimistas, hombre :)