Los Cayman S MK1 , estan aguantando su valor en el mercado de ocasion?

Yo compre mi cayman s, a primeros del 2014, hace casi año y medio.

Por curiosidad , he estado mirando a como se están anunciando en autoscout24, ya se que luego del precio que marcan al de venta hay alguna rebaja, pero me he dado cuanta de que están igual de cotizados que cuando yo lo compre , es mas diría que hay menos oferta que a primeros del 2014.
Y de los 25 que hay a la venta unos cuantos pasan de 100k kms

 

Sí y no, como todo en la vida y depende de dónde, como y con quién trates.

Evidentemente el mercado encuentra sus límites y pone los precios en su sitio, pero si hay menos oferta también es porque hay menos unidades matriculadas.
Ahora mismo tienes Cayman desde 18000 euros hasta el infinito. No vamos a entrar en el tema de si el de 18000 estará peor que el de 25000 o no, ya lo hemos debatido muchas veces y no hay una ciencia exacta.

Que el mercado esté remontando también hace que los precios se mantengan, pero no nos engañemos, las cosas valen lo que valen y algunos ahora empiezan a pedir oro por sus coches cuando ni de lejos lo valen.

Un Cayman, por ejemplo, que costó en el año 2007 60000 euros no se puede pretender vender ocho años después por 30000, no hay mercado que se trague eso, ni siquiera por 25000 €, por eso a esos precios no se venden y sólo sigue habiendo movimiento en las tablas bajas de precios. (Salvo unidades muy concretas, claro)

 

Yo concretamente he estado viendo anuncios del modelo S . Con menos de 100k kms , no hay ninguno a la venta por debajo de 24k , los mismos precios de hace año y medio, por eso me preguntaba si están estabilizándose los precios

Por cierto hay 25 unidades a la venta en autoscout , cuando yo estuve mirando el mio habían mas de 40 , por tanto hay menos oferta y eso puede hacer que los precios se mantengan

 

Yo el mio que estaba genial...2007 50.000 kmtrs modelo S , lo puse en portales por 28000 y ni preguntar, en 25000 si que me llamaron varios y seguramente con paciencia habría salido en 24-25, finalmente al quedarme el Cayenne lo entregue en el Centro Porsche en 22500 y fuera problemas. Seguramente algo le perdí pero bueno me dieron aproved del otro, 1.000 euros y la tranquilidad de no preocuparte de nada ni de futuros problemas ni de uno ni del otro.

 

Totalmente deacuerdo , hay precios a la alza y quién los quiere vender bajan cada cierto tiempo hasta estar a precio de mercado .

 

viendo como esta el mercado por 24-25 k , si lo hubieras vendido con paciencia. 28k si esta un pelin elevado.

Pero vamos la tranquilidad de ir al concesionario dejar un coche y llevarte el otro no tiene precio.

 

Llevo un tiempo mirando y tienes razón. Recuerdo hace un par de años que estuviesen al mismo precio. ahora siguen igual.

Lo que he observado es lo siguiente.

Cayman 2.7 (20.000€-25.000€) Tirando a 20k los Automáticos o con más de 90 mil km y tirando a 25 los Manuales con menos de 50 mil km.

Cayman S (25.000€-30.000€) Tirando a 25k los Automaticos o con más de 90 mil km y tirando a 30 los Manuales con menos de 50 mil km.

Ayer mirando en autoscout puse Cayman S menos de 60.000 km manual y me llevé una sopresa. Luego como de ahí descartes los importados y sin libro... Para mi el coche se está manteniendo una barbaridad.

 

Yo el mio lo compre en enero del 2014 , por 24.000 €
Cayman S diciembre del 2007 , 52k kms, nacional, con libro (y la revisión gorda de porsche la había pasado hace poco)

Viendo el mercado me atrevería a decir que podría ponerlo a la venta al mismo precio que lo compre , ahora tiene 60k kms.

 

Perfectamente! Exactamente fue mi intención, también lo compré en Enero de 2014 y lo vendí hace dos meses, el planteamiento fue ese también, disfrutar el Cayman un año sin coste. Yo compré con 41000 kmtrs y vendí con 53000 kmtrs. Es posible hacerlo!!

 

A mi me han tasado el mío en 26.000 € y se lo quedan ya, sin quedarme nada a cambio, precio neto para mi. Eso en un multimarca de alta gama archiconocido. Lo tengo como opción por si sale mi preciado Boxster poder actuar rápido. Hablo de un Cayman S manual de 2008 nacional con 50mil kms. Imagino que para ir a vender por encima de los 28-29mil.

 

Sin problema ninguno, y no duraría mucho, te lo aseguro. Compraste muuuy bien. ¿Es manual?

Saludos

 

encontré una buena ocasión y como dije antes había doble de oferta que actualmente
manual, negro con piel beige

 

Sin duda! Muy buena compra. Ahora para buscar algo parecido al tuyo hay que pagar unos miles más, bueno, por lo menos en Autoscout24 que es lo que controlo. No solo está pasando con el Cayman, sino con 997 y demás...

La crisis nos ha hecho ver auténticos cochazos a precios MUY y MUY bajos pero yo creo que por un tiempo limitado y las cosas van a subir más. No solo los Aircooled. Recuerdo ver hace años muchos 996 tirados de precio (12-13-14) ahora no... Yo vendí mi ex-996 por casi 29.000€

Saludos

 

Por mi experiencia, un compra venta que da 26k por un coche, si no es con otro coche involucrado en la operación,es para anunciarlo en 33 y pretender vender en no menos de 30k.

 

Estoy con tu opinión, hace un par de años la oferta era superior, no conozco mucho del Cayman aunque sí del 997 y se encontraban mejores precios anteriormente, con ello no quiero decir que se hayan revalorizado, ni estancado sino que había mejores oportunidades de compra.

 

Ni que lo digas, yo tardé un año para encontrar el mío.

 

Me comentaron que ya tenían a quien vendérselo, sobre los 29.000 € + garantía. Hombre girar al coche 3000 € no está mal. Ojalá ganara yo esto cada mes.

 

Si quitas gastos (alquiler, nóminas, impuestos...) puesta a punto del coche, y apartas una parte para garantía obligatoria... 3.000€ para un capital de 30.000 se queda corto! No le sacas ni un 10%.


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Muéstranoslo!! Igual a algún forero le
interesa por ese precio!!


Blaser

 

Por ese precio lo entrego al multimarca, todo más fácil y menos complicaciones. Para particular pediría algo más, pero no lo tengo oficialmente a la venta por ahora :P va demasiado bien.