Pues eso que la anterior dueña la debió guardar tan bien que ni en su casa aparece. Dentro de pocos dias le voy a cambiar los 4 neumáticos en un taller no oficial pero ¿que se supone que tengo que hacer ahora?. Espero vuestras propuestas. Gracias como siempre.
Existe una llave con rosca izquierda que agarra la cabeza del tornillo y lo saca. Casi todos los talleres la tienen.
Muchas gracias por vuestras indicaciones como siempre alucinando con la rápida respuesta y compañerismo de este foro. Saludos desde Andalucía.:[applause]:[applause]:[applause]
En la gran mayoria de talleres,y en especial los de neumaticos tienen unos extractores para sacarlos sin dañar la llanta.Son rapidos y efectivos,nada de meter un cortafrio.
Si son originales Porsche, en los concesionarios tienen un juego con todos los modelos, por eso nunca te piden la llave para una revisión
yo cambie el tornillo de seguridad en Porsche ya que tenia la llave rota cuando los compre, asi que me pusieron un set nuevo, y me contaron que en el conce tienen un sistema que se adapta a todos los oficiales y los pueden quitar en casos como el mio